Wat dan in 1:25 weer 46,7 wordt. Ik heb e.e.a. weer nagekeken en mijn bandjes is standaard al bijna 44mm. Wanneer ik de velgen ombouw met een ring en verdikking op het velgbed aanbreng kom ik op 45-46 mm en dat moet voldoende zijn.

Of ik laat de velgen zonder ring en plaats de banden zoals ze zijn. Ik had toch al het plan om deze truck als zogenaamde refit/rebuild te bouwen. Op veel van dergelijke "opgeknapte" zie je banden met een iets kleinere diameter en een moderner profiel.

Hoe dan ook, het gaat goed komen. De liftas is bijna klaar, heb alleen geen camera bij de hand dus dat komt later.

Groet,

Rolf

Zo goed als af en nog een heel bouwwerkje :





En met de eerste set balgen:




En dit is wat je er uiteindelijk van ziet, en dan komen er nog roosters op het chassis ook :


Motor ook alvast een kleurtje:


Groeten,
Rolf

Mmmhh, weet je zoon dat je z'n Lego rooft?
Leuk gedaan die lift-as.....welk merk en type is dit?

Gr. Arjan

Arjan,

Dit is een Rockwell/Granning.


Groet,
Rolf

Knap staaltje scratch op basis van tekening Rolf, net weer even dat iets meer.
Enne inderdaad, je zoontje weet dat er wat legopoppetjes onthoofd zijn want in mijn/onze tijd hadden ze nog geen gezichtjes (ook geen losse armen of benen trouwens)

Johannes

Waarvoor lego allemaal niet van pas kan komen .
Heb uw modellen mogen aanschouwen in Jabbeke, prachtig scratchwerk.
nog veel succes met uw projecten.
mvg Bruno

Bram was op de hoogte van de lego-hoofdjes, dus dat hoefde ik niet meer uit te leggen

Ondertussen de veerbalgen voor het liften ook gemonteerd. Aan het chassis ben ik inmiddels begonnen met het aanbrengen van de talloze details. Onder andere veel boutkopjes, ramps en roller achterop, spatlappen voor de wielen en achter, hijsogen etc. Alles volgen de voorbeeldfoto's. De luchttanks zitten op hun plek onder de cabine.

Foto's van het chassiswerk:












De vooras zit er ook onder (wordt nog verder gedetailleerd):


Met motor, radiator en wielen:


En een dryfit met alle onderdelen tot dusver:






En nog eentje als vergelijk wat betreft de afmeting van deze:


Zo, dat zijn eerst weer genoeg foto's

Tot de volgende keer,
Rolf

wow gaaf zeg, heel mooi gedaan

Knap werk Rolf,
Wel iets meer dan de simpele verbouw die je van plan was

Succes verder Kees.

Kees,

Een simpele verbouw is het inderdaad allang niet meer. En qua detaillering ga ik bij deze ook weer iets verder dan voor mij gebruikelijk is.

Ik ben nu alle leidingen in het chassis aan het bestuderen op de foto's. Sowieso is de geopende motorkap al aanleiding voor detaillering met kabels, snoeren, leidingen etc.

En het kenmerkende aan deze legertrucks is de overvloed aan bouten waarmee alles aan het chassis is bevestigd, dus daar kan ik mijn lol op .

Rolf