Mooi werk,

En dat hele ding is maar 10 cm lang

Grtz.

Luc

Netjes geschilderd, dat zilver!

Mooi geworden, ben benieuwd naar de rotorbladen.

René

Dank jullie wel voor de commentaren!

De laatste loodjes:

Verleden week heb ik het achterwieltje geschilderd, met hele kleine kwastjes omdat het ding een diameter van pakweg 3 mm heeft:



Ook de eerste decals zijn er op gegaan:



De decals zijn best goed, alleen reageren ze bijna niet op Micro Set en Sol. Gelukkig zitten er niet zoveel details onder de decals.

Dan ben ik vanochtend aan de gang gegaan met de windschermen:



Deze hebben een aanhechtingspunt exact op de voorzijde net boven de onderrand (i.p.v. de onderrand zelf). Omdat de windschermen ook uitermate dun en bijna niet vast te houden zijn, heb ik dit zo goed mogelijk opgeschoond met een mesje. Vervolgens heb ik ze vastgelijmd met wat houtlijm.

Met de propeller op zijn plek geschoven:



En met rotor en geen propeller:



Op de rotor moeten nog drie decals komen (eentje op elk blad), dus nu ligt hij er weer naast. De bladen hebben de neiging terug te buigen naar hun oorspronkelijke vorm.

Morgen is hij klaar

Heel fraai Thomas, maar heb je er al eens over nagedacht hoe je meer leven in dat aluminium kunt krijgen? Nu toont hij een beetje saai. Met al het vliegspul dat in 1 kleur geschilderd lijkt te zijn is dit de valkuil (olive drab, sea blue etc.). Je moet dus moeite doen om te nuanceren. In het echt verschilden de platen ook van textuur en schakering. Het zou helpen als je een deel van de platen af plakt en ze met 2 dunne laagjes matte vernis bestrijkt. Na de eindlaag vernis voor het hele toestel (waarmee je je decals 'opsluit') zie je toch wat kleurverschil en dat maakt het echter. Een beetje verwering is de kers op de taart. Zo haal je nog meer uit je model en doe je je harde werk meer eer aan.

Just my 2 cts,
Succes,
Jan

Ik vraag me soms wel eens af of het levendig maken soms ook niet een valkkuil is . Misschien zag het er in het echt ook simpelweg saai uit! Ook dit is allemaal kwestie van smaak natuurlijk, maar ik zie veel modelbouwers allerhande schaduw en kleurnuanceverschillen aanbrengen die ik op het echte vliegtuig beslist niet zie.

Just my 5 cents

Nico

P.s. verder goed bezig, ik ben zeer benieuwd naar het eindresultaat

Ik ben het eens met Jan en Nico. Het is uiteindelijk de smaak van de bouwer. Wil je een 'geleefd' model neerzetten of een fabrieks-nieuw model. Wellicht dat als je enkele 'cleane' kisten hebt gebouwd, je ook eens kunt kijken om eens een verweerde kist te maken. Het zal inderdaad best wel leuk staan.

Op je foto's lijkt het alsof je de propellor ook zilver/aluminiumkleurig hebt gemaakt, terwijl ik daar juist een mooie houten prop zou verwachten (net als het plaatje op de box-art). Ik zie echter in de handleiding dat de prop wel die kleur zou moeten hebben.....

René

Nou, daar heb ik ook nog wel vijf centen aan toe te voegen:
Het gaat niet zozeer om verwering of om een saai uiterlijk. Je kunt doorgaans je model visueel aantrekkelijker, levendiger en interessanter om naar te kijken maken door lichteffecten te simuleren. De gebruikelijke techniek daarvoor is washen en highlighten: het kunstmatig versterken van schaduw en licht. En ik denk dat daar op dit monochrome zilveren model heel veel eer mee te behalen valt.

Want verder ziet het er heel goed uit. De gebogen rotorbladen zijn fantastisch goed gedaan.

Veel plaatwerk heeft hij niet, hoor. Eigenlijk alleen de motorkap, de boom voor de rotor, en een klein stukje van de bovenzijde van de cockpit. De rest is bespannen (en zilver geschilderd). Zie ook de tweede foto van dit bericht.
Overigens ben ik voor het schilderwerk beperkt tot mijn Tamiya-potjes. Maar ik zal kijken of ik enige kleurdifferentiatie kan aanbrengen.

Ik heb een aantal panelen met Mr. Metal Color aluminum gekwast. Het geeft een subtiel verschil dat met het blote oog te zien is, maar op foto's wat minder. Ook heb ik diverse punten lichtjes met Tamiya panel line spul (de bruine) behandeld.

Eindfoto's: