Dat zijn inderdaad leuke details. Ik zal het onthouden voor een eventueel volgende bouwsel. Bij de huidige wil ik mijn bouw vaardigheden verbeteren en kennis opdoen over F-16's.
Zo zit ik nu te kijken welke kieren bij de vleugels horen en welke niet.
De luchtinlaat ziet hier overigens nog niet vast. Die kier bij dat luik ga ik nog verkleinen.

Afgelopen week is er hier in de Viper werkplaats weer een paar stapjes gezet,


Ik had mij in het begin al afgevraagd wat er met het ronde gaatje achter de canopy moest gebeuren. Ik zag zo geen onderdeeltje dat zou passen en ging er vanuit dat er een decal overeen zou komen. Dat was dan iets voor later. Vervolgens de boven- en onder helft op elkaar geplakt.
Nou zat ik deze week op het forum de foto's bij Peter1985 te bekijken. Bij de doorzichtige sprue zag ik een rondje zitten. "Heb ik dat bij mijn Italeri ook? Ja. Waar is dat voor?" Handleiding erbij: die had dus van binnenuit in de gat moeten komen als lampje
Gelukkig heb ik de luchtinlaat nog niet geplakt. Nu ga ik een gat aan de onderzijde maken om er bij te kunnen. Daarna kan ik hem met de luchtinlaat dicht maken zodat je er niks van ziet.
O ja: uiteraard moest 1 van de 2 kleinste onderdeeltjes wegspringen. Nergens te vinden, dus nu zit er rechts op de neus een klein stukje wit styreen in plaats van een grijs onderdeeltje.

Zo'n bobbeltje volgens mij, iets achter en boven de Angle of Attack indicator's.

bron

Ach, komt toch nog een laagje verf overheen, zie je er niks meer van.

René

Hallo Martin. Ik ben wat aan het puzzelen om jou landingsgestel (Italeri) in mijn ruim (Revell) te krijgen en je raad het al, het zijn 2 verschillende systemen. Maar omdat jou detaillering veel mooier is, wil ik toch proberen om die er onder te krijgen. Heb je beide bakken (voor het neuswiel en voor de beide achterpoten) nog open? Zo ja, zou je daar wat foto's van kunnen maken en die hier plaatsen. Ondanks dat je wel de handleiding hebt gekopieerd en meegestuurd, kom ik er niet helemaal uit. Ik heb het idee dat er soort van hulpmiddelen in je ruim zijn meegegoten, waarin de onderdelen gelijmd moeten worden.

René

@René: zie het praathoek gedeelte.
Ondertussen weer iets verder met de J-008

Toch maar de, voor de MLU kenmerkende, antennes op de neus aangebracht met behulp van wat styreen.
Als jullie afvragen waar die kleur voor de tank vandaan komt:

Bron: hiveminer.com en flickr.com
Verder een beginnetje gemaakt met de verschillende kleuren grijs. Ik ben bang dat het wat te donker uit valt, maar eigenlijk kan ik dat alleen bij daglicht bekijken.
Dat wordt waarschijnlijk pas zaterdag.
De verf die ik gebruik, is van Vallejo en de fs-nummers komen overeen met wat algemeen wordt aangegeven voor de klu-F-16's.

Bird slicers zien er goed uit. Altijd leuk om wat scratchwerk erbij te zien. V.w.b. die tank, is dat op de foto niet een andere vorm of een dummy bom? Hij ziet er namelijk wat anders uit. Desalniettemin ben ik wel fan van de oranje tank.

Hij ziet er inderdaad wat anders uit. Misschien dat ik het nog een keer verander als ik weet wat wel correct is.
En nog even een foto van een beetje verf. Nog niet af en bij lamplicht.

Lijkt me een speciale tank, vanwege demo.

René

Die "tank" onder de romp is een travelpod, oftewel een reiskoffer voor de vliegenier.
Wat je ook mooi ziet op de foto is de late vorm van de vinnen van de wingtanks. Deze zijn iets afgeschuind.
Dat zou je nog kunnen aanpassen...

Greetz,
Peter

A-ha, daar kan schoonmoeders in