Nee hoor Wilko, het is voor mij eveneens uiters normaal
BertUS

Voor mij ook, maar probeer het toch te beperken. Nu ben ik aan 4 modellen bezig (de QM 2 en nog een boot niet meegeteld)

Tom

En bij deze dan de laatste foto's.
Ik stuur geen foto's in voor de eindklassering, want dat heb ik met dit model niet verdiend! Gelukkig geen kliko geworden, dus hij mag en kan op het schap. Maar verder houdt het echt op. Gelukkig zit ik inmiddels weer in een super brouwersvel en misschien mede daarom ook wel dit besluit!




Ik kon het echter niet laten om nog een grapje met de uitlaat uit te halen... Deze moet nodig vervangen worden, want hij is bijna doorgeroest!



Zo, dat was mijn gebakje. Ik wens de rest nog heel veel sterkte in de strijd!

Wilko

Ziet er toch goed uit zo, en die voorruit is prima gelukt zo te zien. Gewoon insturen die hap.


PS: een tip wellicht voor anderen ook: Als je de heldere onderdelen eerst een laag Future geeft, kun je ze daarna gerust met secondenlijm vastzetten, Future beschermt ook tegen die witte waas. Althans, zo heb ik meerdere malen kunnen lezen op verschillende sites.

Of zet er een ventilator naast (een föhn zal ook wel werken) zo dat de luchtstroom langs je werk waait.

Dit is om de dampen die de witte waas zouden veroorzaken weg te blaasen, dit heb ik dus ook gelezen ergens.

Ron

of neem een "non blooming" lijm.. niet alle Cyaan-acrylaat lijmen laten zo'n witte waas achter.. "Fax" bijvoorbeeld, onder andere te verkrijgen bij H en H modelbouw in Gouda...

Hey Wilko,

Wat mij betreft moet je absoluut de raad van Nemmy opvolgen.
Stuur gewoon de foto's in. Uiteindelijk heb je toch een leuk resultaat bereikt.

Groeten,

Mark

Ik vind de auto toch nog mooi geworden ondanks alle tegenslagen. Stuur gewoon eindfoto's in, wie niet waagt, wie niet wint!

Hoi Wilko,

Ik heb eens op mijn gemakske heel dit bouwverslag doorgenomen.
Tja, hier en daar heeft M je wat parten gespeelt en ik vind het knap van je dat je het model niet in het vertikale klassement hebt gegooid maar dat je de moed hebt opgebracht om het toch nog verder af te werken.
Voor dit alleen al geef ik je een pluim.

Nu zeg je dat je het niet gaat insturen voor de contest?
Waarom dan niet als ik vragen mag? Natuurlijk moet je het insturen!
Zoals men hierboven ook al heeft gezegd is het toch een prachtig karretje geworden.
Hier in Gent zegt men: "Nie pleuje". Dat wil zeggen: "Niet opgeven en doorgaan tot het eind'.
Dus, neem je modelletje, geef het een mooie neutrale achtergrond en neem nou die foto's en stuur die in.

Wedden dat je nog gaat versteld staan?


Good luck, ol' chap!


Droop

Aan de ene kant hebben jullie wel gelijk en ik vind de reacties ook erg aardig, maar het past niet bij de nieuwe (of is het eigenlijk oeroude) Wilko...
Zoals jullie inmiddels wel weten ben ik druk bezig om mijn eigen leven goed op de rit te krijgen. Ik ga echter niet meer voor halve oplossingen. Datgene wat ik vanaf nu ga doen moet (bijna) perfect zijn. Natuurlijk gun ik mezelf nog een reële marge, maar ook niet meer dan dat. Dit geldt niet alleen vanaf nu voor modelbouw, maar ook voor het darten, mijn werk, voeding, rust, etc. etc. Wees gerust, ik draaf niet door. It's just the real me! Ik heb het altijd al gehad. Alles of niets...en dit modelletje zal me eraan blijven herinneren hoe ik het juist niet wil. Een soort van tussenvorm. Het zal nog wat tijd nodig hebben eer ik alles op de rit heb, maar ik ben op de goede weg en ik voel me er goed bij!

Dus toch een schapmodel, maar ook niet meer dan dat. Sorry...
Ik hoop dat jullie begrijpen wat ik precies bedoel. Had ik alles gegeven naar eer en geweten bij dit model met dit als eindresultaat, dan had ik nog meegedaan voor de eindronde. In dit geval was dat echter niet zo. Dit is nu echt half werk! En dus...helaas pindakaas!

Mijn andere nog lopende projecten krijgen op dit moment alle aandacht die ze verdienen en dat geeft mij het modelbouwgevoel en resultaat waar ik echt happy van wordt!

Wilko