Dat wordt weer bijzonder!

Met betrekking tot het proberen met chroom zou je zeker chroom van Molotov kunnen meenemen.
Het zit in stiften van diverse breedtes, maar er zijn diverse b(r)ouwers die ook goede resultaten hebben met spuiten.
(Dan wel met Flesje navulling van Molotov)
NB; Basis zal dan hoogglanzend zwart moeten zijn voor het beste resultaat.

Succes!
Odorf

@Odorf,

Dank voor de tip. Ik ga dat voor de velgen in elk geval toepassen. Ik heb inmiddels een hoogglanzende primer van valleo.
Daarna kan ik kiezen voor de molotov, en eventueel de valeo variant.
Ik heb ook nog een derde mogelijkheid. Een flesje wat me werd aangeraden door ASA in Almere waar ik mijn airbrush spul vandaan heb.
Duur flesje, maar genoeg voor vele jaren. Ook een voordeel van 1:43, er gaat weinig verf op.
Wat is het voordeel van de hooglans zwart eronder?
Ik zou zelf eerder gedacht hebben dat er een lichte ondergrond onder zou moeten.

Mooi project......
Heb verschillende keren dat fragment gezien, ''tenenkrommend''.....
Succes met de bouw, hoop dat ie net zo geslaagd word als je ''Lauda project''

Gerhaard

Nee, het gekke is dat veel chroom-verfjes op wit een stuk minder zichtbaar zijn.
Zwart, en beslist geen krasjes, deze worden door de chroomlaag enorm uitvergroot. Als je begrijpt wat ik bedoel.

Mocht Eric van ASA de verf Inspire hebben aangeraden, er is een civiele vliegtuigbouwer hier, Vintage Jet die ook van alles heeft geprobeerd, maar helemaal blij is met de Inspire verf.
(Mocht het die verf niet zijn kan het alsnog leerzaam zijn
Edit; Ik Heb er een linkje bijgezocht: >>bijvoorbeeld hier

Mocht je nog met Molotov aan de gang gaan zou ik wel goed testen of het niet reageert met de Gloss black base.

Vallejo Metalcolor chrome heb ik zelf nooit echt goed chroomglanzend gekregen. Het beste resultaat was hooglanzend zilver.

Sowieso is met alle chrome verfjes belangrijk om hele dunne laagjes te spuiten. En als het resultaat ok is te stoppen. Niet nog een laagje extra, dan slaan ze snel weer zilver uit.

Linkje>> Ervaring met ‘Gunze Alumine’

En hieronder een niet al te briljante foto van spuitbusjes in 1:24 die met een Molotov stift zijn verchroomt.


Ik hoop dat ik het niet te verwarrend heb gemaakt.

@Odorf,
Bedankt voor je uitgebreide toelichting.
Die chroom verf die Eric van ASA mij aanraadde is inderdaad van Inspire. Volgens hem was de valeo black gloss primer een goede ondergrond daarvoor.
Hij gaf ook aan te stoppen als het ook maar iets begon te glanzen. Na het drogen zou de glans dan op zijn best zijn. Dus ook van hem de waarschuwing om niet teveel te spuiten.
Ik gebruik meestal de 0,4 naald in mijn H&S spuit, en een druk van rond de 1,2 bar.

Ik heb je Gunze linkje ook even bekeken. Inderdaad een heel goed en mooi resultaat. Gaat het om de Gunze Metal color, dus de variant niet op waterbasis?
Die heb ik namelijk ook nog staan. De Metal Color variant dus. Dan wil ik daar de cockpit wel mee gaan spuiten. Ziet er echt prachtig uit.
Ik ben al gewend om in veel dunne laagjes te spuiten dus dat zou moeten lukken.
Ik heb van die Gunze Metal Colors ook nog een potje Chrome Silver. Misschien ook nog een optie.

Op dit moment ben ik bezig die buis achtige delen van de kit te polijsten. Met schuurpads, van 3200 tot 12000. En daarna even kijken of een fijn polijstmiddel de glans nog verder verbetert.

