hoi,

wow het was dus geen grap
kijk er naar uit om de eerste delen te zien met mooie foto's

het is wel een goede keuze om hem 1:35 te maken. vond het al een beetje een rare schaal voor een u boot om 1:24 te maken.

veel succes en zal je volgen

jeroen

p.s. weet je al exact welke type het word A/B/C/C 41/D/E/F
en welk u nummer hij gaat krijgen

Bedankt allemaal voor de leuke reacties.

Ik heb bewust voor MDF(medium-Density-Fiberboard gekozen,omdat dit erg sterk materiaal is,alom goed verkrijgbaar,goedkoop in prijs,erg gemakkelijk te verwerken(snijd je bijna als boter met een scherp X-acto mesje),en is met alle gangbare lijmen voor hout te verlijmen.

Dat omdat ik er de schotten mee ga maken.

Inmiddels zijn alle schotten klaar(Ivm de opmerking van Beagle)op papier.En heb ik ze ook inmiddels allemaal uitgezaagd(handfiguurzaag)en passen gemaakt op hun geleiders(vuren latjes 7 mm).

Eerlijk gezegd was het niet gemakkelijk,omdat de rompvorm van spits en hoog naar breed en diep,en wederom van breed en diep naar spits en laag loopt.

Een geluk had ik omdat ik de VIC al in 1:72 heb staan.Dus kon ik daar mooi op afkijken.

Ik ga lekker de VIC II-C nabouwen.OOk weer met de baard en zaag erop(later).

Alleen..............hoewel in 1:35 is ze erg groot,dik en lang.Ik heb vandaag de delen in dryfit in elkaar gezet(geschoven)en ik heb er twee tafels voor nodig om ze erop te zetten.... .Ik heb gelukkig wel de plaats ervoor in mijn hobbykelder,dus dat is geen probleem.Alleen,later dan,vervoer eventueel zal erg lastig worden,maar niet onmogelijk.

Ik heb bewust ook gekozen voor de sandwich bouwwijze(als antwoord op Bert Takken)omdat dit vrij eenvoudig is om te produceren.Een mal ervoor maken is lastiger.Maar daarom ook dat ik van alle delen een tekening met de maat erbij maak.Na voltooing kan dan,door een hobbyist ofzo,hiervan makkelijk dezelfde nagebouwd worden.

Ik moet nu nog enkele tekeningen van nog enkele schotten maken gaan(in het net )en dan staan de schotten netjes allemaal op papier.

Van de huidige schotten heb ik nu nog kladjes.......

Natuurlijk nog enkele foto`s....

Volgen dadelijk........

Ron.

De schotten worden hier geboord,om de vierkantige openingen te kunnen maken erin.Ik heb ze hier samen geboord om de gaten mooi op een lijn te krijgen.



Enkele op een rij...



En een dryfitje.... .



De lengte nu is(ruw)1880 cm.Zonder de boeg en voorsteven met de torpedoluiken.Wordt dus lekker groot.

Erlangs ligt de tweede vurenlijst,welke in de tweede lijn komt.

Maar eerst worden de blokken tempex op ieder schot gelijmd.(afzonderlijk)en dan schuif ik de samenstellingen over de vurenlijsten tegen de andere schotten aan,waartussen er dan wel eerst kontaktlijm is gesmeerd(Bison).Deze tast het tempexmateriaal niet aan.
En dan zit het meteen muurvast.Maar dat is voor later......

Wordt vervolgd...

Ron.

De tekeningen maak ik zelf,ten tijde van het ontwerpen ervan.Eerst in klad,later in het net..De maten reken ik om.

Geen moeilijkheid hoor..

Ron.

Ron

Ik hoop dat jij hier een type fout maakt.



DE versie 6 ( VI) heeft nooit bestaan, was bedoeld als een prototype.

wat ik dan moet denken van de VIC en dan van de II-C ????

je stelt me hier echt voor raadsels.
Ik ken wel de VIIA, de VIIB de VIIC en de VIIC-41 en VIIC/42 en de VIID( mijnlegger) en de VIIF ( enkel 2 ervan gebouwd)

Je bedoelt toch zeker mm? 18,8 m vind ik geen modelboot meer. Met één van dat formaat kun je zelf gaan duiken.....maar ook inrichten.

Ja,dus in mm bedoel ik... .

Ron.

Wow ron, jij houd echt van een uitdaging op zijn tijd..

Veel succes, en je hebt er met mij weer een volger bij.

Volgende uitdaging een Russische typhoon in 1:12? (wordt maar 14,5 meter lang dan)

heb je ruimte en tijd te veel ofzo

hoi

begint er al erg mooi uit te zien, voor het detailwerk zal ik het boek vom orginal zum model aanraden, het is een duits boek dat ik ook voor mijn type XXI gebruik, ze hebben het in de type VII en ze gaan in op de type VIIc en de VIIC/41. ik weet het niet zeker meer maar ik had het isbn nummer al in een andere topic had gezet,

ik vind het wel knap dat je de bouwtekening helemaal zelf maakt

grtz jeroen