Remschijven achter, aandrijfassen en schokbrekers geverfd en klaar voor montage.

Goed bezig.

Mag ik vragen wat je hebt aangepast aan de hoogte van de uitlaat sier stukken, ben dr wel benieuwd naar.

De foto hieronder maakt het misschien wat duidelijker. de 2 uitlaat sierstukken heb ik verder naar beneden moeten verplaatsen zodat deze straks netjes in de bumper sparingen vallen.



Verder de achterwielophanging geschilderd en gemonteerd.

Voorwielophanging met beschermplaat geschilderd en afgemonteerd.



De onderzijde is voor zover klaar.
Op naar de meer zichtbare delen delen van de Porsche, interieur en carrosserie.
Ik wil de auto niet, zoals op de doos, in zilver metallic spuiten maar zit meer te denken aan donkerblauw, zoals op deze foto: http://myautoworld.com/porsche/cars/history/history-911-996/1999__911_Carrera_4_Coupe__3.4_litre.jpg
Zou er een mogelijkheid zijn om op een fatsoenlijke manier de ramen ook in zo'n groen/blauwe tint te kleuren?

Gietnaden en onregelmatigheden van de body weg geschuurd, hier en daar wat lichte primer aangebracht, panellines uitgekrast.
Daarna de achterbumper vastgelijmd en het dakraam met Vallejo Platic Putty weg geplamuurd en vlak geschuurd.
Nu kan de body helemaal in de primer gezet worden.

Een eerste laag primer.







Het resultaat valt me niet tegen Gladder dan gedacht, maar nog wel wat licht plamuurwerk noodzakelijk hier en daar.
Deze nacht en morgen overdag laten drogen en tegen de avond weer verder met deze Porsche die ik steeds meer begin te waarderen.

Wat voor spuitcabine gebruik jij?

Een BD-512A draagbare airbrush spray box met afzuiging en LED verlichting.
Bij diverse winkels online te koop. Ik heb die van mij bij HBM machines besteld voor net geen 80 euro.

Nice work, really nice !

Ok,bedankt ik ben zelf ook opzoek naar een praktische cabine.