Gij zijt gene modelbouwer, gij zijt ne kunstenaar
| Modelbrouwers.nl modelbouw http://modelbrouwers.nl/phpBB3/ |
|
| Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1998 http://modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=31&t=39099 |
Pagina 20 van 21 |
| Auteur: | tsjopper bob [ di 16 okt, 2018 21:51 pm ] |
| Berichttitel: | Re: Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1 |
Ik blijf van de ene verbazing in de andere vallen. Al je foto's zijn ook mooi in close-up. Ik ben eigenlijk wel eens benieuwd naar hoe groot het wel niet is. Zou je een totaalplaatje kunnen/willen posten met iets ernaast ter referentie? René |
|
| Auteur: | Nismo [ di 16 okt, 2018 22:14 pm ] |
| Berichttitel: | Re: Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1 |
Gij zijt gene modelbouwer, gij zijt ne kunstenaar
|
|
| Auteur: | Pascal Dupont [ vr 11 jan, 2019 20:45 pm ] |
| Berichttitel: | Re: Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1 |
Niet veel vrije tijd en het feit dat dit project een hele grote puzzel is geworden, zorgen ervoor dat er flink wat tijd tussen de updates zit. Veel valt er ook dit keer weer niet te tonen, maar het is wederom het resultaat van een hoop denk- en prutswerk. Uniek aan deze 333SP zijn de "vinnen" die net achter de voorste wielen zitten :  De PE-set van Legende Miniatures bevat gelukkig deze vinnen :  Om die stevig aan de body te kunnen bevestigen, heb ik aan de boven- en onderkant een metalen latje gesoldeerd :   Om beide onderdeeltjes op hun plaats te houden tijdens het solderen, klem ik ze vast op een stukje alu plaat dat ik in een hoek van 90 graden heb geplooid. Een beetje soldeervet en een piepklein stukje soldeerdraad op de verbinding, daarna even de vlam van de "creme brulee" brander erop en de stukjes zitten stevig aan elkaar. Voordeel van het stukje alu plaat is dat het soldeersel er niet aan blijft "plakken" :  Dryfit op de body :   Verder heb ik nog wat aan de niervormige houders voor de vering zitten werken. De eerder gemaakte onderdeeltjes waren te groot. Dus heb ik opnieuw een beugeltje uit alu plaat geplooid, hierin komt een stukje styreen waar ik een stukje naald heb in gelijmd. Rechts boven is het piepkleine messing ringetje te zien, waar ik een stukje koperdraad aan heb gesoldeerd. Het is een beetje scheef, maar eenmaal gemonteerd is er niets meer van te zien :  Het niervormige zwarte onderdeel heeft nog een gat in het midden gekregen, hierin komt een 6-kant boutje :  Het ronde dekseltje heb ik met de draaibank gemaakt (3mm diameter) :  Deze foto toont een dryfit met een 6-kant boutje van 1 mm sleutelwijdte. Dat is net te groot, ik ga bij Knupfer boutjes bestellen met een sleutelwijdte van 0,8mm :  De bedoeling is dat het er zo gaat uitzien :  PS : Bij het zien van de laatste foto, ga ik het gesoldeerde ringetje opnieuw maken. De koperdraad moet perfect in het midden van het ringetje zitten, want het blijft wel degelijk goed zichtbaar. Tot de volgende. Groeten Pascal |
|
| Auteur: | tsjopper bob [ vr 11 jan, 2019 23:17 pm ] |
| Berichttitel: | Re: Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1 |
Tja.... Geen woorden, knap hoor. René |
|
| Auteur: | Midnight Creep [ zo 13 jan, 2019 14:36 pm ] |
| Berichttitel: | Re: Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1 |
Erg fraaie details Pascal, Hopelijk blijft straks ook alles nog zichtbaar. |
|
| Auteur: | cire430 [ ma 14 jan, 2019 2:51 am ] |
| Berichttitel: | Re: Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1 |
Netjes Pascal, kleine maar fijne vorderingen. 
|
|
| Auteur: | looney [ di 15 jan, 2019 10:21 am ] |
| Berichttitel: | Re: Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1 |
Prachtig |
|
| Auteur: | coachke [ di 15 jan, 2019 10:42 am ] |
| Berichttitel: | Re: Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1 |
zo kennen we onze Pascal he gewoon geweldig Marc |
|
| Auteur: | Pascal Dupont [ ma 13 jan, 2020 16:58 pm ] |
| Berichttitel: | Re: Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1 |
Eindelijk nog eens een update. Ik wist even niet meer hoe het verder moest en dan is het beter om het project een tijd aan de kant te leggen. Het probleem was dat ik een manier moest vinden om de zwarte nier-vormige onderdeeltjes op de versnellingsbak te bevestigen. De afstand moet correct zijn en de hoek waarin ze geplaatst worden moet ook correct zijn, anders gaan de verbindingen niet meer passen of is er niet genoeg plaats. De nier-vormige onderdeeltjes komen net daar te zitten waar er een gat is om de versnellingsbak aan de bodemplaat vast te schroeven. Dat gat moet dus (na het vast schroeven) dicht gemaakt worden. Hiervoor gebruik ik de propellornaaf van een oude vliegtuigkit, die ik in de juiste diameter heb geschuurd. Het koperen buisje op de foto dient enkel om de naaf vast te houden tijdens het boren van de gaten :  Daarna heb ik het eerste gaatje geboord (de ene helft van het gaatje zit in de versnellingsbak, de andere helft in de naaf) en er een piepklein stukje messing buis in gestoken. In dat stukje buis komt het zeskant-boutje dat het nier-vormige onderdeeltje op de versnellingsbak vast zet (op de foto heb ik een speld ipv het zeskant-boutje gebruikt) :  Dryfit met de diagonale grijze ronde steun die ik eerder heb gemaakt :    Er is maar weinig speling tussen de grijze ronde diagonale buis en de witte draagarmen, maar dat is bij de 1/1 hetzelfde :  Ben ontzettend blij dat ik eindelijk een manier gevonden heb om deze stap te maken. Op naar de volgende update. Groeten Pascal |
|
| Auteur: | tsjopper bob [ ma 13 jan, 2020 20:18 pm ] |
| Berichttitel: | Re: Hotwheels Ferrari 333 SP, winnaar van de Daytona 24uur 1 |
 Ik was even benieuwd hoe het allemaal ook alweer begon. Tot mijn grote verbazing is het exact, vandaag op de kop af 7 jaar geleden (13-1-2013) dat je met dit monsterproject begonnen bent. Wat een detail heb je er al ingelegd zeg. René |
|
| Pagina 20 van 21 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|