De kipper en de trekker hebben verschillende chassis. In de kipper zit het chassis dat ook in de bakwagen zat dus zijn er verschillende uitvoeringen.

Hessel

Volgens mij haal je kits door de war Hessel. Is het niet zo dat de NTT een ander chassis heeft (zowel trekker als dumper) ten opzichte van van de frontstuur Daf kits? De frontstuur bakwagen heeft het zelfde chassis als de frontstuur trekker maar dan langer. Al kan ik er ook naast zitten natuurlijk!

Buiten dat, succes met de bouw Aris, kijk eens bij de volgende links, misschien doe je wat inspiratie op:

http://public.fotki.com/modeltrucks25th ... af_n-2800/
http://public.fotki.com/modeltrucks25th ... daf-n2800/
http://public.fotki.com/modeltrucks25th ... tt_models/

André

Je legt hetzelfde uit met meer woorden.Het is zoals jij het zegt André. Helemaal goed. Ik heb ze beide eens gebouwd en nu alleen de originele trekker NTT nog staan.

Hessel

Stukje diesel, compressor en "turbo

foute foto

Tractor aandrijving? eh?

Dank moet ik even opletten, anders komt de verkeerde motor in het andere voertuig terecht, of net andersom...

Ja haha ik zat al te kijken joh; van hee dat is geen DAF motor?

Even verder, ik was bezig met de tractor, dat heeft alle aandacht gehad. Iets geleerd en soms echt fout. Maakt niet uit.

De NTT, ik heb alles delen bij elkaar gehaald, gereed om in de primer. De cabine, ik wilde deze zoals in de beschrijving stond, gewoon vastplakken.
Zag ik het als uitdaging om bij de ander, 2 portieren draaibaar te maken. Of het goed gelukt is weet ik niet, niemand zegt dat het verkeerd is
Toch heb ik gelezen en gebruikt.

Wat foutjes en probeersels verder
Betekend wel dat bij de NTT nu definitief 3 portieren moeten draaien

Ik had foto's beloofd.
Een aantal foto's over hoe ik een chassis in elkaar zet dat vindt ik zelf niet nodig. Wat laat ik wel zien, de eerste is het chassis in de primer. De tweede is alle onderdelen die op een stokje zitten in de primer.
Het chassis wilde ik eerst rosé maken, daar ben ik op terug gekomen, dit is nu Vallejo Dark See Bleu geworden.
De motor in een glimmende metallic. De schotel en wat motordelen in Gun Metal.
De wielen en wat buizen in een glimmende metallic.

Ondertussen zijn de wielen en banden gemonteerd, de motor enige accenten. Aan het chassis de diesel tank. Ook de lucht aanzuig en filterkast, waar het reservewiel aan is bevestigd. Sommige denken misschien waarom de spatborden niet. Dat is voor mij simpel, omdat ik hem nog een paar keer beet moet pakken en doen, breek ik die er zelf af, die komen aan bod tijdens het plaatsen van de decals. Tijdens het spuiten zijn ze wel afgeplakt, zodat er verf inkomt. Ik ben dan een stuk verder als de foto's vertellen.









NB 1 deur heeft al een scharnier