ik ga het inderdaad zelf proberen. ik heb bij jcl 2 maal een plat dak gekocht,1tje voor deze om aan te passen, het ander als reserve/toekomst

ik ben al bezig geweest met aan te duiden hoeveel er tussen uit moet,maar dat is nog niet helemaal naar mijn goesting.

Hey Danny,
Weer een leuk project ,succes met de ombouw van je cabine,komt vast goed.
gr.Eric.

Als je regelmatig even spiekt in het topic van Zeger zijn FM, gaat dat vast goed komen Danny.
Succes ermee

Hoezo, groepsdruk om de cabine zelf te maken?

even nieuw papier tegen de muur gehangen
chassistekening + lijst met lengtes breedtes en hoogtes die op de tekening staan aangeduid


omdat het 6x4 setje gisteren in jabbeke al uitverkocht was moet ik dit dus ook weer helemaal zelf maken.
vorige keer heb ik delen van de kit aangepast, nu heb ik nieuwe chassisbalken gemaakt.


en blijkbaar heb ik bij de FH, ondanks dat ik daar ook een tekening van had, een foutje gemaakt.

de 1:1 versies hebben dezelfde wielbasis, maar die van de fh is ongeveer een cm te kort.

een heel klein beetje voorzichtig de cabine eens bekeken en gemeten.
zoals ik het nu heb aangeduid gaat er 12,5mm tussen uit, dit is het meeste dat ik er tussenuit kan halen.

Mwoah, dat valt toch wel mee? Er zit nog een gedeelte in Jabbeke of is onderweg, ook met een mening tav je topic Danny

Maar, al goed bezig. Jammer van je 6x4 setje en zo laat was je er toch niet...
Je cabine eerst rustig afplakken en bekijken, nameten etc. En dan pas het mes erin
Komt wel goed denk ik, succes

het chassis is nu op lengte en verbonden met het voorste deel van het chassis van Italeri.

Omdat de maten van de tekening heb overgenomen en niet met de dwarsbalkjes van italeri gewerkt heb, zat ik met een verschil van 2 mm tussen mijn chassis en het ander deel. ook is mijn chassis iets hoger. ik heb voor volgende oplossing gekozen:





de verbinding tussen de 2 delen heb ik opgelost door een stukje styreen aan de binnenkant van mijn chassis te lijmen, en dan het deel van Italeri nog eens aan de binnenkant te lijmen.
om het af te werken heb ik ondertussen van boven en aan de zijkanten enkele plaatjes bijgelijmd, zodat de plaats waar het aan elkaar gelijmd is niet zo opvalt.

volgende is het maken van bouten en een begin van de bevestiging van de tandemas aan het chassis

De cabine is ingekort. Er toch maar eens aan begonnen. het rechter- en het voorpaneel doorgesneden, bleek dat bij een proefpassing ik teveel weggesneden had :s ik had gisteren vol overtuiging gemeten en plakband aangebracht, maar blijkbaar had ik me toch ergens vergist. nu kwam de klink net tegen die 'plooi' in de cabine, klopt dus niet. het linkerdeel opnieuw gemeten, en daar maar 9 mm tussenuit gehaald ipv de 12 die ik bij de rest weggehaald had. de stukken van 3 mm van de restjes afgesneden en opnieuw ertussen gevoegd.

Het deel van de grille ligt er nog los op.

Het begin is er Danny. De zijkanten zul je wel het één en ander aan moeten plamuren, maar dat is wel te doen. Nu zou je bij het 1:1 model de afstand op moeten meten van de afstand tussen de ruitenwisserplaat en de grill. Want die lijkt me nu nog iets te groot. De grill moet dus nog wat omhoog. Wanneer je daar de juiste afstand hebt kun je het stukje onder de grill er tussen uit snijden en omhoog verplaatsen totdat de grill er weer mooi inpast. Dan steekt er van de hoeken zo'n twee of drie mm onderuit. Maar dan weet je precies hoeveel je de schuine onderzijde van de deur af moet vlakken. (Waar we het zaterdag over hebben gehad) Dat kun je het beste doen nadat je de zijkanten en de voorkant al in elkaar hebt gelijmd. Want dan heb je een wat meer stevig geheel om te schuren of te vijlen. Het is een ingewikkeld verhaal geworden nu ik het zo terug lees. Maar hieronder een foto om het te verduidelijken. De naden die ik geel heb gemaakt zul je opnieuw moeten maken omdat die lijn niet meer klopt na het verlagen van de cabine.

Gr. Zeger

Op zich lijkt het toch een redelijk eenvoudige modificatie te zijn.....misschien ook 's proberen.....misschien......ooit

Gr. Arjan

het begin is er, dat klopt. maar het is toch niet zo simpel als het allemaal lijkt

bij de echte heb ik de afstand in het midden (boven het logo) gemeten van het plaatwerk tussen grille en venster. dit is 12,5 cm, of omgerekend 0,52 cm.

na wat rekenwerk had kwam ik dus uit dat er 12mm tussenuit moest. Maar rondom klopt dit niet, anders zitten mijn klinken te hoog. dus daar is maar 9 mm tussenuit.

dus nu moet ik als ik het goed begrijp, die extra strip van 3 mm aan de voorkant weglaten (zodat ik wel op 0,5 cm afstand uitkom) en dan de onderkant van de deuren bijvijlen richting de grille ?