Pffffff, als ik die foto's met de wasknijpers zie, realiseer ik me weer wat een ieniemienie klein ding dit is. Des te meer respect voor je gepriegel, René

De Silmarillion uitgelezen, respect! Zelf heb ik de Hobbit en de Ban van de Ring ook al enkele malen gelezen, maar de Silmarillion, daar heb ik me nooit aan gewaagd. Recentelijk hou ik me liever bezig met men eigen Fantasie-wereld. Maar goed, zoals je zelf zei, miet afwijken.

Mooi werk, René, je hebt duidelijk een goed oog voor details.

Matti

Ik heb de Silmarillion pas bij de 2e poging uitgelezen, bij de eerste strandde ik op blad 100 ongeveer. Het boek 'Nagelaten vertellingen' geeft meer info maar leest net zo onhandig (allemaal noot-verwijzingen en zo'n leuk namenregister achterin). Net als alle bijvoegingen bij 'In de ban van de ring'. Vergeleken met die boeken is de Hobbit maar een kinderboekje. Slechts 250 pagina's en veel eenvoudiger geschreven.

René

Tja, ik zou me er toch eens aan moeten wagen, maar eerst proberen om men eigen boek af te krijgen. En natuurlijk niet vergeten om aan modelbouw te doen, want daarvoor zijn we hier, toch?

Matti

Het gepriegel op de laatste millimeter is jou ook niet vreemd René. Mooie vorderingen!

Helemaal gelijk

De 4-poot voor de rotorbladen ontdaan van extra plastic en op de romp gelijmd. Ik wil die 4-poot stevig op het model hebben aangezien het gehele rotorsysteem erg fragiel is. Ook de rotorbladen opgeschoond.

Daarnaast probeer ik zoveel mogelijk foto's te scoren van de KASKR-1/2 en de Cierva C.8, maar dat zijn er niet zoveel. Het gaat mij met name om de tuidraden onder het toestel en de draden op de rotorbladen.

Op site met een walkaround van de Avro 504 vond ik wel foto's van het onderstel, de tuidraden en het veersysteem zijn duidelijk zichtbaar: http://www.primeportal.net/hangar/mark_hayward/avro_504k/





Deze wijkt wel iets af van de KASKR-2, maar dit ga ik wel als uitgangspunt gebruiken.

De foto hieronder is van een KASKR-1


Duidelijk zichtbaar zijn de bescherm-bakken om het veersysteem, een vernuftig stukje staalwerk met elastieken, weggewerkt achter gestroomlijnde kappen. Maar wat me nog meer bevreemde, en dat zag ik ook op de box-art is dat in het midden van de ski een klein kruis zit, met ook draden. Geen idee waarvoor die dienen. Uiteraard voor de stevigheid, maar waar dient dan de ski voor? Mocht het landingsgestel breken en je moet op die ski landen, dan zit dat kruis(je) toch in de weg?



Hieronder een foto waarop de hoofdrotormast goed zichtbaar is


René

Zo daar zitten nog aardig wat tuidraden op!

Dat vond ik ook en ik vind het ook meerwaarde hebben door er iets mee te doen. Je ziet heel veel modellen waar ze niet zijn aangebracht, mooi en strak gebouwde modellen maar dan niet de draden, jammer. Wat dat betreft een dikke duim naar Mark die dit model ook al eens heeft gebouwd, incl. een flink aantal draden.

René

Ik heb hem even opgezocht en die is inderdaad erg mooi gedaan met die draden! Het topic van Mark was gesloten dus kon hem daar geen dikke duim meer geven dus dan maar hier:

Mooi gedaan Mark!

Wel een paar ielige vleugels bij deze.