Ik kan me niet heugen wanneer ik hier voor het laatst zelf weer een project heb neergezet, dus hoog tijd om daar verandering in te brengen.
En nou niet verwachten dat ik in 2 weken en model klaar heb, hè. Zo snel ben ik nooit geweest

Het gaat om een model dat ik ooit eerder bouwde voor een Porsche eigenaar. Die wilde zijn eigen auto.

Deze wordt gewoon voor mijzelf. En de plannen zijn als volgt. Ik denk dat ik de wielen vervang door een setje 18", maar ben er nog niet uit welke. De dubbele bubble Droomt wel achter op. En ik ga de portieren en beide bagageruimtes open maken. De motor niet... dat is me nog even te moeilijk.

Dus, de kit


En het nodigde zaagwerk.






En nog wat foto's voor inspiratie en naslagwerk.





Tot de volgende update.
Arno

Ik ga deze volgen omdat het een leuk stukje verbouwwerk word niet omdat het een Porsche is

Alleen al het uitzagen van de deuren en kleppen lijkt me een spannend werkje wat in jouw geval zeer goed heeft uitgepakt.

Man , man hoe durf je dit heb ik nog nooit gedurfd alhoewel het ook knaagt bij mij hoort
Dus bij deze ga ik dit knappe bouwwerk op de voet volgen
Succes ermee
Marc

Nou... geloof me, ik heb ook wel eens gedacht: "Als dit nou niet lukt... dan kan de kit regelrecht de prullenbak in."
Maar ik hoef niet met 0 ervaring er aan te beginnen. Ik heb destijds in mijn Porsche 959 de eerste poging gedaan, waar ik met trots op terugkijk.


Dit keer probeer ik mijn 3D tekenskills erbij te betrekken. Ik ben geen prof hoor, maar vind het gewoon leuk om 3D tekenen erbij te leren. Dus terwijl ik op het weekend wacht met het echt plastic snijden en lijmen, heb ik alvast de eerste stapjes gezet op de binnenkant van het kofferdeksel voor.



Arno

wow Arno hier kan ik wel wat leren ik volg gewoon tot de laatste druppel ( foto ) he
Gij bent wel een Porsche fan he
Mijne beste kameraad die heeft zelf een hele echte 928Stot de laatste schroef ( vijs ) uit elkaar gehaald zelfs de beestige V-8 motor heeft hij uit elkaar gedaan de carrosserie heeft hij laten spuiten in een speciaal rood eenmaal terug thuis is hij de carrosserie heleaal beginnente schuren om hem daarna te polijsten .
ik heb hem daarbij veel geholpen bij het demonteren en monteren sinds gisteren start hij terug want hij had ook alle contacten vervangen in elke stuurdoos maar bij de stuurdoos van het motormanagement had hij per ongeluk de bedrading in spiegelbeeld gemonteerd ,,gevolg stuurdoos naar de knoppen , gelukkig had hij er nog een paar liggen
Je zou hem moeten zien ongelooflijk knappe wagen mooier dan nieuw allee het is ne nieuwe geworden ik zal eens enkele foto's posten dan kan je ook genieten he
Maar die gast is echt ongelooflijk hoor voor kleine onderdelen heeft hij zelf een poederlak cabine gemaakt twee ovens van thuis tegen elkaar gezet en daar bakte hij de poederlak in
En dan te weten dat hij ( maar ) een gewone elektrieker is

hier de beloofde beelden













































https://flic.kr/p/2n9hNMv

Indrukwekkende restauratie. Het geeft in elk geval geweldige foto's als je een 928 wilt gaan bouwen

Kleine update, maar er zit al wel een hele hoop werk in.


Ik ben al erg blij met de vorm tot zover. Nog een paar uurtjes en dan is de hele versteviging klaar. Althans... voor de voorkant

Daarna moet ik natuurlijk een keer printen en passen... en waarschijnlijk nog wat aanpassingen maken. En ik ben benieuwd of ik het in de welvingen van de voorklep krijg. Dat is een complexe gebogen vorm. Ik ga proberen direct na het printen en schoonmaken, het onderdeel op zijn plek de drukken. Dan is de resin nog niet helemaal hard en eenmaal op zijn plek, gaat hij onder UV licht om verder te harden. Dan zou het netjes moeten aansluiten. Zo is mijn theorie

Arno

Resin kan je ook te lijf te gaan met de haarföhn of warm tot heet water. Weet niet of de resin van de 3D printer dezelfde eigenschappen heeft als andere resin die niet uit een 3D printer komen.