Wat een monnikenwerk zeg.
Petje af hoor.

Dave

Respect voor je geduldig kwastwerk!
Je kiest weeral voor een ingewikkeld kleurschema (cfr je Italiaantjes).

En weeral ziet het er overtuigend uit.
Hou moed en vooral veel geduld!

Gr
Thiery

Dank mannen!
@ Juggernaut: de kleuren zijn inderdaad RLM 76/74/65.



Het heeft ruim een week geduurd maar nu zit de bovencamo erop. Wat een gekmakende klus is dat, zeg. Ik ben redelijk tevreden. De strepen op de romp staan naar mijn smaak wat te dicht bij elkaar in vgl. met die op de vleugels, maar ik doe er niets meer aan anders gaat de verf teveel stapelen. De cowlings zitten nog los omdat ik eerst de spiralen op de spinners moet maken. Een klus waar de meesten de mist in gaan bij deze kit... Daarna de bladen op maat maken en installeren.

Nu laat ik alles een paar dagen uitharden en dan moeten de onderzijden eraan geloven. Wielen en poten zijn geverfd en liggen klaar evenals de andere uitstekende delen, maar die komen er pas aan als de kit zoveel mogelijk klaar is. Het trapje is al afgebroken, dus.... Ik heb nog wel even werk maar op de Brouwersdag 2017 hoop ik hem mee te kunnen nemen.






Jan

Mooi gedaan... ik doe het je niet na... zeker niet met de hand

Prachtig!

Dave

Een echt kunstwerk!
Omdat je erop wijst, zie ik het verschil tussen romp en vleugels. Maar ik vind er niks mis mee.

Gr
Thiery

Mijn complimenten voor wederom prachtig schilderwerk .

Henny

Erg knap gedaan. Mijn complimenten.

Wat betreft de spinners, goed opletten welke prop links en welke rechtsom draait.

Ziet er goed uit voor de rest.


Danny

Dank mannen!
@ Danny, laten we maar gelijk met dat verhaal beginnen: de spinners met de spiralende strepen.

In alle bouwverslagen lees ik de problemen die men hiermee bij deze kit heeft gehad. Sommigen hebben de hubs maar gewoon zwart geverfd om van de ellende af te zijn. Anderen daarentegen - zoals uw medebrouwer - zijn niet voor één gat te vangen en proberen er uit te komen.

Wat is het geval? Het geval is dat de decals die Revell hiervoor aanlevert niet kloppen. Ze zijn te dik, te lang en gaan uit van een enkele streep, die begint bij de witte stip op de spinner. Hadden ze hun huiswerk goed gedaan dan hadden ze opgemerkt dat bij dit specifieke toestel twee spiralende strepen vanaf de witte stip op de spinner waren aangebracht.
Daar kwam ik achter nadat ik een avond lang had geprobeerd die decals erop te krijgen. Wat ik ook probeerde, zoals het in stukken knippen van die lange decal, het lukte eenvoudigweg niet. Ik keek nog eens goed naar de foto's om erachter te komen wat er niet klopte. Afijn: kijkt u even mee?





Twee strepen! Van die dingen dus.
Met een cocktailprikkertje kleine witte punten gezet en vervolgens met het kleinste kwastje de strepen getrokken. Afplakken, bijwerken, afplakken, bijwerken...



Blij? Nee. Het werd gewoon niet mooi. Alles kaalgemaakt, zachtkens geweend en opnieuw begonnen. Stippen gezet en steeds kleine stukjes geverfd, werkend aan twee strepen tegelijk. En zie hier:



Perfect? Nee. Blij, ja. Tot Danny met z'n opmerking kwam dat de strepen tegengesteld draaien: naar binnen dus. Helemaal niet meer aan gedacht.... Bedankt Danny Met sommige dingen moet je leren leven: die verkeerde geverfde spinner is er zo eentje. Ik laat het zo. Het alternatief is opname in een zenuwinrichting.



De volgende stap was het schilderen in RLM 65 van de vleugels. Na drogen en uitharden kwam daar een laag glansvernis overheen. Toen dat droog was kwam de volgende kwelling: het landingsgestel. Probleem was om de 4 poten goed uitgelijnd op hun plaats te krijgen. Om het nog moeilijker te maken moesten de achterste wieldeuren op een smal richeltje tussen die poten worden gelijmd. Revell vond dat ik dat eerst had moeten doen, maar dan zou deze vogel op gespreide benen komen te staan. Gelukkig had ik die deurtjes van te voren afgewerkt en geschilderd en ze op een smal stukje plasticard gelijmd. Maar ook die moesten in de juiste stand komen te staan. Na een half uur priegelen met een pincet lukte het. Voor mijn geestesoog zag ik de poort van de zenuwinrichting reeds opdoemen.



Daarna konden de wielpoten afgeschilderd worden. Na een nachtje uitharden was het vandaag tijd om de wielen op hun plaats te krijgen. Ook hier was voorzichtigheid geboden was naast het lijmen moesten ook deze weer uitgelijnd worden. Met 4 wielen valt dat niet mee.

Nu staat het ding voor mijn neus met z'n poten in de lucht. Lucifertjes houden de wielen in de goede positie. Hopelijk kan hij morgen op z'n eigen benen staan.
Voorlopig moet hij even wachten. Nu eerst alles klaarmaken voor de Brouwersdag.



VrGr,
Jan