Mooi systeem dat van die stoelen.
Het mag nu dan wel allemaal lux en luchtgeveerd zijn, maar er viel zo voeger wel meer techniek te zien.

Groeten Sebas.

Ja mooi gebouwd allemaal. Ik zou de deksel open doen ja. Wel een leuk detail, met blik op je motor

Uche, uche, zow deze was ook al behoorlijk gezakt terwijl ik nu toch al weer een weekje of wat intensief met het DAFje bezig ben.
Nu bijna alle Jabbeke projecten wel in beeld zijn kwa Nederlandse inbreng maar even weer bericht over de vorderingen van de 3200.

De cabine is voorzien van 2 lagen blanke lak, yep 2 lagen en dat had ik eigenlijk niet moeten doen.
De Humbrol was iets bruinig geworden en met 1 laag valt dat niet op maar toen ik het cabine casco een 2e keer moest lakken
paste het niet meer bij de andere lossen gespoten onderdelen. Dus inderdaad die onderdelen nog maar een keer naar de spuiterij
en ook daar een 2e laag op.

Op de DAF museumdagen had ik Gerrit Volgers gesproken die ook experimenteert met het 3D printen en nu een leuk gadget had in
de vorm van het verend wiel DAF embleem wat op het klepje boven de grille moet komen.
Dat is geprint in Ultra Detailed Frost en ik was verkocht toen ik het zag.....nog geen 8 mm breed en in kleur gezet kun je net Eindhoven
niet lezen maar voor de rest alle details.
Dus die prijkt nu op het klepje waar de vuldop van de radiateur achter zit, tot op dit moment nog zonder knop maar die komt er denk ik nog
wel op.

De bak heb ik nu spuitklaar gemaakt, het hang- en sluitwerk doet het en alle houten planken zijn als schot samengelijmd en past in de openingen.
Het interieur is bijna af en de rest van de week wil ik gebruiken voor het afbouwen van het chassis.
Het huwelijk tussen de cabinevloer en het chassis heeft gisteren plaatsgevonden en de nodige zweetdruppels gekost om alles netjes uitgelijnd te
krijgen. De uitlaat kan er nu ook onder.
Kortom genoeg aan kleine dingen te bouwen, pixzzz















grtz. Johannes

Moet lukken Johannes om hem voor Jabbeke klaar te hebben.
De cabine is heel mooi geworden met precies de juiste details, waarvan het DAF logo er inderdaad uitspringt.
Succes met het opbouwen van het chassis en het spuit en samenstel werk van de opbouw.

Groeten Sebas.

wordt weer een mooie ouwe. Bak begint mooi te worden

En tegenwoordig ook al "Zagers en zoon Twello" op de deuren.
Word weer ene mooie Daf.
groetjes Eric.

En op volle toeren 's avonds tot diep in de avond (eigenlijk soms wel eens nacht) door.
Met het koude weer de bak toch maar zijdemat zwart gespoten, viel niet mee want in mijn schuurtje was het echt berekoud.
Ik kan door de week alleen 's avonds na 8 uur daar spuiten......
Her en der moet ik nog wel wat bijwerken maar ik ben begonnen met het hout aan te brengen.
In werkelijkheid zit dat hout tussen U profielen maar de benen van het U profiel zijn zo dun dat je dat niet op schaal kunt maken.
Daarom valt het hout in een frame van rechthoekig styreen, de maat heb ik ruim aangehouden omdat ik ten tijde van het fabriceren nog niet wist hoe
ik het hout vast moest zetten en hoeveel ruimte ik als speling vrij moest houden voor lijm, eventueel tape, verfdikte e.d.
Nu kijk je op sommige aansluitingen dwars door de bak....dus daar moet nog een aanslagprofiel achter

We zijn nog steeds onderweg, en inderdaad vond ik het gezien de gewijzigde situatie van alweer 3 jaar wel eens tijd worden de reclame
op de portieren eens te veranderen .
Met nog een volle week voor deze bouw te gaan moet dat goed komen, tussendoor de kleine dingen van de Hofman Volvo F6
maken en aanbrengen met een uitloop in de vertrekweek naar Belgie...
De foto's zijn de morgen na de spuitavond waarbij het hout los-vast in de rekken is gedrukt.











groeten, Johannes

Mooi bieten bak Johannes

Ik hou het kort Johannes. Gewoon een prachtige DAF....

Gr. Zeger

inderdaad, schitterend! ook erg mooi die kleppen, en werkend, prachtig.