Daar gaan we weer. Genoeg moed verzameld voor deze WCT kit van Tameo.
In deze serie maakt Tameo de meest gedetailleerde kits van wereldkampioens auto's.
Veel onderdelen voor een model wat geheel geopend kan worden.

Zo moet ie uiteindelijk worden. Liefst nog een beetje beter.



Eerst een overzichtje van alle onderdelen.

De white metal parts. Erg gedetailleerd gegoten.




Veel foto-etched delen. Het buigapparaatje maar vast tevoorschijn halen.





En een aantal gedraaide onderdelen.





Ik ben begonnen met een velg van een voorwiel.
11 onderdelen. Nog zonder de band en de remmen.





De manual geeft de volgorde aan. Het lijkt redelijk eenvoudig, maar in werkelijkheid was het een vreselijke job.
Zodanig dat ik eerst wat anders ga doen voor ik aan het tweede wiel begin.
In totaal 6 lagen spaken. Alle onderdelen zijn verschillend en moeten zeer nauwkeurig uitgelijnd worden.






Na een aantal uren het volgende resultaat.











Tot een volgende update. Dit model gaat wel even wat tijd nemen ben ik bang.

Nou Eric, je legt de lat wel erg hoog dit keer. Niet alleen zijn het extreem veel onderdelen maar je hoopt ook nog op een iets beter eindresultaat als de voorbeeld foto, (door Tameo gebouwd?) Ik zou er vooral de tijd voor nemen en je niet laten opjutten door onze nieuwsgierigheid.
Wat een mooie kit is dit!

Het resultaat van het wiel mag er wel zijn. Ziet er heel erg goed uit.
Ik zit alweer op het puntje van mijn stoel .

Succes

Hierbij de eerste update. Toch iets meer kunnen doen dan gepland doordat de GP van Australië niet doorging.

Die Tameo Kits hebben geen echte Box-Art. Maar wel steeds betere manuals. Voor deze kit bestaat die uit 12 pagina's. Voor deze build zal ik de relevante pagina's bijvoegen.
Ik kopieer die manual van a5 naar a4. Dan kan ik het wat beter zien, en blijft de originele manual ongeschonden.
Zie hier de voorpagina van de manual als Box-Art. De paar decals die er zij, staan hier aangegeven.



Eerst maar eens de beide bladveren gereed gemaakt voor montage. Je kunt hier goed het mooie gietwerk zien van Tameo. Ik heb ze gepolijst, en daarna een kleine wash gegeven.
Ook de 0,5 mm gaten geboord waar later de pinnen doorgaan om ze in hun ophangingen te bevestigen.








Daarna verder met de basis van het frame. Daar moeten tientallen gaten worden geboord voor ik verder kan. Na montage van wat andere delen kun je er niet meer bij.





De delen die straks grijs moeten worden gespoten probeer ik zoveel mogelijk te monteren voor het spuiten. Dat geeft een beter eindresultaat.
Maar dat vergt ook veel gepuzzel.
Bij deze kits zitten al die white metal delen niet in mooie genummerde sprues. Ze hebben wel nummers in de manual, maar niet op de onderdelen.
Bij deze hoeveelheid onderdelen is het vooral in het begin een beetje een zoektocht.




Hier wat delen, die inmiddels voorzien zijn van de nodige gaatjes.





Verder met de delen die je hier links bij stap 6 ziet.










Die metalen stangetjes moet je wel nog zelf even afpassen. 2 maal 8 mm.


De dwarsverbinding is geplaatst. De dwarsverbinding die ervoor zit wordt later nog verwijderd. Die laat ik voorlopig zitten om de zaak niet te verbuigen.






En hier zijn beide stangen geplaatst. Het hele frame is nu 8 cm lang.










Zoals gezegd, het gaat niet heel snel.
Tot een volgende update zal ik maar zeggen.

Het is me al heel duidelijk dat dit geen beginners kitje is. Erg knap wat Tameo aanbied op deze schaal. Ik heb alle vertrouwen in je aanpak tot nu toe. Mooi!

wondermooie build weereentje waar je ontzettend fier mag en kan op zijn
Heel veel succes gewenst
Marc

Respect voor deze bouw, zeker gezien de schaal! Ik volg!

Wat een mooi geheel op deze schaal. dat soort frame opbouw zie je vaak niet eens bij 1:24 of groter.
lef hebben die gasten wel en het komt het detail zeker ten goede.
Kom met jou skills helemaal wel tot een mooi resultaat.

Al klaar?

...



Neem je tijd! Het ziet er bijzonder fraai en gedetailleerd uit.
Wat een hoop onderdelen voor zo’n kleine kit.

Succes!
Odorf