En zo zie je maar weer, niks zo veranderlijk dan, onder anderen, een modebouwer.



De deuren liggen nog even te genieten ,drogen dus, van een verse blauwe jas.



En dan is het de bedoeling dat de achter vleugel/motorklep zo gespoten word dat het blauw onder de vleugel doorloopt en de vleugel en zo metallic word. De bekende rand blijft wel gewoon zwart. Of zoals Heer Bommel zij "als je begrijpt wat ik bedoel".

Rob.

Echte heiligschennis wat je met de Porsche doet maar ik hou er wel van Eerlijk gezegd kan ik je nu even niet volgen wat je precies wil met de kleuren dus ik wacht af tot alles erop zit.

Goedemorgen allemaal,

@Ronald; ik begrijp wat je bedoelt. Misschien plaats ik te veel foto's met te weinig kommentaar of richting.

Ik had met mezelf afgesproken dat de 934 dat mag worden wat er in de loop van de bouw uitkomt. Het ziet er naar uit dat het richting Rothmans livery met zilvergrijs in plaats van wit gaat.Waarom dan de hele body eerst in zilvergrijs?
Blauw dekt beter op zilvergrijs dan andersom. De neus gaat vandaag in het blauw en de klep gaat in bad en word zilvergrijs.

Foto's komen.
Rob.

Nu de race-stoel staat zie je ook goed dat het straks erg lastig eruit klimmen is met die extra buis.

Yep,,,,. Was ik me al van bewust. Het gaat veranderen. De instap hoogte gaat om laag door de buis naar voren tot halverwege de deuropening te verleggen.
En dan komt er denk ik wel een stuk tussen "halverwege de deuropening" naar de bovenkant deurstijl. Twee driehoeken als het ware.
Ik denk dat de stoel dan wat hoger geplaatst kan worden.

Rob.

Ik vind de kleurcombinatie blauw / zilver wel heel mooi staan Rob.

Ik vind de kleuren kombinatie ook best wel gaaf.








De vleugel is van boven zilver en de onderkant blauw.

Rob.

Mooie kleuren combi en de verf lig er goed op

Ik ben ook bezig geweest met de "kont" van de 934.



En zo als boven is het hem niet. Dat zou anders moeten kunnen.



Veel spannender en serieuzer.

Rob.

Komt er nog gaas in Rob?