Dat is het ongeveer, maar met toegevoegde moeilijkheidsfactor dat op de romp de verfstrepen moeten verlopen vanaf helemaal, solide groen naar een paar krasjes, zoals op dit (bovenste) plaatje.



Tot nu toe de tweede ronde op de romp gedaan.



Begint er een beetje op te lijken.

Rob

De camouflage op de romp heeft zijn laatste groene laagje gehad en de PE treden om in de cockpit te klimmen zitten er op.



Het machinegeweer staat er los op. Hoewel in de instructies allen de treden aan de linkerkant genoemd worden, zitten er vier (plus één reserve) op het PE raampje. Ik heb ze dus maar aan beide kanten er op gezet. Dat wordt ook bevestigd door foto's in het Windsock Datafile van Grosz.



Rob

Hoi

Ik vind het resultaat tot nu toe best aardig, voor het streperige effect zou ik olieverf gebruiken en een goede platte kwast om olieverf droogt niet zo snel waardoor je veel kunt corrigeren en experimenteren. als het resultaat niet goed is kun je het verf er ook weer makkelijk van afvegen.

Jelle

Ik heb ook wel aan olieverf gedacht, het ik zelf ook vaak gebruikt om hout te maken. Maar hier is het probleem dat de "kleur" moet varieren van helemaal (dekkend) groen gradueel afzwakkend tot vage strepen over het linnen. Voor dat laatste is olieverf prima, voor het eerste niet; het is lastig een gladde, dekkende laag te maken. Bovendien heb ik de kleur niet (maar dat zou geen belemmering moeten zijn).
Dus vandaag maar op de oude manier verder gegaan. De vleugels en staartvlakken:



Rolroeren zoals gebruikelijk losgemaakt. De ondervleugels worden bijna helemaal groen en krijgen nog een tweede laagje "streepjes".

Rob

Ik weet niet welke verf je gebruikt, maar zelf ben ik met Revell aquaverf aan de slag gegaan. Heb de penseel in de verf gedoopt, een keer voorzichtig afgeveegd aan een tissue en ben vervolgens gaan strepen trekken. De eerste aanzet zit dan "dicht" terwijl deze verderop vervaagt.
Heb er al een foto-tje van staan in mijn topic. Enige verschil is dat het bij mijn Fokker wat dichter moet, terwijl jij het wat lichter en opener moet houden met de groene kleur. Op jouw foto lijkt het alsof je steeds meer verdunde verf hebt gebruikt, terwijl iets meer nat drybrushen misschien handiger zou zijn.
Succes!

Robert

Al eens een testje gedaan met een paar verschillende tinten door elkaar.
Misschien eens een palletje nemen en het groen mengen met een druppeltje linnen, en zo van donker naar licht te gaan.
Telkens wat lichter maken dus niet beide kleuren volledig door elkaar halen.

groeten velpon man

Scharnieren voor de rolroeren in de bovenvleugel gemaakt.



Plaats overgenomen uit het boekje van Grosz, stukje ingezaagd, stripje 0,25 mm plastic er in gelijmd. Daarna rolroer passen.



Dit is de stand rolroer omlaag. In die stand heb ik de schrniertjes vlak met het bovenoppervlak van het roer afgesneden. Ook zij hier al een paar gaatjes te zien voor de spandraden, geboord met 0,3 mm boortje. Voor het vinden van de juiste plaats is wer het boekje van Grosz essentieel; de handleiding geeft onvoldoende informatie.



Bovenvleugel met alle gaatjes. Samen met ondervleugel en de romp zijn er meer dan dertig nodig, dus maar zo'n 16 spandraden en stuurkabels. en nog twee voor het onderstel en zes voor richtigs- en hoogteroer. Valt mee, heb wel erger gezien.

Rob

Leuke update en leuk gedaan met die 'scharniertjes'.

René

De ondervleugel aan de romp gelijmd. Dat moest wel aardig wat uitgelijnd worden, want als ik de vleugels gewoon tegen de romp geplakt had, zouden ze in een lichte pijlvorm hebben gestaan. Dus maar netjes uitgelijnd langs de lijnen op de snijmat, en daarna gelijmd met dikke secondelijm.



Die lijm omdat ....



De onderkant van geen kant aansluit, en dus plastic op plastic lijmen nauwelijks mogelijk is.
De ergste spleten opgevuld met een 0,25 mm dik stripje plastic, zo goed mogelijk de lijn van de onderkant van het profiel volgend en ook gelijmd met dikke secondelijm.



Daarna op maat afgesneden en met wat Valejo putty opgevuld.





Het teveel ga ik als het droog is voorzichtig weghalen met een scherp mesje.

Rob

Ik heb de romp in de glans gezet en de decals aangebracht.



Die waren mooi dun (zo dun, dat je wel erg moet opletten om ze niet ergens dubbel te vouwen). De decals kunnen goed tegen Set. Daarna (na een testje op de decals) de romp gesealed met Humbrol zijdeglans vernis. Ook bovenkant ondervleugel en onderkant bovenvleugel daarmee afgewerkt.

Rob