De Falcon 50 is af, dus gestaag door met deze kleine kit.

Na de eerste keer primen kwamen er wat kleine oneffenheden tevoorschijn, dus nogmaals in de plamuur. Achteraf gezien vind ik ook de panellines wel erg grof uitgevoerd. Deze zijn op het origineel nauwelijks zichtbaar. Deze ga ik dus ook (grotendeels) glad schuren. Hetzelfde ga ik doen bij de motoren.


Zie hier het resultaat bij de motoren. Dit ziet er beter uit zo, denk ik.


Na ook het gladschuren van de romp kunnen de brandstoftanks gelijmd worden. Het heeft wel iets weg van de X-Wing uit Star Wars zo


Na het opvullen schuren hier van, kunnen ook de horizontale stabilo's bevestigd worden.


En dat is dan meteen de status op het moment. De volgende stap is het geheel weer in de primer. Zonder verdere problemen zal daarna het geel spuiten aan bod gaan komen.

Wordt vervolgd!

Ook weer een heel elegant toestel.

Prachtig klein toestel in wording. Zie ik nog iets raars aan de voorrand van de vleugel (afgeronde knik en een braam?)

Je hebt de vaart er weer lekker inzitten.

Cheerz
Barry

Bedankt voor de comments heren!

Ik weet niet zeker of je deze bedoeld, maar als je de knik bij de vleugels bedoeld bij de brandstoftanks, die hoort er te zitten. Kijk dit plaatje maar eens: https://www.airliners.net/photo/Untitle ... /7001045/L

Vergeleken met de huzarenstukjes die sommige hier aan het neerzetten zijn, is het dan ook niet heel spannend model

Hier zie je op de dichtste vleugel een rare reflectie, wat er meestal lijkt op te duiden dat er nog een braam zit tussen de boven- en onderhelft

Aha, ik snap wat je bedoeld. Ik denk echter dat ik deze na het nemen van de foto nog weggewerkt heb, of dat het toch een bepaalde lichtinval is geweest, want je ziet er nu hopelijk niets meer van.

Het heeft even geduurd, maar beetje bij beetje komt deze verder. Allereerst heb ik hem geel gespoten. Naar mijn mening klopt de kleur prima zo.


Vervolgens heb ik de cockpitramen aangebracht. Dit was echt nog een heel gedoe. Om de ramen zit namelijk een zilveren randje. Met behulp van een sjabloon heb ik een stukje zilverkleurige decal van Authentic Airliner Decals uitgeknipt en als ondergrond van de ramen aangebracht. Dit zelfde kunstje heb ik ook al eens bij de AN-140 gedaan. Het is wel allemaal passen en meten aangezien het geen gemakkelijke vorm is. Uiteindelijk is dit het resultaat.


Daarna konden de motoren gelijmd worden (eerst de leading edges en exhausts geschilderd). Dit was ook nog een gedoe. Volgens de instructies moesten de motoren in elkaar klikken door de romp heen, maar dit werkte niet echt, waardoor er één motor lager hing dan de andere. Uiteindelijk heb ik door het wat af te knippen goed gekregen.


Vervolgens op zijn pootjes gezet. Ook de leading edges geschilderd en wat verwering aangebracht.


Dan kunnen de eerste decals erop. Dat ging verder zonder al te veel problemen. Voor de ramen ik heb een decal sheet voor ramen van een Tu-154 van Authentic Airliners gebruikt. Deze ramen zijn nagenoeg identiek aan die van de Learjet.


En dit is de status op het moment.


De stuurboord zijde moeten nog decals krijgen, er moeten nog diverse antennes (inclusief nog een draadantenne) gemaakt worden en her en der nog wat verwering en dingetjes bijwerken. Met een beetje mazzel volgende keer de eindfoto's!

Dat ziet er goed uit. Dat gele kleurtje staat hem goed. Kom maar op met de eindfoto's zou ik zeggen.

..dat is een pittig geel kleurtje

Dat is inderdaad mooi kanariegeel...ook met een spuitbus gedaan?

Zo met de decals erop zie je meteen een hele transformatie van het vliegtuig.

Cheerz
Barry