Nou dit topic maar weer eens leven in blazen.
Ik zit een beetje met een bouwdip, maar Max-models komt met een setje nieuwe Scania decals en ik wil die eigenlijk op Jabbeke laten zien.
Eerst was ik van plan om een 142 met intercooler te bouwen zoals op deze foto.



Maar de intercooler versie bewaar ik ooit voor een Aussie.
En de versie zonder intercooler heb ik nog niet, en past mooi in het rijtje.
Mijn andere Scania's staan bij de dealer in de vitrine, maar gaan straks ook mee naar Jabbeke en dan kan deze mooi mee.

Nu de bouw, er zijn verschillende methodes mogelijk. Maar ik doe het zo en misschien heeft iemand er iets aan.
Ik heb ooit een al begonnen streamline gekocht, zodat ik een chassis had.
Helaas heeft die wel zo'n beetje alles verkeerd gelijmd, dwarsliggers verkeerd om en remboosters op de verkeerde assen dat ik daar alleen de luchtvering van kan gebruiken.
Dus mijn Startruck doos geopend en dat chassis gebruikt.
Ingekort naar 3,40mtr wielbasis en alle gaatjes dichtgemaakt.
De voorwielen lijm ik meestal vast, ten 1e omdat ik de wielen toch nooit gestuurd weg zet en ten tweede omdat de wielen nu niet doorzakken.





Toen de cabine in elkaar gelijmd zonder achterwand zodat het interieur er met een beetje wrikken later in past.
Ik heb de Streamline wanden gebruikt omdat die geen raam rechtsachter heeft.
De pinnetjes waar de cabine mee aan het chassis komt eraf gesneden en er een 1mm gat door geboord.
Nu kan de cabine er gewoon later op vastgemaakt worden zonder geverfde delen te moeten lijmen.
Ook heb ik gemerkt dat het heel lastig is om de zonneklep er later netjes op te lijmen omdat die maar weinig raakvlakken heeft.
Daarom die er nu al opgelijmd en verf ik hem later matzwart.

Prachtig! Ik zag dat de torpedo een 6x4 wordt maar er staat 143M op de motorkap. Volgens mij moet dat minimaal een 143H zijn maar ik denk zelfs een 143E.

Daar heb je vast gelijk in Jelmer, maar dit waren de enigste decals die ik toen nog had.
Inmiddels heb ik decals genoeg en ook een CTM setje met emblemen.
Dus dat komt dan goed als ik deze ooit afbouw. Maar bedankt voor de tip

Inmiddels heb ik het chassis klaar, inkl aandrijfas die op de fotos nog ontbreekt.
De extra tank is een resin versie en de tankbeugels zijn mijn zelf gegoten Kenworth houders.
Voor de reservewiel drager heb ik de CTM versie van de Iveco gebruikt.









Ik heb meerdere setjes decals van Max-models gekregen maar toch besloten de Intercooler decals voor een volgende Scania te gebruiken.
Omdat dit toch een eerste generatie 142 word met bruin interieur en geen intercooler heb ik dan ook de eerste versie van de strepen gebruikt.
Ik snij de decals van Max-models altijd eerst op maat, omdat ze wat elastisch zijn en later op het model moeilijk door te snijden.
Zelfs met een heel scherp mes.
De zwarte banen op de grille heb ik van zwarte op maat gesneden tape gemaakt.

Keurig! Die demo's zijn toch echt prachtig om te zien hè!

Ziet er goed die decals op wit. Hopelijk gaat het ook goed op donkergroen?
Dat is tenminste wat ik van plan ben op mijn Aussie 142.
Binnenkort maar eens de cabine schilderen.

André

Dat lukt prima André.



Ondertussen ook nog aan deze gewerkt want die moet ook volgend weekend klaar zijn.
Bijna klaar alleen de laatste puntjes nog.







Een dakrek en trappetje was ook nog mooi geweest, maar dan is het weer geen demo.

jaja, hij is/wordt mooi. best gaaf toch die demo's
helemaal goed Christaan. top, op naar de volgende

Helemaal top Christiaan, dakrek en trapje zou kunnen zolang ze maar origineel SCANIA zijn (zoals ze dus in de SCANIA acc folder staan) en dat is volgens mij gewoon zoals Italeri ze in het acc pakket heeft.
Een zeik puntje heb ik wel, en dat is dat ik voor zeker een demo toch wel de SCANIA naven in de achteras mis.

Groeten Sebas.

