Je voegt weer mooie details toe Huib! Wat had de conische goot voor functie?

Succes verder.

Groet Paul

Allereerst wat een mooi gestroomlijnd vliegtuig is dit.

Geweldig wat een werk heb je verzet dit weekend.
Mooi te zien hoe jij deze onder handen neemt.
Na het verven zal het er wel helemaal gelikt uitzien.

Grtz Arjan

Knap gedaan die conische goot ook!

Weer prachtig dit hoor!

Gr Luuk

Huib,

Prachtig werk wat je altijd neerzet
Ik heb wel een opmerking: zou je je alsjeblieft aan het forumreglement willen houden vwb fotoformaat? We hebben een maximum afgesproken voor de breedte van foto's van 1024 pixels om de topics ook leesbaar te houden op allerlei andere media zoals tabletcomputers. Je foto is nu omgezet naar link maar dit kan je zelf wwer wijzigen als je een kleinere plaat van die foto hebt.
Alvast bedankt.

Gr. Arjan

Dankjewel, Arjan. Ik zal erop letten.


Ik polijst die lampjes altijd voor het schilderen. Dan afplakken en dan verf erover.


Ja, ik noem dat plaatdeel maar een conische goot. Die vormde in feite het spiegelbeeld van de glazen kap erboven. Deze kap kon om zijn as draaien in een rails in dat ronde frame en paste dan precies in die goot. Hij draaide dan ook mooi om de loop van de mitrailleur heen. Zo kon de navigator/boordschutter de kap openen om eventuele achtervolgers onder vuur te nemen. Een even eenvoudige als ingenieuze technische oplossing die je bij meer Japanse toestellen ziet.

Bedankt Huib, duidelijk verhaal!

Groet Paul

Interieur in de verf

In een paar dagen tijd het cockpit interieur in de verf gezet:


Iets wat lijkt op Mitsubishi cockpit groen in de cockpit (Revell SM362). En aotake in het achterdeel van romp. Leuk, maar je ziet er straks niks meer van.


8 riempjes met gespjes zitten prutsen.


Instrumentenpaneel en gashendels, na wash, drybrush en matte vernis.


De romphelften. Het middendeel boven de vleugel is kaal want daar zie je straks niks meer van.


De cockpitvloer met meubilair.


Even alles droogpassen.


Het wordt nog wel even prutsen om het neusdeel er precies recht op te krijgen. Da's ook nodig om het cockpitglas mooi te laten aansluiten.


En nog een plaatje van deze kant.


De fotocamera's in de buik.

Zo, en nu aan het werk om de romp te sluiten.

Prachtig Huib, heel mooi interieur en schilderwerk.

Inderdaad, ziet er goed uit.

René