Duh?

Het duizelt even.

Ok laat ik het zo zeggen.

Je verwijderd je gietnaden en daarna schuur je je hele model met waterproof korrel 600 of fijner.

Je hele model word dus mat van het schuren, al sje nu goed naar je model kijk en er zit nog evtueel een stukje gietnaad een deukje of kras dan glimmen die plekken meestal nog omdat het schuurparpier die plekken niet heeft geraakt.

Dan kan je die plekken nog bijwerken door middel van schuren en plamuuren (naderhand nog wel even de plamuur/putty schuren) en dan pas spuit je de primer erop.

99% dat je een strakke carroserie heb.

Ik hoop dat dit iets duidelijker is dan het stukje wat jij bedoelde en anders hoor/lees ik het wel weer als je nog vragen heeft.

Ron

Nee, je hoort en leest niks meer want het is duidelijk

Ok en het maak niet uit hoor vragen staat vrij daar is het forum tenslotte voor.

Ron

Ron schreef:
Een waarheid als een koe!
En:
Helemaal mee eens! Ik had gek genoeg echt het gevoel dat het lekker ging, maar als ik hem nu na even niet gezien te hebben vastpak...
Ik zal hem echter keurig bijwerken!

Toch heeft dit karretje me heerlijk bezig gehouden de afgelopen week! Net als de onderzeeër "Kursk"!
Voor mij is het goed geweest. Wacht maar tot Wilko weer lekker in zijn brouwersvel zit!


De vier Formule-1 modellen b.v die nog staan te wachten zal ik ook pas pakken als de rust volledig is weergekeerd. En dat gaan superprojecten worden! En de Corvette C5 natuurlijk net zo!

Echter eerst verder met: De Arctic Corsair, de H.M.S. Victory, het Wehrmacht figuurtje, de DC-7C en de Telefonica Movistar Honda naast deze restauratie...maar voordat die af zijn kunnen we waarschijnlijk al weer lekker buiten vertoeven! En misschien wel de blaadjes al weer van de bomen zien vallen...
Dan zal ik ook mijn draai wel weer volledig hebben gevonden en dan...kan ik mezelf en jullie eindelijk eens echt tonen wat ik in me heb!

Wilko

Vandaag maar even wat moed bij elkaar geraapt om verbeteringen aan te brengen aan de MG die ik in 4 dagen in elkaar gezet had...was ook wel te zien!
Ik ben een beetje "losjes" bezig en ik vind het persoonlijk wel leuk zo. Hij is nog niet 100% af, maar we komen in de buurt!

Stel je deze auto als volgt voor: Hij is van iemand die oude auto's restaureert (hij heeft ergens een wieltje op de kop getikt; ligt op de bijrijderszitting) en die de zonnige kant van het leven ten allen tijde ziet...

Gedaan:
Voorruit zo goed mogelijk schoongemaakt. (met Revell Color Mix)
Teruggevonden hendeltje geplaatst.
Decals geplaatst...en een paar extra uit overblijfselen...
Antenne gescratched. (Hoe luister je anders Yorin FM?)
Vlaggetje aan de antenne gemaakt.

Let ook even op het grapje onder de motorkap!






Wilko
(die na deze foto's toch echt wel blij is, dat hij niet in de kliko gedumpt is en die nog een paar kleine dingetjes in gedachten heeft... )

Ja Wilko,

Zo kennen we je weer terug. 'k Ben benieuwd naar die "kleine" dingetjes.
Je hebt dit ook weer netjes aangepakt.
Succes verder,

Groeten,

Mark

Wilko,

Als de restauratie niet gelukt zou zijn had je er altijd nog een dio van kunnen maken als reastauratie object , beetje roest hier en daar .

Neh, dit lijkt er meer op.
Je bent goed bezig. En denk er aan rust is de beste raadgever.

Denman

Hee Wilko,
Het voelt toch wel beter he, als het model dan eindelijk op datgeen gaat lijken wat jo voor ogen had. Ik vind het toch wel goed gelukt, maar voor mijn smaak is hij wat te... zuiver. Maar nogmaals, bouwtechnisch een goed model.

groeten
Arno

He Wilko, mooi MG tje zo, zo zie je maar, niet meteen de Kliko zoeken, gewoon even eits anders gaan doen
BertUS

Bedankt allemaal!
Rust is inderdaad de beste optie en NIET de kliko.
Gelukkig begin ik weer een beetje terug in mijn brouwersvel te komen en hoop nog mooie dingen te kunnen doen.
En ik heb het geluk dat ik er totaal geen moeite mee heb om met 5,6,7,8 kitjes tegelijk bezig te zijn, dus als een projectje rust nodig heeft gaat het gewoon aan de kant en pak ik een ander.
Voor mij is het niet onoverzichtelijk, voor jullie misschien wel...
Bij deze mijn excuus daarvoor! Maar het is nu éénmaal zo...

Wilko