hoi Johannes,
Werkelijk weer een mooi chassis wat er staat, op naar Jabbeke.
groetjes Eric.

Zo, even goed gebruik kunnen maken van de temperaturen boven nul.
Inderdaad Hermann, potje op de kachel en dan naar de koude schuur om te spuiten kan en heb ik wel eens gedaan.
Maar ben ik ook mee op de koffie gekomen bij een model, de toplaag hechtte niet op de onderlaag en dat was erg vervelend.
Bij het afplakken van de strepen nam ik verf van de toplaag mee, iets wat je normaal met de Actionspuitbussen hebt maar in dit geval dus een toplaag
van dezelfde verf van een onderlaag van dezelfde verf.

Maargoed, cabine heb ik voorzien van het blauw en groen en zal ik aankomende week na een lichte schuurbeurt kunnen aflakken met clear.
Het chassis is zijdemat beige gespoten en de velgen nagenoeg klaar, de naaf en de moeren van de voorvelg moeten nog beige.
Voor de grille heb ik inmiddels prachtige 3D micro Frosted detail geprinte logo's ontvangen, echt geweldig mooi.

De grote spatborden moeten nog een keer blauw worden gemaakt maar ik ga nu bezig met het interieur.
Het portier kan geopend worden en toont iets meer van het interieur dan door de ruiten bij de vorige kikker te zien was dus dat wordt een avondje of wat
doorwerken. Maar plaatjes zeggen meer dan woorden, oja......alles aan en op het chassis zit losvast even voorlopig gemonteerd.















Tot de volgende keer,

Johannes

Ook dit belooft weer een mooi geheel te worden.
Mooi detail is inderdaad de open deur.
Straks met de bak er op moet het toch een imposant gezicht zijn.

Groeten Sebas.

Mooi hoor , en zo zie je dat een lichte kleur chasis de details niet weg stopt.
groetjes Eric.

Dit is weer een hele mooie Johannes en een mooi detail dat die deur open kan. Maar zitten de scharnieren bij dit type niet gewoon buiten op de deur?

Gr. Zeger

De knoppen van de scharnieren bij de kikker steken buiten de portieren en de bladen in de deurnaad.
Niet voor niks is mijn deur nog blauw want ik ben een hele poos bezig geweest om wat anders te zoeken voor het "uitschuifsysteem" wat er in Nieuwegein op zat.
Zoals zoveel modelautoportieren die open kunnen krijg je met een haakachtige oplossing nooit hetzelfde effect als met een scharnier: de deur staat altijd of te ver buiten de cabine of te ver voorbij de deuropening.
Ik heb dat dus al geprobeerd, vegelijkbaar met het systeem van de Revell Mercedes brandweerauto.....niks
Dan met dun kunststof iets maken....te fragiel.
Totdat ik het brouwersverslag van de bouw van een Duits legervoertuig las bij de militaire bouwers en die hadden het over fotoets schaal 1:35.
Omdat het een bouwdoos was restte mij niks anders dan zelf zoiets te maken van fotoets restjes en raamwerken (wie wat bewaard heeft wat)
Mooi dun en stevig genoeg dus ik heb nu paumelles met een diameter van 1 mm bestaande uit een messing pen met daaromheen van fotoets restjes de knoop met de bladen. De deur gaat nu soepel open en dicht en het is ook natuurgetrouwer en...er kan nu ook een ruit in de portieren omdat je geen gekke uitschuifdingen met de deur hoeft te doen.

Johannes

Dat chassis!! Echt geweldig hé. Welke kleur is dat Johannes?

Humbrol satijn 168, gebruik ik de laatste modellen standaard als chassiskleur om kleurverschillen te voorkomen als ze naast elkaar staan.

Johannes

Ik flits nu tussen de 2 projecten, spuiten van onderdelen van de een maakt dat ik alleen maar verder kan met de ander.
I.v.m. dat open portier verdient hetgeen wat je normaal niet via de voorruit ziet nu ook de nodige aandacht.
In dit geval de stoelen en de vering, dit is een model 1962 en toen had men nog geen luxe luchtvering of gasveren.
Deze hadden nog een mechanische vering d.m.v. van een simpele lange veer, in mijn geval een veer uit een wegwerpaansteker.
Verstellen van de stoelen......niet in de hoogte maar d.m.v. een slee vooruit of achteruit. Rugleuning.....vast en hoezo voorgevormd.
Allemaal spartaans dus.

Tevens heb ik de motortunnel gemaakt, ik twijfel nog om die dan ook maar afneembaar te laten met een blik op de motor.
Keuzes, keuzes, keuzes...





tot de volgende keer, Johannes

Mooie interieur delen Johannes. Met deurtje open inderdaad wat belangrijker dat er meer detail in je onderdelen moet komen. Is dit de eerste keer met deur open voor een van jou bouwsels?
groetjes Eric.