Ik vind hem ook al erg mooi hoor, ik zou de cabine zo laten.
Het chassis is toch vaak veel smeriger dan de cabine door het roet, vet en diesel. En de voorruit ziet er zo ook erg goed uit.

Bij de trailer zou ik gaan voor een grote ronde tank in de lengte in het midden onder het chassis.
En wat kisten aan beide kanten. Maar of centrum dit ook had weet ik niet.
Succes!!

Mooie vorderingen Eddy,
En ook mooi dat het goed is gekomen met de trailer, zou zonde zijn als het project hierdoor in een hoek was beland.

Voor wat betreft de vervuiling, je moet kijken wat je verder aandurft.
Maar het is niet altijd alleen maar droog zandstof, de trucks gingen ook door bergpassen met sneeuw en modder.
Hieronder een mooi voorbeeld, in een Engels draadje over Astran chauffeurs in, ik geloof, Iran:

BRON:http://www.trucknetuk.com/phpBB/viewtopic.php?f=35&t=13629&start=1620
Hier zie je ook goed dat het vuil als een soort schuine lijn van beneden-voor naar boven achter loopt.
Om het vuil duidelijker te krijgen zou je ook een gedeelte van de deurrand weer schoner kunnen maken.
(Waar de handen van de chauffeur hem hebben vastgepakt, zie ook op de Scania hierboven)
Dan krijg je meer leven in het vuil, en een sterker contrast tussen het vuil en het geel, als je begrijpt wat ik bedoel.

Over dingen onder het chassis van de trailer, De Astran chauffeurs hadden in ieder geval ook grote dieseltanks die inderdaad zoals Christiaan aangeeft in de lengte midden onder het chassiszaten. Dat waren soms wisseltanks die er weer af konden en in een depot, ik geloof in Turkije bewaard werden. Zal eens kijken of ik dat nog kan vinden.

En over de airco, kun je niet een stripje styreen eronder aanbrengen? Of een balkje voor en achter zodat hij minder 'zweeft?

EDIT: hier nog een voorbeeld van hetzelfde forum, hier zie je ook duidelijk twee grote kisten onder de trailer hangen:
denk ook aan voldoende reservewielen voor de truck en trailer ...

De tank waar ik het over had noemden de Engelsen 'Belly-tanks' en werden ook wel in Bulgarije met goedkope diesel gevuld.

Nog een linkje voor specifieke MAN-vervuiling:
http://www.trucknetuk.com/phpBB/download/file.php?id=36310&mode=view


Zie maar wat je met dit alles doet In ieder geval goed op weg zo!
Mooi!

Odorf

Bedankt voor de reactie's en het meedenken.

Dit werkt erg motiverend om door te gaan.
Ik ga met jullie bevindingen komende weken aan de slag.

Groet,
Eddy

Hoi,

5 maanden en 3 weken geleden de laatste posting gedaan van dit topic. In die tussen tijd eigenlijk niks gedaan aan deze M.A.N. Waar waren we ook alweer gebleven de vorige keer? Bij het verweren van de cabine. Deze is dan ook zo goed als klaar met misschien nog wat Revell beige uit de airbrush er overheen.

Maar dan moet wel de bumper goed op z'n plaats zitten en dat is nu het probleem waar ik niet uit kom. Op de een of andere manier krijg ik hem niet goed passend. Het lijkt wel of de cabine te ver naar binnen valt. En de ruimte tussen cabine en bumper is volgens mij ook te ruim. Ik heb aan de binnenste onderkant al wat plastic van de bumper verwijderd omdat ik dacht dat deze de radiator zou raken.

Misschien dat één van jullie een oplossing weet? Ik heb de bumper al eens vast gehad aan de chassisbalken maar ik heb het weer los moeten halen voor de bovenstaande problemen.

Hier een tweetal foto's.





(Dry fit)

Binnenkort de trailer in een zakje met oven reiniger dan kan ik daar alvast mee aan de slag voor een primer beurt.

Eddy

Hee Eddy, leuk dat je deze weer oppakt! Je kan de chassis balken aan de voorzijde iets inkorten en zo te zien kan je de cabine nog iets verder over de scharnieren laten zakken. De cabine wil of wel eens bij de scharnieren haken, of bij het dashboard. Dat was tenminste mijn ervaring bij de Saviem. Helemaal sluitend krijg je het niet.



Succes, André.

Hoi André,

bedankt voor je reactie en hulp.
Ik ga eens kijken of het inderdaad haakt van binnen, zodat ik de schanierpunten verder naar binnen kan krijgen.

Onder tussen staat de trailer in een badje van ovenreiniger

Eddy

Het is toch uiteindelijk gelukt om de bumper er op een fatsoenlijke manier er onder te krijgen. Maar het ging dus niet van het leien dakje.
Moest uiteindelijk ook nog eens een stuk van de luchtfilter of wat het ook is afzagen om het passend te krijgen.

Hier wat foto’s van de laatste stand van zaken.












Eddy

Is je goed afgegaan Eddy, je hebt een mooie trekker staan nu.
Hij is klaar voor vertrek toch?
Succes met de trailert

Zo ziet het er goed uit Eddy, mooi dat het gelukt is zo. Dat ronde ding vooraan het chassis is inderdaad
het luchtfilter. Persoonlijk vind ik die 2 staande uitlaatjes er niet zo goed bij passen.
Ben benieuwd naar de trailer, gaat volgens mij een mooie combinatie worden.
Succes verder Bro.

Albert

Bedankt voor jullie reactie jongens

Ik heb de opmerking van Albert ter hand genomen en besloten om de staande uitlaten te vervangen door een onderliggende te monteren.
Eén kant van de uitlaatpot dicht geplamuurt en uit de truck onderdelendoos van Italeri een nieuwe gefabriceerd.





Nu nog de laatste loodjes aan de truck en dan kan ik verder met de trailer.


Eddy