Prachtig model Rolf! Dit soort geel kun je niet mooi op de foto krijgen, in het echt zal hij vast mooier geel zijn.

Eenvoudige maar herkenbare trekker die je hier neer zet Rolf. Jammer dat het verf gedeelte je zo tegenzit, geel blijft lastig!
Succes met de laatste loodjes

Zoals op FB al aangegeven prachtig model, ik heb deze ook een paar keer live gezien en echt fraai.
Succes met het afbouwen want dat moet wel gebeuren.....nog meer succes met de keuze van motorkap op of motorkap dicht.....

groet, Johannes

Bedankt voor de reacties. In de hoek gooien was geen optie en ik ga hem zeker afbouwen. Het spuiten zat bij deze op alle mogelijke manieren tegen. Maar met de motorkap open valt het niet zo op en de motor had ik al precies als in de folder afgewerkt. Ook de overige details onder de kap waren al in aanbouw.

Groeten,
Rolf

Jammer van het kleurverschil Rolf, maar ondanks dat vind ik het toch een heel mooi model geworden, juist door die gele kleur.

Gr. Zeger

Het is omdat je het zelf zegt Rolf, maar anders was het mij op de foto's niet opgevallen.
Ik vind hem mooi

Ik heb het bij mijn rode DAF NTT ook gehad. Ik meende toch echt alle grondlagen gelijk opgebouwd te hebben en ook evenveel lagen rood gespoten te hebben op cabine en neus maar toch ook net iets kleurverschil..

Ondanks dat kleurprobleem toch een stoere truck geworden. Ook de verbouwde velgen heb je mooi voor elkaar gekregen.

gr Jeroen

In het echt vind ik dit één van de lelijkste Daffen ooit, maar als model ziet het erg goed uit Rolf.
Ik weet niet of je voor het lakken nog een gele ondergrond of gele primer hebt gebruikt, of dat je zelf het geel moet mengen ivm een AB, haal dit eerlijk gezegd niet uit je verslag.
Des al niet te min vind ik hem met al zijn extra details een erg mooi en geslaagd model.

Hermann.

Hermann,

In verband met de beroerde dekking van geel had ik alle componenten zoals chassis, cabine en motorkap in een egale goed dekkende witte primer gespoten. Vervolgens alles in een witte basiskleur, vervolgens alles in een gele kleur die ik bij nader inzien niet mooi vond en uiteindelijk alles dus in deze gele kleur.

Alleen speelde de airbrush op bij de cabine en motorkap, dus cabine helemaal opnieuw gedaan en de motorkap zelfs twee keer helemaal opnieuw INCLUSIEF ALLE BASISLAGEN.

Vanuit mijn werk weet ik dat de enige geschikte primer onder geel wit is en zeker geen geel. Geel heeft nul komma nul dekkracht. Dus waar het verschil nu uit voortkomt weet ik niet maar hoe dan ook we maken hem helemaal af met nog wat leuke kleine prutsdetails. Tevens ga ik de motorkap aan de binnenkant nog verder detailleren omdat de kap waarschijnlijk meestal open gaat staan.

Rolf

Met een motorkap die meestal open gaat staan is het zaak de ruimte onder de kap verder te detailleren. Allereerst de aansluiting gemaakt van de ventilatie.

De kitonderdelen onder de voorruit geplaatst, voorzien van een chroombandje en (zoals in de brochure) oranje rubberen moffen:


Toen de versteviging van de motorkap inclusief luchtkanaal gemaakt. Dit kanaal loopt vanonder de luchthapper op de kap naar de aansluitrubbers:


En dit is wat de nerdy-modelbrouwer van tijd tot tijd heel blij maakt. Dat wanneer je dan alles gaat passen blijkt dat de aansluitingen precies op elkaar uitkomen



Ook zijn er onder de kap aan beide zijden nog een soort spatschermen. De linker versie is de lastigste want deze vormt zich helemaal om wat buizen en het stuurhuis heen:

Het past in elk geval wel goed:


Dit spatscherm sluit dan weer aan op één van de witte "blokken" die je achter de grill ziet. Dit zijn eigenlijk de koplamphuizen (die deze truck in de bumper heeft) die zijn meegevormd met de polyester motorkap:


De motor heeft zoals Johannes al opviel niet de typische bronskleur maar een grijze kleur:


Hier kun je zien dat de gele truck een andere motorkleur heeft dan de oranje truck uit de folder, ook een ander motor trouwens:



groeten,
Rolf