Na een tijd niks aan modelbouw gedaan te hebben, toch maar eens een doosje opengedaan, een DAF XF 105 Spacecab.

Het plan is dat dit geen groot scratch project gaat worden, maar gewoon de kit wat detailleren.

De adblue set, nieuwe spatborden en een setje bouten en moeren zijn onderweg.
Ondertussen heb ik al alles van het chassis verwijderd, de gaten dichtgemaakt en al wat opgeschuurd. Ik had nog een hoekprofieltje liggen, dat heb ik aan de binnenkant van het chassis gelijmd om een complete chassisbalk te krijgen. Dat was even opletten en passen met de luchtbalgen, omdat de nokjes daar wat bijgesneden moeten worden.





De voorspatborden heb ik ook met een plaatje dichtgemaakt, hier komt later nog een stukje schuurpapier of iets dergelijks op.



Ik ga ook aluminium velgen met bijhorende naven monteren.

Kleurstelling ben ik nog niet heel over uit (A. Talke, Jost Group of van Opdorp), maar dat zien we wel (hebben allemaal trekkers met de grote dieseltank links, adblue + compressor rechts).

Hooi Danny

Mooi dat je weer een projectje met ons deelt.
Om een echte werk truck te krijgen hoef je inderdaad vaak weinig aanpassingen te doen om een realistisch beeld te krijgen.
Gezien de opbouw die je van plan bent en de tak van transport zou je ook nog kunnen overwegen hem in kleuren van Spedition Anhalt te zetten, zijn ook hele mooie kleuren.

Groeten Sebas.

Wat leidingwerk toegevoegd, samen met wat kabelbindertjes van CTM




met de schotel erop valt er wel een deel weg, maar dan is het toch geen volledig kaal chassis meer

Helaas kan ik het schitterende bouwtempo van sommige hier niet volgen, maar ik heb toch een beetje verder gewerkt aan deze DAF.

In Jabbeke een dakairco gekocht en op de cabine geplaatst. Op wat referenties gevonden dat deze direct op het dak moet komen. Helaas paste de airco net niet helemaal over het dakluik, dus heb ik het dakluik er uit gesneden. Dat gaat iets sneller als de resin airco bijwerken.




Het chassis is ondertussen rood geworden, dus deze komt in de kleuren van Alfred Talke.



In Jabbeke ook eens een velletje BMF aangeschaft en al eens geprobeerd op de dieseltank.

De uitlaatdemper is met motip chrome gespoten. Nu dat deze op zijn plaats zit, kan ik verder met de uitlaat te positioneren.



Voor deze kit was/is de truc om de cabine in elkaar te lijmen op de achterwand na, om het interieur erin te kunnen schuiven.
Dat was ook mijn eerste plan, mede hierdoor wou ik van de achterwand en interieur 1 geheel maken. De kit heeft geen "interieurachterwand", zodat je recht tegen de cabineachterwand met de ribbels kijkt, dus die maak ik zelf en wou ik hier al ook op bevestigen. Bij het dryfitten bleek er toch ergens iets niet goed te zitten en heb ik besloten om de achterwand er toch in te lijmen en van daaruit verder te werken.

Het probleem om er dan het inteurieur nog in te krijgen heb ik opgelost door de bumper met de opstappen van de cabine los te snijden. Deze zitten enkel maar vast op de hoeken van de cabine en onderaan de deuren. Op de juiste positie terugplaatsen is geen probleem door de vorm van de grille. De verdiepingen in de deur klemmen dan nog een beetje, maar die kun je een beetje plooien.
Verdere vorderingen volgen in ieder geval

Een testversie van de uitlaat. Het wit styreen buisje wordt nog opnieuw gemaakt, de demper is normaal een luchtketel die van achter aan het chassis hangt (naast de grote luchtketel). Het resin eindstuk zat bij de adblue set, maar met een bocht eraan zodat deze aan de rechterzijde van het chassis uitkomt. Dit heb ik met overschotje uit de onderdelendoos opgelost. Nu kan ik de hoogte en dergelijke bepalen voor de steun en het hitteschild.

Het interieur heeft ondertussen ook wat kleur gekregen



De cabine heeft 3 lagen motip "RAL 5011 / staalblauw" gekregen.
Raamrubbers zijn al gedaan, hier en daar nog wat bijwerken


Over de velgringen ben ik nog niet uit, de gaatjes moeten groter gemaakt worden om te passen op de alu-velg, maar dan wordt de ring nog fragieler. Aan de andere kant is het dan weer zonde om deze moeren te verstoppen achter de ring.
Op de uitlaat zit nu ook al een hitteschild, geplooid uit een stuk van een drankblikje.


en dan een dryfit van het geheel

Mooi! Je maakt van deze curb side kit toch wat moois!

Interieur in de cabine is af en het interieur kan er nu ingeschoven worden.

Het bovenbed heb ik er bewust ondersteboven ingelijmd. Vooral omdat je toch niet kan zien dat dit nu van boven open is, en het scheelt ook weer wat werk om het dicht te maken





Nog eens een dryfit van het geheel, spiegels moeten nog een extra laagje zwart krijgen en de bumper nog een extra laag blauw.

ziet er al netje,s uit , zeker het contrast bij de brandstoftank met dat rood
nette verschijnig zo
koos

Netjes Danny, bouw je er ook nog een compressor onder, Talke rijdt ook veel met bulk dus heb je een compressor nodig....
Succes in ieder geval