Hallo,

Na het zien van het schitterende brouwverslag van Peperbus, zou ik graag
mijn werk posten. Ik ben de trotse eigenaar van 4 Pocher Ferrari F-40's, eentje is klaar (OOB), de andere zijn gedemonteerd. Omdat de prijs van de
Autograph Transkit veel te duur is (€ 1400), ga ik proberen om de Transkit
zelf te bouwen.
Hier alvast enkele foto's van het resultaat. Ben niet zo'n goede fotograaf, sorry voor de slechte kwaliteit.

En wat moet de beheerder van dit forum hiermee doen dan ???



Verkeerde forum dus waar je dit heb geplaatst

Ron

Hij gaat veplaatstt worden

Scratch ziet er allemaal erg goed uit, maar geloof dat hij niet de vaste sticky's heeft gelezen

Arno.

Hallo Pascal,

Zoals ik al eerder tegen je zei: respekt! Ik vind het af en toe al een K&$#%"#$ job laat staan dat ik ieder onderdeeltje zelf moet gaan maken.

Hallo Pascal ,

Als je hier met een rebuilt begint had ik um eerst effe gezandstraalt ( bodemplaat )of goed schoongemaakt en daarna alles nieuw in de lak.

Ik benieuwt naar je eiggen inbreng met het up graden ..

Succes Gr Bubblegum

Hallo,

Bedankt voor jullie reacties. De foto's zijn allemaal "dryfit", alle onderdelen
(alleen de messing delen niet) worden nog bijgewerkt en geverfd.
Hier een kleine update :
Op de foto's zie je de messing delen die ik uit een 0.3 mm plaat heb gesneden (met een keukenschaar !!). Na veel vijlwerk is dit het resultaat.





Ben best blij met het resultaat, heeft ongeveer 3 uur geduurd. Nu nog de messing delen polijsten en dan weer verder.

Man man man wat een werk zeg maar het lijkt wel erg veel op de trans kit hoor.
Keep up the good work.

He die pascal ,

Die messing onderdelen knap hoor , zitten ze er tijdelijk op ivm painting van het motorblok ??

Gr Bubblegum