Laat de filmpjes en plaatjes maar komen! Geweldig materiaal altijd.



Dit setje is volgens mij niet bruikbaar voor de B-36. De frontjes (inlaat) is volledig anders op een B-36 en bij de B-47 zat er in de dubbele motorgondel een landingsgestel. Welke ook niet aanwezig is op een Peacemaker.

En nu we hier toch zijn
Eerst deze 3 kits van het bureau en dan beginnen we volledig gefocust aan de B-36.







Tot gauw!

Mooitjes...

WOW! Die B-17 van Coastal Command vind ik wel erg stoer.

Jan

Volgens mijn info zijn de gondels van de B-47 gelijk aan de gondels voor een B-36. Zelfde motoren ook. Enkel wordt bij de Revell kit de inlaat afgesloten weergegeven, dat was een feature bij de B-36;



Danny

Ik heb toch even gaan struinen op google om toch eens te kijken, want je deed me twijfelen.
Conclusie: mits wat aanpassingen kunnen ze wel bruikbaar zijn, maar ik laat het maar zo.

Dat de motoren dezelfde zijn wilde ik zeker niet ontkennen. Wanneer ik kijk naar de foto's van de motorgondels van een B-36 in vergelijking met een B-47 zie ik toch verschillen naar de frontjes toe. De afscheiding tussen de motoren vooraan is bij een B-36 spitser en uiteraard zijn de louvres zeer zichtbaar. Ook de "cones" op de motoren zelf zijn verschillend.

Ik wilde je niet tegen de haren in strijken hoor, 't was maar een observatie.

En nu zijn we volledig gefocust op deze mastodont. Eerst de kleinere werkjes.

Dit hebben we niet nodig bij deze.



Wat werkjes om de bouw voorspoedig te laten verlopen. Om de vleugels goed te laten aansluiten tegen de romp, schraap ik altijd een V-vormige gleuf uit in de gelijmde delen.




De splitterplates voor de vleugels en de bevestigingen voor de props, losgemaakt en opgekuist.



Dan de prop onderdelen samenbouwen



En dan verhitten we de achterkantjes, spaart wat lijm en gedoe.





Ik vind het nogal leeg in de wielbakken.



Dus maken we plastic-plaat op maat



Lijmen dit op hun plaats en uiteraard moet er een uitsparing zijn voor het bevestigingspunt voor de wielpoot.





En nu gaan we dit nog wat detailleren en uiteraard dupliceren naar de andere vleugel ook!

Tot gauw!

Ik snap het stukje over jou V-groef niet helemaal, ik heb wel een idee wat je bedoelt, maar of ik het ook op de juiste manier interpreteer weet ik niet.
Maak jij nou op het gelijmde vlak van de vleugel, waar je hem straks tegen de romp aanplakt een V-groefje, zodat de aansluiting met de romp minder problematisch zou moeten zijn?

Ik zit met dezelfde vraag!

Jan

Misschien wat verkeerd uitgelegd van mij.

Even proberen uit te leggen.

Wanneer je twee vlakken op mekaar hebt gelijmd heb je dikwijls een uitstulping van de lijm of omdat de vlakken niet mooi op mekaar uitlijnen. Dan gebruik ik mijn hobbymesje om dit uit te schrapen en zo krijg ik een v-vormig groefje. Achteraf heb je hier geen last meer van wanneer je dit gaat aanbrengen op een vlak deel, in dit geval zijn dit de achtervleugels op de romp.

Oooh op die fiets, dat schuur ik altijd weg.