Hoi Peter,

Byrnes levert in 110/220V~ alleen moet je altijd uitkijken met elektrische spullen uit de Amerika die gebruik maken van een lijnspanning van 110V~ , omdat de lijnspanning is daar 110V~ 60Hz, het grote probleem zit hem in de 60Hz (frequentie) in Europa is alles 50Hz hier op Curaçao eveneens, door het verschil in frequentie krijg je veel warmte ontwikkeling met gevolg uitbranden of het defect geraken van elektrische onderdelen,

Op Curacao hebben we 127/220V~ 50Hz alle 110V~ apparatuur uit de VS wordt hier middels een zgn stepdown transformator aangesloten op het net, ter preventie van je apparatuur.

Gelukkig woont dhr Byrnes in Miami dus het transport in de VS is relatief goedkoop. (hele pakket is wel rond de 20Kg)

Maar het transport vanuit de VS naar Curacao is niet bepaald goedkoop, gelukkig zijn er wekelijkse container transport verbindingen, die de prijzen zo enigszins een beetje drukken,
Het is de Douane die alles zeer duur maakt, met hun soms torenhoge heffingen.

Maar ach dat alles mag de pret niet drukken, is het niet een beetje "wie mooi wil gaan, moet pijn door staan" ?

Update,

Nog steeds bezig met de stoomsloep, heb de stoomketel en stoommachine gemaakt, met alle leidingen, alleen jammer dat alles uiteindelijk onder het dek zal verdwijnen,
rest nog de rest van het interieur en een aantal zaken die nog op het dek moeten worden geplaatst. ( alles staat nog los )
onder een 2 tal foto's zoals vaker gezegd foto's zeggen meer als woorden.





Gr.

Das opnieuw weer heel strak werk zo, Boris. Echt een inspiratiebron voor mij

Wat een details echt heel erg goed! Die stoompijp zeer fraai gemaakt. Blijft deze zo of wordt het ook geverfd?

Prachtig! Heb je ook wat detailfoto's van de stoomsloep?

Heren,

Dank voor de reacties,

Peter, die stoompijp blijft gewoon zo, was in die tijd normaal dat ie hoogglans werd gepoetst. dat waren andere tijden

Ferry, had hem al dicht gemaakt toen ik me realiseerde dat ik nog een paar foto's van het binnen gedeelte wou maken, waar ik zelf wel een beetje spijt van heb, zit op zich best wel veel werk in de binnen kant qua details, maar ja het is niet anders

voor de rest is ie klaar denk ik, (Oeps zag tijdens het plaatsen dat ik het kolen luik ben vergeten) dus toch nog niet helemaal klaar.

zou zeggen kijk en oordeel zelf






Gr.

Mooi zeg, strak werk. Wat is de lengte van dit kleine kunstwerkje? Ook gaaf dat die messing pijp zo blijft en het metaal in zijn schoonheid wordt getoond. Ik ben fan!

Heb je nog speciale verf gebruikt om de onderkant van de sloep zo mooi egaal wit te krijgen of gewoon de airbrush erover?

Heel fraai!!

Peter,

De lengte bedraagt 9 cm, zou in het echt bij een schaal van 1/100 een 9 meter geweest, dus op zich nog een aardig bootje.

Het onderwater schip is een kwestie van schuren, grondverf, schuren, grondverf, schuren, verflaag, licht schuren en als laatste een polyurethanen lak, laten drogen in een droogkast en je krijgt zeer mooi glad eindresultaat
heb voor alles wel verven en lak gebruikt van Vallejo en met de airbrush opgebracht.

Update:

Zaagmachine is binnen !! en omdat ik zo onder de indruk was van de kwaliteit van de zaagmachine, ook direct maar gebedeld bij de Kerstman voor een dikteschuurmachine :roll

En ik moet zeggen ik ben zwaar onder de indruk van de precisie van deze machines.
mijn Proxxon zaagmachine deed het op zich altijd heel erg goed, maar met de Byrnes is het gewoon mogelijk om series van plankjes te zagen van 0.20mm dik zonder enige afwijking.
iets wat ik voorheen niet voor elkaar kreeg. is natuurlijk wel een andere prijs klasse, maar toch, tot nu toe ruim de centen waard geweest.

Dus de afgelopen tijd houtzagerij aan het spelen geweest en zo een aardige collectie plankjes bij elkaar gezaagd,
Heb voor mezelf in de loop der jaren een aardige collectie aan hout soorten aangelegd.
en hier een paar plankjes en stripjes uit gezaagd.

En dit weer mooi kunnen gebruiken voor mijn sloepen, want daar was het natuurlijk allemaal om te doen, en mijn aankomend project(en) als de Emden klaar is.

onder een aantal foto's zeggen natuurlijk weer meer als woorden