Ik zeg, goed bezig Zeger.
Nog effe as 1 en 2 en hij kan al weer op de wielen.
Gr. Eric.

Eind van de maand staat hier een rollend chassis
Hij gaat lekker Zeger, Het ziet er allemaal al weer piekfijn uit.

Groeten Sebas.

Het blijft indrukwekkend om je zo bezig te zien Zeger!

We doen net of het normaal is. Maar dat is het natuurlijk niet, het is abnormaal;

abnormaal leuk om naar te kijken,
abnormaal netjes,
abnormaal super netjes,
abnormaal gedetailleerd,
abnormaal hoog niveau.

Blijft fascinerend.

Rolf

+1 Rolf,

Ik had in eerste instantie niet eens gezien dat de bandjes van de luchttankjes OM de ophangbeugels zaten.

Gekkenhuis. :shock
Zo mooi gemaakt, I love it!

Odorf

Dank je jongen, ook met deze ben ik weer wat verder en alle assen zitten er nu onder. En omdat ik nog geen wielen heb is het nu afwachten of dat ik goed heb gemeten en of dat hij straks de goede breedte heeft.

Vandaag nog wat kleine onderdelen gemaakt zoals de onderste reactiestangen naar de assen en een beetje stuurkogels om zo meteen de stuurinrichting te kunnen maken.

Gr. Zeger

Ouderwetse degelijke kwaliteit.

groet, Johannes

Het ziet er allemaal weer fantastisch uit Zeger.
Ik blijf er toch versteld van hoe je het steeds weer doet, al die kleine pruts dingetjes zoals beugeltjes, bevestigingsplaten van de ophanging, alles ziet er uit of als het met een machine gemaakt is, maar je weet dat het allemaal hand werk is.

Groeten Sebas.

Dank je jongens. Naast het chassis ben ik een aantal weken geleden ook al begonnen aan de cabine. Als basis heb ik een Italeri cabine genomen van een Volvo FH welke ingekort en verlaagd moest worden en natuurlijk een FMX front moet gaan krijgen.

Dat inkorten en verlagen had ik een aantal jaren geleden al eens gedaan dus dat is niet zo'n probleem, maar de deuren en het front echt kunnen openen en sluiten vereist toch wel wat meer werk. En zoals op de foto is te zien, wordt het een nogal ingrijpende verbouwing.




En dan ook maar weer even het tekenwerk van Hessel laten zien waar ik weer erg blij mee ben. De voor en achterbanden worden weer 3D geprint, maar ook de velgen en naven voor de voorste drie assen en de naven voor de twee achterassen.

Hieronder een paar plaatjes.

Gr. Zeger

Je gaat bij elk nieuw model wat je bouwt weer een stapje verder qua detaillering.
Knap dat je het aandurft om de cabine op deze manier te gaan bouwen met te openen deuren en frontpartij!

Ondanks dat je heel veel zelf kunt en wil maken is het toch mooi om te zien dat Hessel je heel wat werk uit handen kan nemen. Doet straks veel aan je model.

Heeft de originele Volvo ovale gaten in de velgen? Ik dacht dat Volvo velgen leverde met ronde gaten?
Ovale gaten staan wel mooier trouwens. Ik had er laatst ook eentje tijdelijk op mijn Volvo en dat stond toch wat sjieker dan die die er eigenlijk op hoort te zitten.

gr Jeroen