Mijn goede voornemen voor komend jaar is meer bouwen. Is niet zo moeilijk met mijn tempo van afgelopen jaar. En he.... da's ook een goeie reden om een nieuwe doos open te doen.

In dit geval een Dora Wings kitje die ik vandaag bij Robi zag liggen....



Niet al te ingewikkeld hoop ik. Om te beginnen maar eens wat foto's van het plastic







Een mooie mix van ingegraveerde en opliggende details, maar het wringt al. Dit voelt als hetzelfde plastic waar ik oons een mee in mijn
handen heb gestaan van A-model. Ik hoop dat dit beter is.



Nee dus.

Dat zijn stoelpootjes, begraven in flash. Dat wordt dus niks.



Het glaswerk ziet er prima uit. En om een of andere reden heb ik een kadootje gehad: er zit 1 stukje resin in de kit. De rechterhelft van
het staartstuk. Verder in de bouwbeschrijving en de onderdelenlijst wordt er met geen woord over gerept. Hetzelfde onderdeel is
gewoon als plastic aanwezig...



Als het goed is zie je hem in het linker gietraam zitten, onder, tweede van links. Maar veel flash hier, grote bevestigingspunten.
Typisch short-run spul dus.



De decals zien er prima uit, en er zit ook nog wat PE bij, en een die0cut masking set. Altijd leuk.



Duidelijke beschrijving, en 3 kleuren opties: 2 rode en 1 blauw toestel.



Maar ook hier zie je dat de kwaliteitscontrole ver te zoeken is. Kijk eens naar het decalnummer van de registratiecodes.... beide #3 terwijl
F-ANXA en F-ANRJ toch niet hetzelfde is. F-ANXA is #20.

En om het geheel compleet te maken.... in de kleurbeschrijving geeft men voor de rode kleur aan Tamiya XF-2. Voor de kenners onder u...
da's Wit, niet Rood.

Maar ja, niets wat echt problematisch gaat zijn, alleen goed uit je doppen kijken dus. En laten we dan meteen maar met de deur in huis vallen.
Die stoelpootjes, dat kan dus echt niet. Zoveel flash betekent gegarandeerd problemen. Dus heb ik een stukje 0.6mm buis erbij gepakt.
De pootjes in plastic zijn 0.3mm, maar dat gaat niemand merken. Dat betekent wel dat de gaatjes in de stoelen en vloer uitgeboord moeten worden
maar ook daar hebben we spullen voor.



Et voila, 10x 4.3mm buis a diameter van 0.6mm.

Wat gaatjes uitgeboord, en meteen de twee onderdelen erbij gehaald die ook op de vloer moeten. Al ontbreekt elk spoor van locatiepinnetjes oid.



En dan zit de eerst al in elkaar. De pootjes zijn aan de stoel vastgelijmd, niet aan de vloer. Maar zo kan de lijm uitharden in de goede stand.
Als deze eraf is kan de tweede erop. Daarna eerst spuiten voor de op hun plek komen.



En dan kunnen we kiezen als het gaat om het instrumentpaneel. Mene neme het ene onderdeel links en een goede verfkwast en heel veel engelengeduld,
of men neme het onderdeel rechts, enigszins uigekleed, en doet daar decals en PE overheen. Eerst de decals, dus dat PE moet gespoten worden voor het
erop gaat. En dan zou je dus denken dat er bij de decal wat film moet worden weggesneden daar waar detail erdoorheen prikt, maar als ik het goed
gezien heb zit daar helemaal geen film. Da's wel heel netjes.



Als zijn dit volgens de bouwbeschrijving natuurlijk wel decals 19, 20 en 21. 20 ja, die grote F-ANXA decal die op de zijkant moet straks...

Een goed begin is het halve werk zeggen ze, dus het halve werk is gedaan.

Wordt het de rode of de blauwe? Die blauwe vind ik mooier i.v.m. de grote pijl op de zijkant.

Helaas, het wordt degeen op de box-art

Dag 2, update 2. Ik denk niet dat dit morgen ook zo gaat maar we zullen zien.

Eerst even een kleine herinnering dat dit geen triple A merk is...



Klein beetje flash maar.

Afijn, na dat wat opgeschoond te hebben zonder het kapot te maken gaan we door naar het motorblok. Wat we nooit meer zullen zien
maar ja, ik weet dat het erin zit. Dat je er niks van ziet is goed. Ik ben dat pijpje linksonder al rap kwijtgeraakt. En ik had nog zo goed
opgelet om niks kwijt te raken...



En dan zowaar twee onderdelen met paspinnetjes enzo. Niet dat het dan past want de pinnetjes zijn te dik en de gaatjes te ondiep.
Pinnetjes eraf, probleem opgelost.



En de onderdelen voor de propellor, die ook wat TLC nodig hebben.



En dan wat mij betreft het grootste minpunt. De flaps komen in 2 delen. Dat geeft dus altijd een naar.





Eenzelfde probleem ook met de vleugels, waarvbij de onderkant tegen de bovenkant moet, maar het uiteinde alleen aan de bovenkant zit.
En als je dan ook nog eens iets fout doet en tever doorschuurt zit je met die dingetje.



De andere kant is minder eg.



De naad op de flaps is gevuld met putty, maar de vleugel heeft meer hulp nodig.





Nou ja, geen probleem dus.

En dan begint het te wringen. De ramen zijn best wel groot, de binnenkant is leeg, behalve wat opliggende lijnen tegen het dak.
En daar komen de romphelften samen en zie je een loei van een naad waar je niet meer bij gaat komen. Dus denk ik, nou dan
een strip tegen het dak waar die naad loopt, en dan doen alsof dat gewoon intern detail is.





Maar ja, dat ging dus ten koste van het kleine beetje detail wat er was. Even snel zoeken leverde geen leuke foto's van de binnenkant
op (slecht gezocht blijkbaar), dus laat ik mijn fantasie op de vrije loop. Het gaat erom dat het niet zo kaal is. Civiele kist, maar laten
we even indenken dat er geen bekleding aanwezig is van binnen. Dus zie je alleen de 0.4mm stureen rod.





En dan nog eens een lading kleine stukjes





En dan vind ik het welletjes. Goed drogen en dan kan er een laagje verf op. Blijkbaar is de binnenkant blauw. Maar met een rode
buitenkant ben ik daar nog niet helemaal uit....

Oh ja.... weet je nog dat resin onderdeeltje? Ik ben erachter waarom dit erin zit. Zie zelf maar:

Zo te zien lijkt het op het richtingsroer.


De kit ziet eruit als een model met wat extra uitdagingen gezien de gietkwaliteit. De toegevoegde details zien er goed uit. Er moet wat plastic af en er komt wat plastic bij zullen we maar zeggen.

Hee Patrick, passen de raampjes er nu nog in, nu je er een heel buizenframe ik hebt geknutseld? Daar liep ik namelijk met de potez tegenaan.

Mooi onderwerp, en lijkt inderdaad typisch Oost-Europese limited run. Als je daar een beetje doorheen kijkt zit er wel een mooi kitje in verstopt zo te zien, zeker met die toevoegingen!

Ha, leuk dat je meedoet met dit mooie toestel, Patrick! Ik heb de ouwe Heller in 1/72 nog liggen. Ik vind die blauwe versie trouwens ook het mooist, maar ja, jij bouwt 'm!

Als ik het goed gezien heb wel, die passen vrijwel exact in de opening. Tenminste, dat is wat ze bedacht hebben. Of dat ook klopt zien we nog wel.

Die heeft ook wel wat ja, maar ik had hem gekocht vanwege de rode op de doos. Wellicht ooit nog eens een tweede