Ik ben weer wat verder met deze 'bird'.

Vliegtuig wordt vliegend gebouwd, wat inhoudt dat de wielen ingetrokken zijn, ook het achterwiel - deze is intrekbaar. Was bij mijn vorige Zero het achterwiel al niet denderend, deze is al niet beter. Dus zelf maar weer in de weer met wat styreen.


Vervolgens een neus-operatie. De mitrailleurs strookten niet met de sleuven in de cowling, daar zat wel 1 á 2 mm verschil in. Dus de bestaande mitrailleurs verwijderd, gat dichtgemaakt en nieuwe gaten gemaakt. De mitrailleurs worden later nog toegevoegd.


De sleuven op de cowling had ik met styreen opgevuld, vervolgens glad gemaakt en nieuwe sleuven aangebracht. Het tape-je is een voorbereiding voor wat zaagwerk.


Hieronder dan het zaagwerk om ruimte te maken voor koel-flaps.




Aan de binnenzijde van de sparing een stripje gelijmd en dit aan de buitenzijde weer iets opgedikt met nog een stripje. Je kunt hier goed zien hoe dik de originele cowling is. Het witte styreen is 0,25 mm dik. Vervolgens van ook weer 0,25 mm styreen aan beide zijden 4 koel-flaps gemaakt.






En als laatste even een dry-fit van de prop / cowling / canopy op het bijgeleverde pootje. Het enige wat mij nu nog stoort is de hoogte van de piloot, die had wel iets hoger gemogen. Ik zal proberen of ik dit zonder schade aan kan passen, anders laat ik het zo.




René

Mooie opwaardering aan de neus. Maakt hem levendiger.

Piloot zit inderdaad wat onderuit gezakt.

Gr
Thiery

Japanners waren ook kleine mannetjes, René

Het ziet er allemaal weer retestrak uit.

Mannetje zit inmiddels hoger. Was nog wel even spannend, een en ander was goed gelijmd. Heen en weer wrikken zat er niet in, van voor naar achter leverde meer succes op. Zoveel meer zelfs dat een deel van het plastic onder de stoel ook meekwam. Ach.... dat zie je toch niet. Wat extra plastic eronder gelijmd en het oogt beter. Heb toen ook maar direct het glaswerk gesloten en de naadjes afgedicht. Kan nu even drogen en dan begint het lastige afplakken. Weinig profiel op het glaswerk, dus moet een beetje op de gok.

René

Succes met afplakken René, ik hoop dat het een beetje wil lukken.

Leuk hoe je lekker aan het verbouwen bent, René. Zo haal je toch een hoop extra's uit dit leuke oude kitje.

Je bent lekker bezig René ga zo door. Vind de cowling erg goed gelukt.

Cheerz
Barry

Ergens in mijn achterhoofd wil ik hem afhebben op 7 december. Dus dan moet er wel wat gebeuren.

Bij mijn vorige Zero besloot ik pas na het verven van de vleugels om navigatielichten aan te brengen in de vleugeltips, met als risico om de net geverfde vleugels te beschadiging. Dus hier eerst de lampjes en dan later pas de vleugel verven. Nadeel is nu dat ik de lampjes af moet dekken tijdens het spuiten, ..... zucht. Zo is er altijd wel wat.

Op de gok de vleugel ingezaagd (bij de vorige zero was het een driehoekje wat het lampje voor moest stellen, dat kon ik er toen uitzagen, dat kon hier dus niet) en een transparant stukje sprue gepakt. Aan de achterzijde vlak gevijld en een klein gaatje geboord om hier rood en groen in aan te brengen. Vervolgens de stukjes in de vleugel gelijmd.




Na droging beide stukjes grofweg op maat geknipt en in de vleugelvorm gevijld en gepolijst. Ik ben tevreden.


Tja, en dan twijfel bij het afplakken van de canopy. Mijn vorige Zero had duidelijke randjes van het frame, die waren hier nauwelijks zichtbaar, laat staan voelbaar. Het moest dus een beetje op de gok. Wellicht dat de ramen iets groter zijn dan bij mijn andere Zero, maar ik heb zo goed en kwaad als het ging de frames gevolgd met dit als resultaat.... De cowling heb ik zwart geverfd omdat in ieder geval de binnenzijde zwart moest. Ik heb dat nu maar gedaan omdat het - ook met een klein kwastje - lastig is om zonder te morsen het zwart aan de binnenzijde aan te brengen. Ik ga hier nu gewoon overheen met de kleur van de romp en hoop het gemorste zwarte dan weg te werken, en het geeft nu wel een beetje een beeld van hoe het gaat worden.




Vervolgens de canopy voorzien van 2 laagjes interior green (kleur van binnenzijde cockpit). Toen dit droog was heb ik het rood op de staartboom aangebracht. Na de eerste sessie was ik niet tevreden, ik heb maar een paar kleuren rood in mijn voorraad en Vallejo scarlet red (71003) kwam het dichtste bij. Na droging vond ik het iets te rood en heb toen nog eens gespoten, nu 4 drupjes rood gemengd met een beetje dark sea grey (zwart of antraciet leek mij te donker). Zo op het oog ben ik wel tevreden met de decal ernaast. Ik ben benieuwd hoe de kleur van de decal lijkt als deze op de grijsbruine kleur is.


René

Als ik onderstaande foto goed bekijk, valt me op dat het richtingsroer en de rolroeren een iets andere kleur hebben (niet zichtbaar, maar hoogteroer ook). Volgens de exploded view gaat het om 'fabric covered', dus leuk detail om ook op het model aan te brengen.
De rode band lijkt aan de onderzijde onderbroken te zijn.







Deze laatste foto laat echter zien dat de rode band rondom loopt, maar dit is uiteraard een museumkist. Hoort de rode band onderbroken te zijn of is het ook goed om hem ook rondom te maken?



René

Mooi om te zien hoe je zo'n oud gebakje aanpakt, René. Misschien kunnen jij en Huib en restaurantiefonds voor oude kitjes oprichten?
Je plakwerk ziet er geweldig uit. Ik zie nu ook dat je per raam meerdere kleine stukjes tape gebruikt. Moet ik ook eens proberen. Bij mijn Ryusei zat ik ook met het probleem dat de raamstijlen niet voelbaar en nauwelijks zichtbaar waren. Gelukkig vond ik aan maskingsetje bij Dead Design in Tsechië.