Hallo medebrouwers,

Ook ik ga deelnemen aan de groepsbouw "trainers". Mijn favoriete trainertje is de T-38. Een geweldig mooi en efficiënt toestel waar menig piloot zijn/haar eerste straaljager-uurtjes op heeft gemaakt.

De T-38 werd midden jaren 50 van de 20e eeuw ontworpen als lesvariant op de N-156, een lichtgewicht jachtvliegtuig. Het vliegtuig werd ontwikkeld door de Northrop Corporation en hoewel de USAF destijds totaal geen behoefte had aan een lichtgewicht jager, bestond wel interesse in het toestel als trainer ter vervanging van de zwaar verouderde Lockheed T-33.
Er werden 3 prototypen gebouwd, waarvan het eerste op 10 maart 1959 vloog. Het toestel werd snel in gebruik genomen en in 1961 begon de officiële productielijn. Op 17 maart 1961 werd het vliegtuig officieel in gebruik genomen. De productie van T-38’s ging door tot 1972. In totaal werden 1.200 exemplaren afgeleverd. Volgens statistieken hebben ca 50.000 militaire vliegers een aanvullende conversiecursus in een T-38 gevolgd.
Bron: Wikipedia

Van de 1/48 T-38A variant van Sword heb ik al enkele exemplaren gemaakt. Nu is het 1/72 zusje aan de beurt.

Onderstaand alvast de foto's van het kitje.











Mooie complete multimedia kit met resin en PE. Dit gaat vast en zeker iets moois worden, net als de 1/48 modellen van Sword.
Nu maar wachten tot ik mag beginnen....

Greetz,
Peter

Mooie kit met die resin en die PE.
Ik ben geen expert, maar de T-38 lijkt heel erg op de NF-5B die bij de KLu heeft gevolgen.
Zijn er veel verschillen tussen die twee?

Mooie kit...

Als ik het goed begrijp is de T-38 Talon een toestel dat niet kan worden voorzien van (oefen)bewapening, de NF-5B kon dat wel. Daardoor is de NF-5B ook te gebruiken als diensttoestel met scherp, in tegenstelling tot de T-38 Talon. Een andere versie van de T-38 Talon, de AT-38 Talon (of zoals de kit hierboven T-38C), is wel uit te voeren met oefenbewapening.

Op het eerste gezicht lijken de toestellen inderdaad erg veel op elkaar, maar bij nadere beschouwing zijn er toch de nodige verschillen. Zo is de vleugelvorm anders, heeft de NF-5B een remparachute en is de avionica beduidend anders. Als ik van de week tijd heb kom ik hier wat uitgebreider op terug (als het iemand interesseert.... )

Gr. Sjaak

Ondanks dat de T-38 en F-5B broertjes (zusjes?) zijn van elkaar, zijn er inderdaad enkele wezenlijke verschillen met 'onze' NF-5B's. De meest in het oog springende zijn de vleugelvorm, de leading edge flaps (LEF's), de louvre deuren aan beide zijden van de romp en de mogelijkheid om bewapening/brandstoftanks onder en aan de vleugels te monteren. De NF-5B is een volwaardige jacht-bommenwerper terwijl de T-38 primair een lestoestel is, waarbij alleen onder de romp oefenbewapening is op te hangen (AT-38A en T-38C).
Intern zijn er meerdere verschillen, o.a. te vinden in de bekabeling en avionics.

Greetz,
Peter

Altijd leuk aanvullende info.
Het model ziet er ook erg mooi en verzorgd uit, een hele verbetering, want de oude Hasagawa kit was wel erg gedateerd.

Dave

Kan aan mijn gehoor liggen maar, ik hoor iemand NASA in de verte roepen...

NASA...??? Wie weet.......
Het wordt wel iets anders dan die saaie grijze exemplaren waar de USAF nu mee vliegt....
Maar eens kijken welke decals ik op de kop kan tikken. Vind die van de USNTPS wel fraai.
Hoop dat ze nog ergens te verkrijgen zijn.....

Greetz,
Peter

Leuk toestel!