Naast de Aviolanda-Wal type 1931 ga ik ook 2 kleine modellen bouwen; de Fokker T-IVa & Dornier-24 beide van Pacific Crossroads in schaal 1/350.
Voor de huidige sancties van kracht werden heb ik in Rusland bij Pacific Crossroads een groot gedeelte van het Nederlands eskader gekocht: De Ruyter, Java, Admiralen Class first serie, Admiralen Class second serie & O-16. Helaas was de Tromp niet meer beschikbaar.
Maar goed, naast de schepen ook 3 sets vliegtuigen; Fokker T-Iva, Dornier-24 & Fokker C-XIw.

Deze laatste heb ik inmiddels reeds gebouwd om weer “zin” te krijgen in schaal 1/350 om wat lopende projecten af te bouwen. Oa de 1/350 Hobby Boss USS Arizona BB-39 (1941) welke hier op het forum staat. Alhoewel de kwaliteit hier en daar te wensen over liet, kreeg ik er weer lol in en aangezien ik de Fokker T-IVa & Dornier-24 ook nog heb liggen, gaan we dus vrolijk verder.

De gebouwde Fokker C-XIw:







De inhoud van de Fokker T-Iva & Dornier-24:

Gaaf

Wat tof!

Bijzondere kitjes. Wel klein!

Gister begonnen met de Fokker T-Iva van Pacific Crossroads in schaal 1/350.
Net zoals de reeds gebouwde Fokker C-Xiw’s liep ik al gelijk tegen wat “problemen” aan.

De staart stond niet geheel recht op de romp, dus deze recht gezet door gebruik te maken van wat warm water.

Wanneer je de vleugels recht in de romp plaatst staan de vleugels teveel naar binnen. Dus deze iets geforceerd naar buiten geplaats. Miniem kiertje is het gevolg, maar deze vullen we wel op.

Grootste probleem was dat de vier staanders voor de drijvers geheel gelijk waren. Echter de voorste 2 staan op de motorbehuizing terwijl deze geel rond zijn, terwijl de achterste 2 hierop staan terwijl deze al aflopend zijn. Dit zorgt voor een hoogte verschil van iets meer dan 1mm. In 1/72 maak ik mijzelf daar niet druk om, maar in 1/350 is 1mm op een toestel met een lengte van 4,9cm zo’n verschil dat hij behoorlijk achterover helt.
Daarom de voorste 2 1mm laten wegzakken door een gaatje te boren.
Door zo te smokkelen staat hij kaarsrecht en staan alle elementen strak achter elkaar.



Nu de drijvers uitmeten en kunnen deze geplaats worden.

Wauw, en ik vind 1/72 vaak al gepriegel. Respect

Afgelopen weekend de Fokker T-Iva afgebouwd.
Nu verder met de Dornier-24!

Knap werk zeg!

Mooi om te zien hoe je die pasproblemen oplost, zeker op 1/350. Dat verschil van 1 mm is inderdaad meteen zichtbaar op zo’n klein toestel. Ben benieuwd naar de Dornier-24, veel succes met de drijvers!

Mooi toestel hoor. Goed gedaan.