tja dat doorzagen in verstekbak lukt bij mij ook nooit recht
Verder het is gewoon prachtig wat gij ons hier voorschotelt , sorry maar 1 klein tipje wil ik toch opgooien de uitlaat en de versnellingsbak zouden nog echter lijken met een lichte donkere wash in en rond naden en profielen
Sorry nogmaals maar ik zie nog een paar gietnaden die toch direct opvielen
Proficiat het ziet er verder gewoon prachtig uit
Marc

Dank voor de reacties en tips.
@Ferry, frezen was niet de juiste benaming voor de Bburago F40 velgen, ze zijn nl. van plastic. De alu-velgringen
hebben een breedte van 19mm (achter) 16mm (voor) t.o.v. 13,7mm (achter) en 10,5mm (voor) van de
standaard exemplaren. Ik zal dus een flink stuk van de alu velgringen moeten zagen om ze binnen de
wielkassen te krijgen.

@Marc, je hoeft geen sorry te zeggen. Ik neem elke tip serieus en probeer er alleen maar van te leren. Ben het
met je eens wat betreft de wash het is echter erg lastig om het nu nog voor elkaar te krijgen omdat het
buizenframe over de motor er met 2 comp. lijm in is verlijmd. Naden probeer ik altijd weg te werken maar
blijkbaar lukt dat niet overal even goed. Door de macro opnames wordt alles nog eens extra uitgelicht zullen we
maar zeggen.

Als je aluminium velgen smaller wilt maken kun je dat het beste doen door in een stuk plat hout met bijna exact dezelfde dikte hoe de velgen
moeten worden een rond gat te zagen met een gatenzaag zodat de velg er precies in past.

Het plankje kun je ook uit verschillende lagen opbouwen om tot de gewenste dikte te komen.

Nu kun je als je de velg erin hebt gelegd deze aan de bovenzijde eventueel fixeren met een lijmklem met een dun stukje hout ertussen.

Vervolgens met alleen met zaagblad plat over het plankje heen de velg rondom inzagen totdat je erdoor bent.

Dus niet in een keer van links naar rechts zagen maar telkens een stukje draaien dan zaag je veel beter recht.

Zo heb ik het gedaan bij mijn VW T1:







Suc6

@ Peter, sorry voor mijn late reactie. Ik zie nu pas dat je een prima tip hebt die ik bij een volgende keer zeker ga toepassen.

Na véél gepruts is het me uiteindelijk gelukt om mijn eigen gemaakte (naar een voorbeeld van J Hoefs) velgenset toch gemonteerd te krijgen.
Heb zowel de aluminium velgringen alsook de banden smaller gemaakt. Echter was dit niet afdoende. Van de velgharten heb ik bijna het gehele asje moeten inkorten zodat het geheel binnen de body kwam. Doordat er weinig over was van het wielasje heb ik ook een dunnere remschijvenset moeten maken/monteren. Zodoende heb ik de velg/banden combi met epoxy lijm vast moeten lijmen. Hier kan ik mee leven omdat het een vitrinemodel blijft.

Prachtig model geworden.
En al je inspanningen met die wielen zijn zeker de moeite waard geweest.
Ze zien er zeer natuurgetrouw uit.
En dat ze niet draaien?
Bij geen van mijn modellen kan dat. Al was het maar om ze goed te kunnen uitlijnen.
En ze hoeven ook nooit te draaien.
Dat hoeft alleen met Dinky’s. Maar daar speelden we ook gewoon mee.

Dit is wel echt een prachtig model geworden, met prachtige details. Plus terloops nog wat nuttige tips in het verslag zo her en der...

Proficiat!

Prachtig

Heel gaaf!!