weer even een nieuwe update:

De afgelopen dagen bezig geweest om het bezaanzeil te monteren. Heel veel geknutsel op de vierkante mm.
De loep (groot en klein) en het pincet zijn momenteel mijn beste vrienden. Op enkele touwen na is het bezaanzeil gemonteerd. zie hier een paar foto's:







Op naar de volgende update.

Heel vaak ben ik niet zo van de zichtbare zeilen. Heel vaak vind ik opgerolde zeilen veel mooier. Voor deze maak ik graag een uitzondering want tot nu toe ziet het er goed uit. Op wat restpuntjes na dan maar dat zijn dan ook restpuntjes. Ga zo door.

hallo Ferry,

bedankt voor je feedback.
Voor wat betreft opgerolde zeilen of voluit dat is ieders zijn smaak. Ik zie mijn schepen graag in volle ornaat, dus met volle zeilen. Heb reeds een paar schepen staan met volle zeilen en ze geven me toch een "mooier" gevoel dat het schip vaart. Maar ieder zijn smaak.

Voor wat betreft je opmerking over restpuntjes???? Wat bedoel je daarmee?

Er zullen altijd wel op- en aanmerkingen zijn betreft de bouw van een schip, maar niet iedereen kan zo'n project als dit voor 100% bouwen conform het model.
Ben nu voor het derde jaar bezig aan dit schip en mijn kennis is nog steeds groeiende. Leer elke dag en ben ook niet te beroerd als het me niet aanstaat (of een ander die aangeeft hoe het anders moet) om het af te breken en opnieuw te beginnen. Maar iedereen heeft zo zijn grenzen.

Als dadelijk alle zeilen op het schip zitten is het wel een indrukwekkend gezicht. De Curty Sark was de snelste clipper ooit gemaakt met veel zeilvermogen. Dat zie je dan ook als het model af is!

Een mooi vooruitzicht Wil...

Hallo Pter,

Inderdaad het heeft een groot zeilvermogen. In totaal komen er 24 zeilen op dit schip. Maar we nemen de tijd ervoor, ook het weer zit mee om te kunnen bouwen. Buiten kun je toch niets doen momenteel.

Tja, volle zeilen, opgerolde zeilen... weer zo'n discussie in de grijze zone van smaak en kleur.
Veel hangt af van details: zijn er veel details aan dek te zien kunnen volle zeilen het zicht daarop verminderen, dan zijn opgerolde zeilen voor de kijker wel interessanter... anderzijds denk ik wel dat de meeste mensen graag een zeilschip in vol ornaat zien. Persoonlijk zie ik het liefst een combinatie van de twee. Een zeilschip met alle zeilen open is een schip in volle vaart, alle zeilen opgerold is een schip dat stil ligt maar een combinatie van de twee.... daar kan je veel kanten mee uit!

Als een schip volle zeilen heeft zie je altijd wat minder van het touwwerk. In daf touwwerk gaat vaak veeeeeeeel tijd zitten en daarom willen mensen dat graag laten zien.

Met restpuntjes bedoel ik dat alle touwen strak staan en dat de draden aan je zeil dezelfde kant op staan. Dat zijn dus kleine dingetjes die je zelf ook gezien zal hebben maar die pas op het laatst gedaan zullen worden.

Helemaal niets bijzonders dus

@walesha,

Inderdaad het kan alle kanten op voor wat betreft de zeilen. Ook de plaats waar het schip komt te staan is bepalend.
Ik heb de San Juan Nepromuseno en de Cote d' Emeraude allebei boven op de kast staan, dus van het dek zie je nu niets, dan is het wel fraai dat alle zeilen in vol ornaat gespannen staan.
Zie de foto's:







Toch een mooi gezicht, zo beide naast elkaar.

Waarschijnlijk zal The Cutty Sark ook op een kast komen te staan, vooral vanwege zijn lengte ( ruim 105 cm). Dus ik ga voor volle zeilen.

Ook gisteren en vandaag was de werf open en heb weer aardig wat uurtjes zitten b(r)ouwen.

Heb eerst het gaffelzeil voor de grootmast kant en klaar gemaakt en aan de grootmast bevestigd..



Heb deze vanmiddag afgewerkt en vervolgens met het volgende zeil bezig geweest. Het is de kruisstengstagzeil, welke tussen de grootast en de bezaansmast in komt te hangen. ( Wat een naam voor zo'n zeil).



Hieronder een foto zoals het er nu uitziet.



Morgen is de werf gesloten en waarschijnlijk gaat we maandag weer verder. Dan komt weer een moeilijke naam voor het zeil, kruisbramstagzeil, aan bod.

even weer een nieuwe update:

Vanmiddag weer op de werf geweest, en weer een paar zeilen toegevoegd aan het schip.

Hierbij een foto zoals het schip nu er uitziet.