Zelfvoldoening, is dat weer iets anders dan zelfbevrediging?
(Toch maar ff navragen voor ik enthousiast bevestigend antwoord )
En zonder meer heb je als modelbouwer wel eens last van zelfbevlekking.

Verfklus (1)


Zo gaat ie dus worden. Voor het zwart erop kan eerst wat voorbereidende klusjes.


Witte band om de romp geschilderd.....


....en afgeplakt.


Op de tekening waar dit bericht mee begint kun je zien dat de onderkant van de motorkappen lichtblauw is. Volgens deze tekening is de voorring van de motorkap helemaal zwart. Maar als ik naar deze foto kijk loopt het lichtblauw door tot de rand. Ik hou de foto aan.


Onderkant van de motorkappen lichtblauw (RLM 65) geschilderd....


....en afgeplakt. Ook het afgeplakte glaswerk van de Bola mitraileurpost is geschilderd in de interieurkleur (RLM 02).


De afgeplakte cockpitkap in de interieurkleur geschilderd. Daarna de kier rondom gevuld met plamuur. Deze volgorde is belangrijk. Als je het andersom doet heb je kans dat je aan de binnenkant de witte plamuur ziet zitten.


Plamuur gladgeschuurd en nog een laag RLM 02 eroverheen.

En nu klaar voor de zwarte verf!

Eeeuhm....dat hele woordje zelf had niet gemoeten.

Cheerz
Barry

Klopt dat zwart wel Huib? Zeker met deze schaal. Kun je niet beter Revell panzergrau gebruiken?
Ik zeg dit omdat ik met dat zwart eens een P-61 heb verkloot. In schaal 1:72 leek het wel een baksteen....

Jan

Ah zie ik dacht al, Huib heeft daar vast over nagedacht, ik zal het onthouden mocht ik ooit nog eens toe komen aan zo'n potlood

Netjes schilder werk, ik zie wel wat ruwigheid achter de tape bij de staart maar dat kan ook net zo goed komen van het schuren. Voor de rest zit het er best strak op, in het verleden was het nog wel eens wat hobbelig maar dat zie ik nu eigenlijk niet, super

Ja, het is opvallend dat Revell 5 mat wit veel minder glad schildert dan bijvoorbeeld Revell 9 mat antraciet. Alsof er grover pigment in de witte verf gebruikt wordt. Het is me al vaker opgevallen. En in zijn algemeenheid: verven met de kwast is nooit geheel streeploos. Maar de ene keer lukt het beter dan de andere. Met deze verfklus ben ik tot nu wel tevreden. Zie het volgende bericht.

Paint it Black! (oh nee, antraciet) Verfklus (2)

En dan nu de kern van de zaak in deze groepsbouw: het zwarte jasje.


Precies, Jan. Het toestel mag dan wel pikzwart geweest zijn, vanwege het (onder modelbouwers overigens bediscussieerde) schaal effect is het mooi om iets lichters te kiezen. Ik vind panzergrau te licht en te blauwig (ik gebruik het wel weer voor rubber banden). Mijn voorkeur is antraciet, dus heel donkergrijs, in dit geval Revell 9.


De eerste laag zit erop. De verf is nog nat. Bij zo'n toestel in één kleur verf ik hem altijd in twee etappes. Dan kun je hem aan het ene eind vasthouden, terwijl je het andere deel verft.


Na de eerste laag verf ontdekte ik nog een lijmnaad die niet netjes was.


Na twee lagen zit hij goed in de lak. Ik ben tevreden met het resultaat. Bij vliegtuigen verf ik altijd met de windrichting mee, zodat de fijne strepen die er toch altijd zijn ogen als logische verwering.


De motorkappen ontmakerd.


De band om de romp ontmaskerd. Hier is nog een minieme correctie nodig.

En nu nog wat klein schilderwerk.

Bedankt voor de tip Huib. Ik ga dat ook proberen als ik ooit die P-61 van Dragon ga bouwen.Antraciet is ook de kleur voor de onderkanten van de Britse bommenwerpers, hoewel "night black" ook gebruikt werd. Panzergrau gebruik ik al jaren voor de bandjes.

Verduiveld strak gekwast! En dan nog met Revell.
Respect.

Voor de lastige kleuren, zoals wit, gebruik ik een spuitbus van Humbrol.
Het wit is bovendien ook een goede primer.

Gr
Thiery

Het schilderwerk ziet er wederom top uit huib.