Gaaf zeg, mooi om te zien ook hoe je de koplampen maakt, geniaal gevonden zo.
Ben heel benieuwd naar de vorderingen verder.

Groeten Sebas.

Net als je dacht alles wel gezien te hebben, ramt 'ie even de laatste loodjes er door om in Jabbeke een leuke master te kunnen laten zien!

Ongelooflijk!

Rolf

Ja mooi om te zien. En ik vond die ruwe opbouw van de koplampen ook weer zo’n geweldig mooie oplossing .
Gr.Eric.

gewoon mooi om te zien koplampen draaibank werk ?
is gewoon gaaf
koos

Dank je jongens. Omdat ik nu weer aan het werk ben is er weer wat minder tijd voor de hobby. Maar ik zit tussendoor wel wat achter de computer te tekenen en op de tekening is te zien wat ik voor deze Volvo in gedachten heb. Een kipper combinatie met verhoogde schotten voor het transport van suikerbieten. Op internet heb ik al suikerbieten gevonden in de schaal 1:24 en ik wil deze dan ook vol geladen bouwen. Flink diep in de veren gezakt en royaal verweerd.

Waar ik alleen nog niet helemaal uit ben is de toegestane maximale lengte in die tijd. Ik weet dat het begin jaren 80 voor een motorwagen/aanhanger combinatie maximaal 18,35 meter was, maar was dat eind jaren 60 ook al zo???

Wie het weet mag het zeggen.

Gr. Zeger

Hoi Zeger,

Combi’s in deze samenstelling met 3 assige henger zag je toen niet zo vaak naar mijn idee.
Wel tandem of enkel as motor wagen met 2 Asser henger.
Lengte van totale combi in de jaren 70 was wel die lengte, jaren 60 weet ik niet.
Maar wel een erg mooi span als het straks klaar is.

Gr.Eric.

Vergeet bij de bietenoogst ook niet de royale hoeveelheden slijk.

Zal een mooie combi worden alhoewel een tandemas bij deze Volvo mij een beetje vreemd voorkomt maar alles kan natuurlijk.
Lengte combinaties is in de loop der tijd veranderd, in de tijd van de eerst DAF 2600 was het 17 meter en dat was '62

groet, Johannes

Ja, ik heb al veel zitten zoeken op internet en onderstaande foto van de Facebookpagina "Historisch transport" is een beetje mijn voorbeeld. Nou is dit natuurlijk een Scania en geen Volvo, maar hij is toch wel uit ongeveer dezelfde tijdsperiode, volgens mij ergens tweede helft jaren 60 denk ik. Met een lengte van 17 meter zou ik dan niet uitkomen, maar ik vind een tandem stel bij de truck én bij de aanhanger wel het mooist....

Gr. zeger

de meeste foto,s van deze geweldenaar zijn die met de sleepas en een 2 assige aanhanger maar je mag toch wel een beetje een artistieke bouw vrijheid hebben om hem zo te maken als je wilt
het staat gewoon imposant met de drieassige aanhanger
zag alleen een noorse boomstammen zwoeger maar toch met een 2 asser aanhanger
we volgen
koos