Tijd voor weer een doosje. Had zin in een curbside, dus Studio27 it is







Eerst maar eens een testfitje:





Probleem 1 met de kit, de panellines zijn zeer ondiep. Vermits deze wit gaat worden, wil ik toch wat diepte, zodat een grijze/zwarte wash toch wel goed zn werk kan doen: (fotokwaliteit laat een beetje te wensen over)

Origineel:




Aangepast:





Probleem 2, deze uitvoering is “upper exhaust”, alleen heeft Studio27 niets van uitlaat voorzien in de kit
Tijd om nog even wat aan de draaibank te werken Buitendiameter 3mm en binnendiameter 2mm. Schuin vijlen volgens de schuinte van de body, en afsteken...









En ineens de airbox ook open gamaakt:



Nog even wat schuren, en hopelijk binnenkort primer...

Mvg,
Jurgen

Mooi.
Ga ik zeker volgen. Ik ken die Studio 27 kits eigenlijk niet. Ik dacht dat ze alleen accessoires maakten.
Hoe verhoudt zich de kwaliteit met MFH?
Is dat vergelijkbaar?

Mooi zo.
Dat de panellines niet zo diep zijn valt nog te begrijpen, maar ze de uitlaatpijpjes vergeten vind niet zo'n goede zet voor een firma als Studio27.

Nu, prima vorderingen, ik blijf volgen

Mooie kit, eerste stappen zien er goed uit.

Gaaf!

Ik volg!

Erik

Leuk je vakmanschap te zien Jurgen.

Wat voor gereedschap is het dat je gebruikt om het model op te stellen (het paneel met de gaten en de prikkers)?

Groeten,

Rob

Ze hebben lange tijd 1/20 f1 wagens gemaakt. Ook zelfs een paar 1/24 modellen.
Qua kwaliteit is dit ongeveer hetzelfde als mfh, veel paswerk voor je iets in elkaar steekt
Laatste jaren heb ik wel de indruk, dat Studio27, zich enkel nog maar toelegt op decals/pe/transkits...

Studio27 doosjes zijn wel iets goedkoper dan mfh kits... Omdat deze meestal curbside zijn.



Is iets zelf gemaakt, maar heeft eigenlijk al dikwijls zijn nut bewezen... Handig om een model tijdig te fixeren, en op te bouwen voor het testfitten.

Ondertussen wat verder gewerkt:

Banden zijn klaar, instructies zeggen niet dat de centers zwart moeten, maar elke foto die ik vond van de Stewart, heeft deze centers zwart. Achterste velgen waren geen probleem, omdat deze uit 2 delen bestaan, maar de voorste bestaan uit 1 deel, dus om hier een strakke zwarte afscheiding te krijgen was een beetje tricky.
Banden decals zitten bij de kit, maar ik heb ervoor gekozen om deze te airbrushen met een pe stencil.







Stoeltje is ook klaar, instructies zeggen doodleuk van zoek maar achter je eigen referenties. Ik heb veel gezocht online, maar om de gordels van een 1999 Stewart te vinden, laat ons zeggen dat ik het opgegeven heb. Enkel de Sabelt decals heb ik uit de sparebox gehaald want deze ontbraken.



Undertray is ook klaar, een mix van zwart en zilver om toch een beetje de carbon look te krijgen. Hout is geairbrushed door een mix van bruin tinten en drybrushing.



Groetjes

De gordels in de SF3 zijn zwart en van Sabelt Jurgen. Dus enkel nog de kleur aanpassen. Zie dit shot van de cockpit van Barrichello in Monaco.

Groeten,

Rob

Bedankt Rob, ben je zeker van het zwarte, kan ook donker blauw zijn? In ieder geval is mn gok van gordelproducent toch juist En de gele straps heb ik ook. Het ging mij voornamelijk ook over de layout van de gordels ook. Ze zijn gelijmd, dus ik ga ze zo laten.

Ik heb nog nooit donkerblauwe gordels gezien in een F1-auto, weet zeker dat het zwart moet zijn. Tip: verf ze (heel) donkergrijs. Zo ontstaat er wat nuance met het stoeltje.