Ja die scania nafen weet ik Sebas, maar om daar nog een keer een tientje aan uit te geven vind ik zonde.
Weinig mensen valt het op en het gaat mij om het totaal plaatje.
De 142 was al klaar en op Jabbeke heb ik bij HA-Models een intercooler en koplampensetje gekocht.
Dus toen maar besloten nog een 142 te bouwen maar nu wel met Intercooler zodat ik de nieuwste decals van Max-model ook kon gebruiken.
Hier nog foto's van de 142.





En toen kwam de Intercooler demo versie zoals op een foto die ik al liet zien.
Hij is gewoon wit gespoten met Tamyia Pearl lak erover, maar dat valt zo op de foto's niet op.
Beter was geweest om Tamiya Pearl white te gebruiken, maar die had ik op dat moment niet.















De koplampen zijn dus van HA, en die zijn eigenlijk wel een must als je een scania bouwt.
Ik heb ze gewoon mat zwart gespoten en daarna met zo'n nieuwe stift de reflectors chroom gemaakt.
Wat een mooie stiften zijn dat, die had ik veel eerder moeten hebben.



Ook de luchthoorns en de opstappen zo gedaan, zo over het blauwe plastic en glimt als een tierelier.
De onderste opstappen heb ik wat naar achteren gezet omdat de bumper naar voren gezet wordt en de opstappen dan niet meer mooi aansluiten.
Onder de bumper zit een zonneklep die toen ook als onderspoiler werd gebruikt.



De extra ramen heb ik laten zitten, omdat je niet zomaar het glas kan meespuiten.
De dichte kant heeft een dikkere rand erom heen zitten.
HA MODELS verkoopt ook wel plaatjes van resin die je erin kan plaatsen maar die had ik verzuimd te kopen.
De intercooler past mooi, en de grille kan er nog gewoon voor.



De matzwarte winddeflectors zijn ook van resin en van HA.
Het is gewoon iets wat ik mooi vind, het past eigenlijk niet bij een 142.
Maar ze waren wat ruw en het lijkt wel een voorbode van de 143 waar ze al glad en in kleur meegespoten worden.

Het chassis had ik eerst origineel gebouwd maar leek toch te lang, en de wielbasis van het origineel is maar 3,40 dus er ging nog 2cm
tussen uit.





Het 'INTERCOOLER' op de zonneklep komt van de decalset van Max-model.
Eerst had ik die zo op de zonneklep geplakt maar er kwam silvering en luchtblaasjes onder de decal die ik er niet meer uit kreeg.
Dus toen een nieuwe pogin, eerst glanzend zwart gespoten en de decal dwars door midden gesneden.
Daarna matte lak en nu lijkt het beter.





De typeplaatjes zitten ook in de decalset, maar ik had nog een CTM etchset en ik heb die daarom gebruikt.
Het lijkt net iets mooier, maar op de foto's valt dat haast niet op.
Het lettertype klopt eigenlijk ook niet met mijn voorbeeldfoto, maar ik heb toch besloten deze te gebruiken.



Het interieur lijkt wat vreemd met bruine wanden en blauwe stoelen, maar zo staat het echt in mijn blad en folders van het internet.
Nu heb ik ook nog een spoilerset gemaakt en gespoten.
Die ligt nu te drogen en ga ik straks nog proberen of het wat lijkt.

Die past weer mooi in het rijtje erbij.
Ook en goede keuze geweest om het chassis in te korten. Dat staat toch net even beter dan het lange chassis.

Wel wat tips voor een volgende keer;
het Scaniaplaatje bovenaan de grille, daar zou ik de volgende keer een opvulstripje gebruiken zodat het decal niet verdiept komt te liggen. In het echt is dat ook verdiept maar daar komt natuurlijk dan een complete plaat met Scania letters in te zitten zodat het uiteindelijk weer gelijk loopt.

De hoekschilden zijn er bij de 142 ook geweest maar dan zónder dat weggesneden driehoekje onder aan de binnenkant.
Omdat de 142 geen luchtgeveerde cabine had hoefde dat ook niet. Bij de luchtgeveerde 143 kwamen die hoekschildjes in de knel bij de knipperlichten als de lucht eruit was en daarom werden ze iets aangepast.

Ook had ik iets meer werk gemaakt van de achterspatschermen zodat ze niet meer zo Streamline-achtig ogen maar meer op de jaren '80 uitvoering lijken.

Voor de rest zoals gezegd een mooie aanvulling in je Scania democollectie!

gr Jeroen