Een leuk onderwerp weer Huib! Hier kan je vast wel wat mee Huiben!

Veel plezier en succes met de bouw van deze.

Groet Paul

Dank heren! Ja, ik kan me weer lekker uitleven op wat kleine details. Leuk van dit voertuig is dat hij van boven open is. Dus moeite besteed aan het interieur blijft goed zichtbaar.
Dit is het kitje:

Esci 1/72 Sdkfz 251/8 armoured ambulance
Een oud Esci kitje. De eerste uitgave van de Sdkfz 251 was in 1974. De ambulanceversie werd voor het eerst in 1984 uitgebracht. Het doosje wat ik bezit is uit 1988. De schuine gele rupsband op het doosje laat zien dat deze kit naast taaie rubber bandrupsen ook link en length tracks heeft. Een flinke vooruitgang wat mij betreft! Deze kit is in 2019 nog opnieuw uitgebracht door Italeri, dus nog steeds in de handel.


De boxart stelt een Sdkfz 251/8 in Noord-Afrika voor met een grote extra watertank erop gemonteerd. Deze variant ga ik bouwen.


Voor hun tijd waren de Esci kitjes het neusje van de zalm, met losse gereedschappen, iets van interieur en best wat detail.


Inclusief twee figuren en een heleboel loopwielen, zoals het een Duitse halfrups betaamt.


Een extra sprue voor de ambulanceversie met brancards, watertank, en nog wat onderdelen.


Je kunt kiezen tussen taaie dropveterrupsen of link en length rupsbanden. Ik kies voor de laatste.


En als laatste een klein decalvel voor een ambulance van het Duitse Afrikakorps.

Op zich werden deze voertuigen op alle fronten door de hele oorlog heen gebruikt. Een donkergrijze variant, een driekleurcamo of een wintercamouflage zou hem dus ook goed staan. Maar de variant met de grote watertank is typisch voor Noord-Afrika, en de watertank is een mooie opvallende toevoeging aan het model. Dus die gaat het worden.
Aan de slag maar!

Achter de keuze voor een woestijnkleurig voertuig sta ik uiteraard volledig. Ideaal trouwens dat ze link-and-length track meeleveren.


D.J.

Ziet er uit als een leuk kitje Huib, bespeur ik daar nou wat meegegoten textiel detail op de brancards?

Succes Huib, dus jij hebt die link and length tracks liever dan de dropveters? Ligt er vaak ook een beetje aan hoe ze passen toch.

Ja, klopt. Beetje grof, maar ziet er wel goed uit.


Ja, over het algemeen wel. De link en length zijn doorgaans beter gedetailleerd en er komt niet zoveel spanning op de wielen bij het omleggen. Je kunt ze makkelijker in de gewenste vorm leggen (doorhangende rupsen). Maar soms moet ik wel eens een beetje smokkelen door een stuk van een linkje af te schuren om het mooi passend te krijgen.

Interieur
Heel snel gaat het niet met deze tot nu toe. Maar het is gelukt een interieurtje te fixen.


Wat styreen toegevoegd aan het niet zo slechte maar toch wat incomplete interieur van Esci.


Verf en verwering in het interieur. Ook de twee brancards voorbereid.

Nu verder met het in elkaar zetten van het voertuig.

Leuk interieurtje zo.


D.J.

Het wordt toch geen race om hem voor vrijdag af te hebben? Spaar je energie liever voor de VW kever.

Hij was nog niet af zaterdag maar wel al mooie toevoegingen op zijn Huibs…..
Ik heb deze live kunnen aanschouwen. En wat ook leuk was dat ik met een aantal mensen kennis heb kunnen maken!
En de Kever was er ook niet..!

Ik ben benieuwd naar het vervolg!

Groet Paul