Wat een amibitieus project maar zo te zien heb je je goed voorbereid. Zelf stond ik meermaals met deze kit in mijn handen. Steeds legde ik hem weer terug. Het prijskaartje was natuurlijk een obstakel maar toch ook het feit dat ik al de oude Emily had.
Die gaat nu in vergelijk met de nieuwe natuurlijk door de mand vallen. Geen wonder want het is volgens mij eigenlijk (net zoals de B47 en de Neptune) een stokoude Frog kit. Grof, weinig onderdelen, weinig detail en soms van een bedriegelijke eenvoud. Wat maatvoering betreft waren die oude Frog kits echter niet slecht. Ik ben van plan om van je bouwverslag dankbaar gebruik te maken om de oude Emily te pimpen en (voor mij) acceptabel te maken.

Deze mooie kit is aan jou zeker zeer besteed en maak je geen zorgen: bouwdips trekken wel over.

Dank mannen. De kop is eraf: de vleugels en de motoren zitten in elkaar. En ik sta ervan te kijken hoe mooi deze kit is: prima kwaliteit plastic, mooie panellines en heel veel details.

@ Van Puffelen: doe jezelf een lol: dumpen die ouwe kit en meteen die nieuwe kopen. heb ik ook gedaan Maak wel een kopie van het riggingschema want die ontbreekt helaas in de nieuwe kit.


Eerst maar alle onderdelen van de motoren losgemaakt en bijgevijld. Daarna de firwalls en de binnekanten van de cowlings een kleurtje gegeven: Tamiya XF-71 IJN Cockpit green.



Vervolgens de fraai gegoten stermotoren een aluminiumkleur gegeven (XF-16) en daarna behandeld met X-19 Smoke en dat ook met de binnenkanten van de cowlings gedaan. Daardoor krijgt alles een donkerder, en vooral vettige uitstraling, want reken maar dat het vetbakken waren! Dat bevalt me goed. Voor het eerst toegepast op het landingsgestel van mijn Ryusei.



Vervolgens alle onderdelen op "lijmvolgorde" klaargelegd. Helemaal links zie je de collectorrings en de 14 uitlaatpijpjes: 1 per cilinder. Heel delicaat en kwetsbaar merkte ik.... Rechts het achterste deel van de motoren en de happers van de oliekoelers, waarvan de binnenkanten ook met Smoke behandeld zijn.



Maar eerst kregen de collectorrings een roestkleur (Humbrol 113) aan de voorzijde. De monden van de uitlaten heb ik alvast zwart gemaakt want daar kan ik straks niet meer bij.



Het achterste deel van de motorgondels aangebracht, met de oliekoelers. Let eens op de prachtige details van de vleugels. Je kunt zelfs zien welke delen van "fabric " waren, net boven rolroeren en flaps. Er komen nog kleine ramen in de vleugels aan de rompzijde en een klein raampje over de werklampen in de voorrand. Die werklampen moesten schuin worden geplaatst. Ik heb ze aluminium geverfd en een drupje Krystal Klear gegeven. In iedere vleugel zijn 8 gaten geboord voor de hard points. De middelste zijn voor die van de torpedo's, de buitenste voor de bommen. Aangezien ik nergens info heb gevonden over de inzet van deze dame als torpedovliegtuig ga ik hier alleen de hardpoints van de bommen installeren. De bommen zelf laat ik weg want het gaat mij om de langeafstandsverkennersfunctie (mooi woord voor scrabble!).



Om een idee te krijgen hoe e.e.a. eruit ziet in de opbouwfase. De cowlings passen naadloos en vallen mooi over de uitlaten heen. De roostertjes van de oliekoelers heb ik alu geschilderd, maar die ga ik nog wat "downtonen" met matte vernis.

Leuk om hier "echte" vorderingen te zien Jan!
En die vleugels zien er zeker erg mooi uit!

Dat ziet er inderdaad uit als een hele mooie gedetailleerde kit.
Mooie vorderingen tot dus ver.

Cheerz
Barry

Hele mooie details!
Ziet er allemaal veelbelovend uit... Knap!

Gr
Thiery

Nee man, zonde!

Maar wel een mooie kit, met prachtig detail.

Wat een monster is het ook als je die vleugels zo ziet liggen op de snijmat, prachtig!
Ik ben heel benieuwd naar deze

Jan, dit is een prachtige kit, heel mooi.
Ik vind alleen de kleur die je nu op de uitlaten hebt gesmeerd, roest zo te zien, iets te roestig, zo verroest zal een uitlaat naar mijn idee nooit zijn bij een toestel die gebruikt wordt. Ook niet bij een vliegboot. Ik denk dat je hier nog iets meer mee zou moeten kunnen doen.

@ Markie: je hebt gelijk: het bevalt mij ook niet zo. Even over nadenken.

Misschien tamponeren met iets van een metaalkleur bijvoorbeeld? Als ik een uitlaat spuit, maak ik vaak meerdere potjes klaar, antraciet, lufthansa blauw, brons en iets van staal kleur. Welke ik dan meerdere keren over elkaar heen spuit en waarbij de brons kleur als het ware zorgt voor het roestkleurige idee. Zo ziet een uitlaat er tenslotte ook vaak uit wanneer je de gewone toestellen ziet.