Beste Brouwers en vrienden ten eerste sorry voor het lange wegblijven meer dan een maand " shame on me " de reden is dat ik moest wachten op de verf die moest van Engeland komen " zero paint " omdat ik de juiste kleur moest hebben en ze besteld had bij Domino en nu verleden zondag hebben de mensen ze meegebracht naar de beurs in Mol
Daarom zal ik nu even snel overlopen wat er allemaal nog gedaan is of was
De persoon in kwestie had zijn foto's van zijn Golf naar mij gemaild en wat viel mij op dat deze wagen een haaievin op zijn dak had staan en zo direct vind ge dat zomaar niet he , daarom heb ik ze proberen te scratchen









De sjablonen voor de ramen is een knap stukje gereedschap en doen goed hun werk moet ik zeggen













eens mijn verf binnen was ben ik als een pijl ( een trage wel ) begonnen met de primer aan te brengen









Eerlijk ik moet iets bekennen ik had altijd zoiets over die gasten ( sorry ) die de Zero paint gebruiken wat showgasten zijn dat wel je kan even goed gewone verfjes gebruiken , maar ik moet mijn woorden toch wel intrekken , deze verf is geweldig ze dekt goed ook weinig last van wolken in de metaalkleur , iets wat je gemakkelijk voor hebt met een spuitbusje omdat je soms de verf ietsje dikker legt dan op andere plaatsen ,hier niet stevige goede verf









Daarna de vernis in 1 woord geweldig , het is 2K vernis en word steenhard en blinkt fantastisch mooi , ik ben er zeer tevreden over



Nu als laatste , ik had op de achterbank de veiligheidsriemen gemonteerd wel nu vooraan moesten er ook komen maar dat was niet zo eenvoudig , waarom ? Wel bij de auto's tegenwoordig komen die mooi uit de B stijl de tweede stijl achter de voorruit , nu in deze kit was de raampartij uit 1 stuk dus eens alles gemonteerd was kon ik niet meer plaatsen
Daarom had ik de gordels op maat geknipt het gordelslot op de juiste hoogte vastgekleefd en de gordel bovenaan een klein stukje omgeslagen en zo vast gekleefd op het zwarte gedeelte in de raampartij aan beide kanten natuurlijk , daarna de ramen gekleefd en daarachter de binnenruimte plus de bodemplaat gemonteerd en door het open dakje heb ik dan met een lange sateprikker ze op hun plaats gelegd onderaan zitten ze niet vast maar dat zie je niet , ben er zier tevreden over



de laatste foto zover sta ik nu al



dat was makkers
Grt
Marc

Beste Brouwertjes mijne Golf 5 is eindelijk af geraakt na een periode van tegenslagen zowel bij de Golf als thuis , door een plotse hevige plensbui was mijn hele benedenverdieping ondergelopen , de riool buiten kon dat niet meer slikken en daardoor kwam het water terug gelopen zowel als in de kleine wc onder mijn trap alsook in de gootsteen achter , ik heb het proberen tegen te houden met mijn handen maar de druk was zo enorm dat ik alles gewoon zijn gang heb moeten laten gaan nu weinig schade geleden buiten het kleinste kamertje daar moet alles opnieuw gerenoveerd worden
De golf daar is iets mis gegaan met de vernis op de kleur ik kreeg allemaal " visogen " dat is vakjargon voor de verf die zich op bepaalde plaatsen samentrek door eventueel siliconen die ergens rond zweefde of slecht ontvetten en de vernis is met verharder en we weten allemaal wat dat wil zeggen he niks meer aan te doen , alhoewel , ik heb de Golf sofort in de remvloeistof gesmeten waar hij trouwens nog in ligt maar alle geluk de verf is er bijna allemaal af en daarom heb ik mijn kit moeten aanspreken en deze is dan wel goed gelukt ( vind ik )
Nu de persoon waar ik hem moet voor bouwen is er zeer tevreden over en dan kwam er ter sprake hoe we deze auto moeten bewaren , daarom stelde ik voor om een half vignette van een garage te bouwen waar deze persoon wel voor te vinden was daarom beste vriendenkomt er nog een staartje aan deze bouw
Foto's volgen later
Grt
Marc

Sorry mannen in alle hevigheid ben ik nog vergeten de eindfoto's te plaatsen van de GTI
Hier komen ze










Een aardigheidje de 5 naast een 1














dit is de laatste en later de garage nog

Sjieke dingens

Leuk zo met de golf 1 ernaast kan je zien dat die hele ontwikkeling niet echt stil heeft gestaan en dat de auto's wel wat zijn gegroeid in de loop van de tijd.

Mooi resultaat!

Wat gegroeit? De MK1 is net zo groot als een Up, alleen veel leuker en lichter .

En ook niet te vergeten, de eerste GTI had wel even 110 echte pk's onder de motorkap! zo!

zeker en vast de goeie ouwe sloeber raar die gaat toch nog mee deze tijd als je nu ( niet negatief hoor ) een Opel of Ford of een Toyota van in die tijd als ge er nog eentje vind die zijn passe maar die Golfjes gaan toch nog wel wat mee , alhoewel die andere toch ook best gezien mochten worden
Een Kadett GTE waar zie je die nog of een Escort Mexico een Simca Rally zie je helemaal niet meer de Rally twee of drie hadden ze nog speciaal uitgebracht om de Golf GTI het vuur aan de schenen te leggen
Ik vind ze allemaal nog mooie karretjes hoor
Marc

Mooie Golf geworden Marc!

Wat mij wel opvalt is dat op de foto van de gespoten body alles heel realistisch en strak oogt. Eenmaal op het onderstel komt het toch weer wat speelgoed achtig over. Durf niet precies te zeggen waar dat aan ligt, misschien aan de velgen die net niet helemaal lijken te kloppen of de rijhoogte die wat hoog lijkt.

Daarnaast zou ik voor de foto's geen gebruik meer maken van de kunstgras achtige omgeving. Door de reflectie van de zeer glimmende laklaag komen de kleur en de details niet goed tot hun recht.

mijn grootste fout is deze met gewoon kunstlicht te fotograferen het was al donker en gewoon op de tafel vond ik ook maar niks
En ten tweede heb vroeger veel mooie foto's getrokken had bijna professioneel materiaal , nu heb ik een zeer goed fototoestel maar ik ben de goesting en het gevoel voor mooie goed geslaagde foto's kwijt ik weet niet hoe het komt ik kan er mijn tijd niet meer insteken de interesse is weg , en zo op deze manier heb ik dan maar snel zo maar wat foto's getrokken
Wat betreft de onderzijde van de wagen heb ik mijn werkervaring er op toegepast want ik heb 12 jaar bij VW gewerkt en ik heb dezelfde en zo zie ik de onderzijde van een Golf voor mijn ogen het was makkelijk even onder mijn wagen kijken en ik had het juiste voorbeeld
Marc