Lijkt erop dat Bert al stiekum aan de maiden trip is begonnen... .

Of hij heeft de Hercules in de ijskast gelegd?.

Correct me if i am wrong,Bert .

Ron.

Wow, ik zie hier nu pas dat ik (terecht) gemist wordt .
Ik kan door persoonlijke omstandigheden heden ten dage inderdaad niet zoveel, tot helemaal niet brouwen. Mijn excuses hiervoor.

Ik hoop dat het binnen niet al te afzienbare tijd een stukkie beter gaat, zodat ik een en ander weer op kan pakken.

Groetjes Robert (onder de indruk omdat ik toch gemist werd/wordt )

Natuurlijk wordt je gemist,zeker door mij( )per slot van rekening zijn we samen aan dit project begonnen,en ik laat je niet achter .

Hopelijk ben je er snel weer.

Ron.

8 Dagen en 11 mnd.geleden schreef ik mijn laatste bericht in ons gezamelijk project van de Hercules Cost Guard.

En ik neem stilletjes aan,dat Bert zijn aandeel in dit project waarschijnlijk voor voorlopig in de koelkast heeft gelegd.

Ik ben verrast door de nu nog steeds toenemende kijkcijfers in dit project.
Nog even en dit onderdeel gaat de 70000 voorbij.Een enorm aantal.

Waarschijnlijk is dit het grootste aantal van ons gehele forum,wat betreft de kijkcijfers.Daar ben ik enorm trots op .

Mijn Hercules is,gelukkig,nog steeds onbeschadigd en werkend met de verlichting.Al is een stofje erop helaas niet te vermijden .

Groeten allemaal,en bedankt voor de mooie kijkcijfers op dit bijzondere project,wat mij betreft erg geslaagd is.

Ron.

Je bent de 70.000 inmiddels (dik) voorbij. Gefeliciteerd! De kist was het waard!

Sven

Dank je wel....

RON

Zeker niet!

In de nieuwere toestellen, en onder andere in de 737 -700 -800 -900 Next Generation wordt ook gebruik gemaakt van een klein stuurwiel/draaiknop. Er zijn ook toestellen die het neuswiel gewoon met het stuur kunnen bedienen. En ook nieuwere fighters kunne getaxiet worden met de sidestick. Het principe van de pedalen is dus lang niet altijd meer geldig!

Erik