Niet normaal
Echt niet normaal
Doe zo verder zou ik zeggen hahaha

@Tomska, Coachke, Crazyrichard en Bolleke14
Bedankt! ik buig voor mijn publiek

Ik heb niet helemaal stil gezeten ... en wat thee gedronken.

Thee? ja die komt soms in van die leuke piramide-vormige zakjes:



En daar zijn dus leuke roosters van te maken.

Ben begonnen met het originele stuk plastic dat ik uit de kap heb gesneden.
(Dat ligt op de foto hieronder naast de voorkap)
Dat heb ik als mal gebruikt om nieuwe frames te snijden uit 0,13 mm dik plastic plaat.
Deze liggen eronder:



Het deel met de dwars-spijlen komt onderop, de rechthoek boven.



Ik heb het frame ingesmeerd met lijm en het gaas erop gelegd.
Dit gaas is uit zichzelf niet te lijmen met de normale plastic lijmen,
maar als het ingebed wordt dan komt het vast te zitten tussen de gemolten lagen plastic.



En zo (hieronder) ziet het nieuwe gaasje eruit op z'n plek. Er moeten nog wat kleine dingen afgewerkt.
En het gat moet iets kleiner worden gemaakt. De lijmresten op de foto waren ontstaan door wat teveel verschuiven.
Maar dit heb ik inmiddels ook weggekregen met nog wat dunne lijm.
Omdat de lijm niet hecht kun je hem op het gaas weer verdunnen en wegpoetsen.



Het was ook tijd voor een experiment met dit gaas.
Ik had ergens een techniekje gelezen om wat ruwere polyester/kevlar oppervlakken te maken.
Dit deed de bouwer door zulke stukken gaas op een natte lijmlaag te draperen.



Ook geprobeerd dus. Rechtsboven aangedrukt met vinger. Rechtsonder met glad rolletje.
En links aangedrukt met kwast. Naar mijn smaak raak ik net iets teveel structuur kwijt.
En dit spul van theezakjes heeft iets teveel scherpe knikken die zichtbaar blijven.
Maar ik ga het nog proberen met vitrage ofzo. Het geschilderde resultaat op internet zag er erg goed uit!
Ook nog wat geprobeerd met een wash dat is het donkere rechts.
Ik zal eens kijken of ik de link nog kan vinden.

Deze techniek ga ik gebruiken voor onder andere de deurpanelen, de kuipstoelen en de wielkuipen.

En als laatste nog wat kleine tankjes gemaakt. Er zitten er 3 in de parafan. Ik vermoed dat het remvloeistoftankjes zijn.
Maar waarom 3 is mij een beetje een raadsel, maar het zal wel een reden hebben.

De basis zijn wat staafjes plastic die ik wat heb afgerond.



En ik heb er al gaatjes voor de slangen in geboord. Dan kan dat lekker stevig worden gelijmd.

En toen de dopjes. Deze heb ik in m'n boortolletje gedraaid. Én daar wilde ik nog ribbeltjes op.
Dat is ongeveer het kleinste dat ik voor elkaar krijg. Ik wilde er eigenlijk 8 per dopje
Ze liggen erboven klaar ... maar na 4 stuks per dopje was ik het zat.



Dat was het weer.

Odorf

Je bent gek, met die dopjes... Dat is gewoon niet gezond meer.
Goed idee trouwens met die theezakjes om er kevlar mee te maken, hopelijk vind je die tutorial nog terug.

damn gaaf man !!! erg mooi detail werk weer , die thee zakjes onthoud ik even

@Tomska ... euh ja soms een beetje

@Crazyrichard, soms liggen de dingetjes voor het oprapen.

Linkje gevonden ... was even zoeken zoveel referenties en boekmerkjes
Mooi verslag van een ook wel uitgebreide verbouwing:
>>Dit is de link (en dan halverwege de pagina staat de werkwijze voor polyester/kevlar)<<

Odorf

toptopic hier !!!

Voor de gaas, ik weet niet welke lijm je gebruikt hebt ?
Met sterk verdunde houtlijm behoud je meer strucktuur van het gaas, tevens kan je meerdere lagen toebrengen tot het gewenste resultaat.

Er zijn nog voordelen aan verdunde houtlijm; een airduct gemaakt van een spiraal door ijzerdraad die
omwikkeld is met teflon kan je insmeren of een badje geven met verdunde houtlijm, waarna deze
in de primer kan en uiteindelijk de gewenste kleur kan krijgen zonde hechtingsproblemen.

Greetzz
Peter

Je blijft me verbazen. Wat een vindingrijkheid en wat een oog voor detail.
Het is maar goed dat je er een cutaway van maakt zodat het meeste detail niet verloren gaat.

In tegenstelling tot mijn DS3 waar heeeel wat minder detail in zit, zie je zo goed als niks meer terug eens de body er over zit.
Jammer maar ik heb er wel veel plezier aan beleefd, en dat is nog steeds het voornaamste.

Ik wacht in spanning af tot je volgende update!

Hey Odorf gij zijt nu eens een gast naar mijn hart ( niet verkeerd begrijpen he ) zoals gij hier werkt levert dat is of grenst aan het onmogelijke en de raad die ge mij geeft tof echt waar ik kan hier nog dagelijks wat bijleren hoor
Grtz Marc

Knap werk. Jij legt de lat wel heel hoog voor ons...


Dennis

@Disturbed Angel;
Thanks! En ook bedankt voor de tip met de houtlijm.
Ik had het nu met waterdunne plasticlijm geprobeerd, maar om het gaas in te bedden moet er teveel op en dan krijg je een kleffe plastic laag die door het gaas komt.

Dat idee van die airduct is ook erg waardevol! Ik moet daar namelijk ook nog wat stukjes van maken. Dat komt dus erg van pas!

@Rocknrolla,
Thanks! Het bouwverslag van de DS3 was smullen en dat is ook wat waard
En de details zijn voor de aandachtige toeschouwer ook goed te zien toch?
Maar als mijn Lancia geen cutaway was geworden was ik ook nooit zover gegaan hoor

@Coachke,
Ik ben graag een gast naar uw hart hoor En ik hoop dat de technieken die ik gebruik (en vaak ook maar ergens anders heb gezien) de aanzet geven tot het lekker zelf scratchen.

@Deenie;
Ik leg de lat vooral hoog voor mezelf, om zelf wat verder te komen en de uitdaging erin te houden.
Wat de toeschouwers met de uitdaging doen laat ik graag aan de brouwers zelf over.
Politiek correct antwoord dus ..
Ik verwacht eigenlijk toch minimaal een aantal cut aways met een nog veel hoger niveau.
Maar als ik kan inspireren is het al mooi meegenomen Ik rommel tenslotte ook maar wat aan.

Odorf