De afgelopen weken ben ik rustig verder gegaan met de bouw. Intussen het chassis in elkaar gezet. Door scheve vlakken hier en daar nog wel eens wat lastig. De flenzen volgen en dan de wielophanging. Van de fabrikant, Hutchens, kreeg ik een mooie file gestuurd van de twee assige bladveren ophanging. Deze heb ik omgezet naar 1:24. Ook de luchttank voor de remmen is geplaatst. De 'stangetjes' zijn voor de slangen naar de remcilinders.







Aan de achterzijde is te zien dat daar de onderdelen ook gemonteerd zijn. De plaatjes. Om de achterlichten te kunnen plaatsen heb ik er een plaatje 0,5mm styreen tegenaan geplakt. Later komen er dan de lenzen in.



Ook de tank voor de cilinders van de losinrichting bestaat uit een fundatie waar de tank op komt. Deze 'staat' over de voorste as.





Als laatste het duwblok. Het schijnt dat die Yanks gewoon de oplegger over de bult lading heen trekken als deze eenmaal gelost is. Daar is dan wel eens wat hulp bij nodig. Een duwblok is dus de oplossing. De bumper is weer een stukje vierkant buis van 4mm.



later meer,

Hessel

Een fraaie voortgang van deze bijzondere trailer Hessel.
groetjes Eric.

Met het een en ander gemonteerd ben ik verder gegaan. Eerst maar een plaatje van de gemonteerde assen.



Er zijn nogal wat spulletjes die de ophanging compleet maken. Remtrommels en verbindingen tussen de remcilinders, trommels, naven en velgen zijn weer 3D geprint. Ik heb er overigens wel rekening mee gehouden dat ook de 'normale' Italeri wielen, enigszins aangepast, zijn te gebruiken. Met de assen verlijmd is het eenvoudig monteren. De bussen zin om de wielen toch ook draaiend te kunnen houden.







Intussen ben ik ook met de losinrichting bezig. Deze wordt later onder de trailer gemonteerd.





De zijkanten hebben wat ribben gekregen. De kleine driehoekjes zorgen er voor dat de lampjes die later geplaatst worden een steun hebben.
Aan de voor- en achterzijde natuurlijk het mechaniek voor het openen en sluiten. Ook weer een aantal kleine onderdelen.





Aan de voorzijde zitten dan de steunpoten ook gemonteerd.



tot zover eerst maar weer. Het begint er een beetje op te lijken.

Hessel

Strak hoor, heerlijk stukje modelbouw van de 21ste eeuw. Niet dat de rest in de middeleeuwen bezig is, in tegendeel, maar jullie snappen waar ik op doel.

André

Absoluut! Zo mooi straks allemaal! Die vering ziet er schitterend uit.

Gaat de goede kan op Hessel.
Ingenieus stukje werk ook dat los mechanisme, dat gaat er straks goed uit zien.

Groeten Sebas.

ziet er al goed uit
nette onderdelen zo te zien
en zeker de 2 asser uitvoering van deze belly dump trailer
koos

Netjes hoor, vooral dat veerpakket is een grote verbetering t.o.v. de eerste gefreesde pakketten onder de containertrailer.
Inventief en 3D gedacht met technische kennis, noodzakelijk om van een model een uitgeplozen en doordacht bouwpakket te maken.

Johannes

Als de 'deuren' van de trailer gemonteerd zijn moet er een mechaniek op waardoor deze goed openen. Niet alleen de cilinders doen dat maar er zit ook een soort stabilisator op die zorgt dat beide deuren opzij gaan.



gemonteerd ziet het er dan als volgt uit:



En dan natuurlijk twee plaatjes vaan de geopende en de gesloten toestand van voren af. De kokers voor de steunpunten zitten dus aan de 'deuren' en gaan mee als deze open en dicht gaan.





Even naast de trailer gezet.



later weer verder.

Hessel

Een mooi stukje moderne modelbouw Hessel , het los systeem ziet er mooi werkend uit.
groetjes Eric.