Chris, wat vind je ervan? . Ik begin ook enthousiaster te worden over de trainer.

Achter de schermen met Chris afgesproken dat ik toch de trainer kan maken, wat overigens betekent dat ik niet mee zal doen aan de wedstrijd. Maar goed, er is gebouwd.

Aan deze kit is later een aantal sprues met extra onderdelen toegevoegd, helaas zijn deze van iets mindere kwaliteit.

Links de eenzits, rechts de tweezits klokken en tellers.

Ook de stoeltjes zijn niet geweldig

En na wat boorwerk heb je dit

seatbelts toegevoegd

En daarna alle cockpitdelen een groen kleurtje gegeven


Ook de motor moest eraan geloven. Dit is hem nog als dryfit:

Maar als je dan gaat googlen blijkt dat er toch wel wat leidinkjes bij mogen


Ai....


Daarna de boel voorzien van een drybrush.

Maakt toch wel verschil.

En ook nog wat andere leidingen toegevoegd.

Al met al ben ik er zeker tevreden over

Ondertussen zit de hele motor in elkaar, maar heb er nog geen foto van. Als ik vanmiddag tijd en zin heb zal ik daarvan ook nog even foto's uploaden.
F

Ziet er goed uit hoor.

Heb je hier (op de foto hieronder) nog wat aan gedaan?


René

Nee ik heb er uiteindelijk niks meer aan gedaan, omdat je er toch nauwelijks nog iets van ziet als de motor eenmaal in ingebouwd.
F

Pitje is af. Foto's zijn helaas niet zo sterk.




Daarna de vleugelhelften op elkaar gelijmd, alleen te veel lijm gebruikt


Dat wordt bijwerken... Tot nog toe ging de build prima, echter toen ik de vleugels dryfitte zag ik deze kloven


Niet gewend van Hasegawa. Inmiddels zitten ze al vol styreen, dat ga ik nu maar eens op maat schuren.

Ook nog wat aan het googlen geweest voor een leuke uitvoering, deze versie moet het worden.
F

serieus rampgebied qua lijmschade... hopelijk komt dat in orde (eventueel styreenplaatjes inlijmen, schuren en dan pas putty...)

in verband met de vleugels, klopt de helling (dihedral) van de vleugels? Ik heb zo'n oude P-40 kit van eduard met ook zoveel speling, en daar vermoed ik dat je de helling van de vleugels zo dient aan te passen dat ie de romp raakt. Beter eens controleren voor je lijmt...

Zeker mee eens, silenoz. Ik heb het ook al geprobeerd, maar het kwam erop neer dat de vleugelpunten tot boven de cockpit kwamen. Lijkt me ook niet de bedoeling, maar bedankt voor het meedenken

Lichte stand omhoog inderdaad.

Hoe heb je dat gehad met dat lijmgedoe? Wat een smeltgaten zeg.

Betreffende die kieren, zoveel mogelijk opvullen met styreen. Pas als laatste plamuren.

René

Zo, weer een updaatje hier. Ben aardig opgeschoten in de tussentijd, de verf zit er op en de decals kunnen geplaatst worden. Ik heb hem eerst rev12 gespoten, en daarna een mengseltje van de eerder genoemde kleur en rev31 er overheen geneveld. Expres voor glanskleurtjes gekozen, scheelt weer voor de decals








En oja, kijk hier, in het gevraagd-forumdeel, ook nog even
F

Tja... hoe zal ik het zeggen... Een beetje eigen interpretatie mag wel bij deze GB toch? Goed, deze jongen had weer eens slecht vooronderzoek gedaan en kwam er te laat achter dat op de onderkant van de vleugels grote codes moesten komen, vandaar ook de oproep in het gevraagd-forumdeel. Helaas had niemand die decals, en had ik bijzonder weinig zin om die codes zelf te gaan afplakken en spuiten. In andere woorden: Die codes zijn er niet op gekomen. Verder is er ook nog een aantal andere historische incorrectheden, zoals het staartwiel, en aangezien ik de kleur van de prop niet heb weten te achterhalen ben ik gegaan voor wat ik zelf het mooist vond.

Foto's van de huidige toestand:







To do:
-wasje
-een paar onderdeeltjes verven
-resterende delen installeren
-vernis.

En dan is-ie alweer af, ik hoop dat deze week te kunnen realiseren.

Friso