Werk van gisteren:

Rotor netjes geschuurd:



De schuurbeurt van de romp was minder succesvol. Op sommige plekken bij de neus was het verschil tussen de delen dusdanig groot dat ik met een mesje materiaal heb weggesneden/-geschraapt voordat ik ging schuren, en zelfs toen bleek een tweede puttybeurt noodzakelijk te zijn:



Aan de achterzijde was alles echter goed na de eerste schuurbeurt, en kon dus het staartvlak er op:



Hier is echter de overgang bovenzijde romp bij staart naar de rest van de romp redelijk abrupt, en zal ik waarschijnlijk ook een en ander bij moeten snijden voordat ik er putty op aanbreng.

Aan de onderzijde heb ik de verstevigingsribben voor de staartvlakken aangebracht. Deze moesten elk met ruim 1 mm moeten worden ingekort voordat ze pasten:



Net zoals de Reppu mag deze nu ook enige dagen drogen voordat ik verder ga...

Leuk om de 'gyro' te zien groeien.

Dat inkorten en op maat maken van de stijlen heb je niet van een vreemde zo te zien

René

Na een pauze van pakweg 2 weken om twee andere modellen af te maken verder gegaan met de vliegende Japanners.

Als eerste heb ik de romp geschuurd, en ook de behuizing voor de rotor pas gemaakt, met dit als resultaat:




Dan moet er een klein onderdeel op de bodem worden bevestigd:



Volgens mij is dit het onderste deel van een soort omgekeerde periscoop, via welke de bemanning dus onder de gyrocopter kan kijken...

Daarna (de 1ste helft van) het landingsgestel...




Mijn enige conclusie hier is dat Fine Molds de nummers voor de tussen de romp en de landingsgestelpoot te plaatsen onderdelen links en rechts heeft verwisseld. Ook zijn de gaten in de romp voor die delen te ondiep. Door deze twee problemen past het voor geen meter . Met diepere gaten en na de onderdelen links en rechts te hebben verwisseld past het wel, alhoewel je alles tijdens het drogen op ingewikkelde wijze moet vasthouden omdat het andere niet blijft zitten.

De andere poot heb ik van de week er ook op gelijmd, maar deze was beduidend moeilijker op zijn plek te krijgen omdat de middelste steun te lang bleek te zijn:




Helemaal recht en symmetrisch is het niet...

Vandaag niet veel gedaan:



Bij de staart was ik vergeten de naad weg te werken, dus putty. Zodra dat glad is, moet er nog een klein onderdeel op en dan kan ik aan het buitenschilderwerk beginnen.

De bouw van jou Kayaba heeft mij vandaag overgehaal om een C.30 van Azur aan te schaffen. Ik had al eens een Cierva gebouwd, dit moet een LeO voorstellen, een in licentie gebouwde autogyro.

René

Ja, ik kan me voorstellen dat het lastig was de twee pootjes precies gelijk te krijgen. Maar op de foto ziet het er nu goed uit. Wat een ontzettend leuk toestel is dit toch!

Ze zitten niet helemaal gelijk, maar dat haal ik er wel uit als ik de wielen ga doen.

Wat een leuk toestelletje wordt dit.
en wat een werk heb je er zo te zien al aangehad.

Grtz arjan

Wat een interessant apart brouwsel is dit.

Tot zover ziet het er goed uit. Heb op het www verschillende reviews van fine molds gelezen.
De ene keer lovend en de andere keer stukken minder.

Cheerz
Barry

Afgelopen weekend heb ik het laatste kleine onderdeeltje bevestigd (voorruitjes, prop, en rotor daargelaten):



Vervolgens aan het schilderen geslagen. Gisteren stond hij er zo bij:



...en vandaag ben ik verder gegaan met de overige details:



De rotorbladen zijn overigens inmiddels gebogen en worden geschilderd.