En voor de velgen ga ik dan voor de glans zwarte primer van Valeo, met de Inspire chroom. Ook al omdat het hele wiel chroom moet worden.

En wellicht ga ik toch de buizen nog proberen met chroom verf om te zien of het resultaat dan beter is.
Die March 731 had echt een chroom glanzende wielophanging.
Maar first things first, de verf fase zal nog even op zich laten wachten.

0,4 naald voor metallics is prima. 0,2 daarentegen geeft snel problemen omdat de metallicdeeltjes fysiek vastlopen in de nozzle.

En inderdaad de Gunze metaalkleuren zijn op oplosmiddel-basis. Verdunnen gaat erg goed met de donkerblauwe flesjes Thinner van Gunze. (De lichtblauwe is voor acrylics).
De metallics van Gunze zijn met een heel zacht doekje (na goede doordroging) ook nog goed op te poetsen.

Succes verder, ik volg deze bolide weer met belangstelling.
Odorf

En weer een kleine update met wat foto's.

De cockpit waar de stoel in komt na de eerste bewerkingen.
Er is een brandblusser mee gegoten. Om het wat scherper te krijgen de contouren verder uit gevijld en met de kraspen en bewerkt.
Onderstaande foto's geven de staat nog aan voor de bewerkingen. Bij de volgende update zal ik ook de "na" situatie laten zien.





Het onderste deel van de voorwielophanging. Ook hier de situatie voor de bewerkingen.
Ik probeer om met de polijstmethode een voldoende chrome eindresultaat te krijgen. Voordeel is dat het metaal ook erg glad wordt, daar waar dit met spuiten op dergelijke kleine delen van dichtbij toch vaak wat ruw blijft.
Nadeel is wel dat het enorm bewerkelijk is.
Ik heb inmiddels tijdens het bewerken een reeks foto's gemaakt, waardoor je goed de verschillende stappen kunt zien.



Verder met het droogpassen en passend maken van de achterwielophanging de versnellingsbak en de motor.
De as met remschijven en uprights moet in een sleuf vallen tussen versnellingsbak en motor.
Bij de eerste foto's van de motor kun je zien dat die sleuf nog deels dicht zit met materiaal.
Vijlen dus maar weer, en steeds passen of de as er al diep genoeg in te krijgen is.



Hier de 3 delen nog eens die straks perfect moeten passen.



De as past nu goed, dus verder met de afstandhouders.



Hier in de onbewerkte staat.



En het eindresultaat. Deze delen zijn nu gereed voor verdere bewerking.



Ook tijdens de Namac beurs bij Modelbrouwers aangeschaft. De echte chemicaliën waarmee wapens "geblauwd" worden.
En dus de enige echte "gun metal".
Met als bijkomend voordeel dat deze stof het metaal zelf kleurt, en er dus geen verfmateriaal op komt.
Elk detail blijft dus goed zichtbaar.
Maar witmetaal is geen staal, dus even experimenteren of dit ook bij witmetaal goed werkt.
Het blok zelf kan dan aluminium gespoten worden, dan wel gepolijst worden. En de versnellingsbak kan dan in gun metal als blijkt dat dat spulletje ook werkt bij witmetaal.
Daar kom ik dus nog op terug.

Tot een volgende update maar weer.

Als je Molotov gaat gebruiken, maakt de ondergrond eigenlijk niet uit. Met de stift toch niet.

Ik zit weer ademloos mee te lezen. Geweldig!!!

Veel succes met de bouw. Ik blij 'm volgen.

Deze begint al weer heel erg mooi.
Is van toen ik net uit de luiers was, dus eigenlijk van voor mijn tijd.
Maar de beelden heb ik ook wel eens gezien.

Ik gebruik voor chroom Alclad, maar dat is op thinner basis en behoeft dus ook een thinner gedragen lak zwarte onderlaag.

Wat betreft het polijsten. Bij de ASA hebben ze polijst set met schuurpapier tot korrel 60000.

Ik zit weer op het puntje van m'n stoel om deze te volgen.