Prachtig!

Het lukt je steeds beter.....

Rolf

Ongelofelijk weer, binnen een paar weken is daar een bijna complete cabine!
En de verfijndheid blijft me ook verbazen. Als je dit naast bijv. de Tatra zou leggen is daar wel een grote ontwikkeling in te zien, volgens mij.

Odorf

Het is werkelijk of je dit elke dag doet, even een ronde cabine maken als of het niets voorsteld.

Dank u heren.. Af en toe pak ik deze ook nog eens en vandaag heb ik de motorkap gemaakt. Dat was eerst nadenken hoe die te maken, want ook deze is voorzien van een dubbele bolling. Hij loopt dus rond af naar de zijkanten, maar vanaf de voorruit naar voren toe loopt die ook in een ronding naar beneden toe.

Eerst heb ik 3 plaatjes van 0,5 mm dik op elkaar geplakt zodat de ronding naar de zijkanten er in bleef nadat de lijm droog was.


Daarna deze op de rode lijnen doorgesneden en vervolgens iets gebogen weer aan elkaar geplakt.


En dat ziet er dan zo uit.


Toen van evergreen rond profiel strookjes gezaagd en daar de rondingen mee gemaakt.






En het laatste wat ik toen nog moest doen was de zijkant verder dichtmaken en alles mooi in model schuren.





Tot zover de cursus: Een motorkap maken.

Gr. Zeger

Je weet ook voor ieder vorm een oplossing te bedenken Zeger

Geweldig .

Eddy

Mooi werk; leer ik wat van.

Rob

Wel ja, even zus en even zo... je flikt het hem toch Zeger.
De vorm zit er super in, en heel herkenbaar al zo.

Groeten Sebas.

Dat is weer prima voor mekaar, ik had die motorkap met de hand en een vlammetje die 2e kant op gebogen maar dit is dus hoe de meester het doet...
Ik wist trouwens niet dat er in werkelijkheid zo'n rare voorkant aan die voor de rest mooi afgeronde motorkap zat, nooit op gelet dat er
nog een knikje in dat rechte deel aan de voorkant zit..
Iets beter opletten dus.
Ben benieuwd wat voor chassis eronder komt, een mooie strowagen met luifel en hooibalen lading mmmmm, doet me denken aan die van transporteur
Slaat die jaaaaren met zo'n combinatie heeft gereden en er zo zuinig op was dat er alleen hooi geladen mocht worden en geen andere lading.
Ook niet als retourvracht, dan maar leeg.

groet, Johannes

Ik weet even geen woorden meer te verzinnen. Alleen dat het er na de uitleg, foto’s en materiaal gebruik het er zo makkelijk uit lijkt te zien.
Gr. Eric.

Prachtig wat je hier weer laat zien Zeger.

Wel ben ik benieuwd hoelang het duurt voordat je van plat evergreen tot een gebogen motorkap komt..