De afgelopen tijd heb ik een aantal modellen overgenomen.
Deze zijn al in elkaar gelijmd, maar in complete staat en goed gebouwd.
Ze moeten dus gerestaureerd worden.
Dit houdt in nieuwe lak en detailleren en misschien een paar aanpassingen onderweg.

Aangezien ik geen doos en beschrijving heb is het zoeken om welk merk en model het gaat.
Dit is de Fujimi 1985 Porsche 911 Targa met Turbo

Deze ziet er gelijmd maar ongespoten als volgt uit.




Mooi gedetailleerde motor en koffer



Bij het demonteren van de velgen ziet de auto er al zo uit.


Er worden nog meer onderdelen gedemonteerd.
Dan wordt alles afgetaped en wit gespoten.

grt, Martijn

Ja, als Porsche liefhebber moet ik inderdaad zeggen dat deze wel wat TLC kan gebruiken. Het is overigens geen Turbo, maar een 'gewone' Carrera.
De Turbo heb ik nog ergens in een doos zitten:


Succes

Arno

Dat gaat helemaal goedkomen.
Auto wordt er altijd beter van in mooi glanzend wit met al die details.
Volgens mij is de motor wel degelijk Turbo, aan de linkerkant zit er namelijk eentje.

Ahh ik snap de verwarring. Dat zwarte slakkenhuis is de ventilator van de kachel. Ik weet niet alles van de verwarming maar Porsche heeft lang gebruik gemaakt van de warmte van het motorblok als hoofdverwarming. Op een gegeven moment is daar nog een verwarmingselement bijgekomen om warmte te bieden bij een koude motor.

Zo te zien is jouw blok dus een gewone atmosferische. De turbo zit bij deze generatie Porsches vlak bij de demper. Ik heb even een oude foto van een van mijn turbos gepakt.

Op deze foto zit de turbo links onder.

Ik heb eenzelfde blok recent gebouwd voor een Porsche eigenaar. Dit is het bouwberslag. Misschien heb je er wat aan:
https://modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtop ... 31&t=50114



Arno

Dan is het dus inderdaad eerder een föhn dan een Turbo.
Had gehoopt dat de auto meer pit had, maar dat geeft niks.
Misschien maak ik de motor later los om deze beter te detailleren.

grt, Martijn

Het model is al verder gedemonteerd.




De auto is ingepakt klaar voor 2 lagen primer, en 3 lagen lak.
Na deze foto's heeft de auto al 1 laag primer gekregen.

Alles staat mooi in de lak.
Ziet er al prima wit uit.
Straks plakband eraf en detailleren
En is makkelijk opgeborgen in een oud dienblad

Na het weghalen van de plakband ziet het model er prima uit.
Alles fijn wit gespoten en strak in de lak.
Nu kan het aanbrengen van de details dit weekend beginnen erg veel zin in.

Een paar referentiefoto's van de Porsche 911
Deze auto werd geveild op het oldtimerfestival van Schloss Dyck
Dit is een speciaal prototype dat 50 tot €70.000 opbracht





Het interieur was wit (gebarsten) leer


Op het terrein stond ook nog deze cabrio die dichter in de buurt van mijn Targa komt.




De Fuchs velgen monteer ik niet, maar de verlaging wordt vergelijkbaar met de cabrio.