Een pareltje Zeger, kan er niks anders van zeggen!

Weer boordevol details.
Leuk werkje, al die boutjes bij de spatschermen. Het zijn er maar zo'n 48 als ik het goed heb??

gr Jeroen

Zeger,

Elke keer weer kijk ik met ongeloof naar je modellen. Je hebt al een behoorlijk aantal pareltjes op je naam staan en ik kan soms niet geloven dat je elke keer de lat nog weer ietsje hoger weet te leggen.

Als ik kijk naar je close-up foto's, dan is er geen spoor te vinden van scratch-bouw. Eerder nog, je zou denken dat het allemaal kit-onderdelen zijn. De netheid, de symmetrie, de krommingen, de bekabeling, eigenlijk alles is weer van een onvoorstelbaar hoog niveau. Ook de fijnheid van het materiaal valt op (volgens mij doe je heel veel in 0,5mm?), dit komt het model echt ten goede.

De verhoudingen van de cabine, toch het moeilijkst van scratch-modelbouw zijn ook zeer goed getroffen. Hier valt de geringste afwijking immers meteen op, terwijl een chassisbalkje wel een mm meer of minder kan hebben (hoewel dat bij jou waarschijnlijk niet gauw gebeurt).

Jammer dat er geen brouwersdag is dit jaar en dat de ESM ook nog eens later is, moeten we langer wachten om deze eens in het echt te zien.

Rolf

kan er niks aan toevoegen.
zag hem vandaag ook staan in de schuur bij Roseboom.
is en blijft een hele imposante combi.

succes met de laatste loodjes

Jah Zeger, zoals als vanouds, prachtig en boordevol met evenzo mooie details.

Hermann.

Beste Zeger,

Heel kort, maar weer zeer strak en mooi bezig.
Met deze straks er weer afgebouwd bij, heb je een museum waardige collectie zo ondertussen.

Als jij een modelbouwschool zou beginnen, dan zit je klas zo vol denk ik.

Ik ga weer rustig in stilte verder genieten van je verslag.

Grt Sebastiaan.

Dank voor al die lovende woorden heren..

Deze week heb heb ik dankzij Kees de koplampen kunnen maken. Ik was nog steeds op zoek naar vierkante koplampglaasjes en die van een Scania bleken ook heel mooi te passen. Toevallig had Kees er daar nog wel een paar van liggen en kon ik dus de bumper verder afmaken.

Een paar plaatjes maar weer.

Gr. Zeger

Prachtig gelukt die koplampen!
Bijna klaar.........

Steeds weer een stapje verder richting eindstreep.
Mooi gedaan met die koplampen en knipperlichten in de bumper.
Ook de rubberen flappen tussen cabine geven meteen weer wat meer detail aan het geheel.

Ik weet nog steeds niet precies hoe je dat nu gaat doen met de instappen maar op het oog steken ze nu een paar millimeter te ver onder de voorbumper uit. Het gedeelte onder de opening zou misschien nog weggehaald kunnen worden en dan de onderste instaptrede daar gewoon voor lijmen. Dan zit je volgens mij wel goed genoeg.
Kijk maar eens naar de foto op pagina 1. De bovenste instaptrede komt straks wél goed uit met de bovenkant van de voorbumper.
De onderste zit bij jouw FTF zo goed als gelijk met de onderkant van de velg maar zou ongeveer gelijk moeten zitten met de onderkant van de wielmoerring.
Ik heb wel rekening gehouden met het feit dat jij een beladen combinatie neer gaat zetten hoewel de luchtvering ervoor zou moeten zorgen dat de rijhoogte gelijk blijft in tegenstelling tot bladveren. Dus zouden de cabine en bumper in zijn geheel ook nog wel iets hoger op het chassis mogen komen te staan. Maar ik weet natuurlijk niet of dat nog in een later stadium aan bod komt en de opstelling die je hierboven liet zien alleen even voor de foto was..

gr Jeroen

Zo, we zijn weer wat verder met de FTF

Eerst de grille voorzien van de logo's zodat nu duidelijk te zien is dat het een FTF is. Daarna heb ik de wielen van de twee voorassen er definitief onder gelijmd en toen werd het tijd om de cabine en de bumper op precies de goede hoogte te zetten. Wanneer je het vergelijkt met de vorige foto, kun je zien dat bumper en cabine ruim 2 mm omhoog zijn gekomen en nu goed staan. En momenteel ben ik nu bezig om de laatste details in het interieur te maken zodat dit deze week allemaal in de kleur kan.

De instappen zoals die er aan zaten zijn nu ingekort en hier zullen zo meteen de RVS instappen tegen aan gelijmd worden en hoef ik dus weer niets af te plakken.

Gr. Zeger