De AAVP of de Amtrack (afkorting voor amphibious tractor) zoals de Marines dit monster noemen is sinds 1972 in dienst en kent een aantal diverse uitvoeringen. Ik ga niet alles uitleggen want dan word het een lang verhaal wat door de meesten niet gelezen zal worden vermoed ik. Dus als je meer wilt weten is hier de wikipedia pagina.

Wat ik wel even kort wil uitleggen zijn de afkortingen.

AAVP: Assault Amphibious Vehicle Personnel.
RAM/RS: Assault Amphibian Vehicle Reliability, Availability, Maintainability/Rebuild to Standard, een heel verhaal maar komt er in het kort op neer dat er uiteraard wat dingen veranderd zijn waarvan de grootste veranderingen zijn dat ze Bradley onderdelen gebruikt hebben om dit voertuig aan te passen, te weten de ophanging en de motor. Hier onder zal ik een voorbeeld tonen van de verschillen in ophanging.
EAAK: Enhanced Applique Armor Kits, dit is de golfplaat-achtige armor op de zijkant.

Een voorbeeld van de RAM/RS ophanging op foto 1, op foto 2 zie je de oude ophanging. Het verschil is goed te zien dat op foto 2 de tracks gewoon op de loopwielen liggen.






Een voorbeeld van de EAAK heb je op de vorige foto's ook goed kunnen zien. Hieronder zie je foto's zonder de EAAK. Hier zitten namelijk ook weer verschillen in. Namelijk die 'mounting bosses' dit zijn die opgelaste blokjes die je dus duidelijk af ziet steken.





Ook qua kleur is van alles mogelijk, ook in combinatie met de RAM/RS of EAAK.

Hij kan helemaal in zandkleur:



Of in Nato met zandkleurige panelen:



Of compleet Nato, de zand zorgt er toch wel voor dat die dingen op een gegeven moment een helemaal stoffig en zandkleurig uiterlijk kregen.



Er werd ook nogal eens eentje kapot geschoten.








Genoeg zo, nu over de kit zelf. Dit is de boxart. En hier is een leuke review



En misschien dat ik er nog wat andere setjes bij ga gebruiken, zo heb ik een hele zooi aan 'doosjes' die je uit kan printen, uitknippen en dan opvouwen tot een doosje. Kijk bij Eelco zijn Abrams voor een voorbeeld hiervan, en mocht er iemand zijn die dit ook wil hebben, pb me dan, dan zorgen we wel dat jij de bestanden ook krijgt. Ook heb ik nog een paar gekregen van Caretaker. Tevens van (gewoon)Wouter een paar rubberen banden die hij niet gebruikt bij zijn Stryker die ik er aan wil hangen als een soort stootrubber. Tevens zou ik nog wat kunnen gebruiken uit de diverse accesoire setjes die ik heb.











Zo, genoeg tekst en uitleg voor de liefhebber, genoeg plaatjes voor de liefhebber. Nu binnenkort de eerste update, ik ben nog niet begonnen en zal waarschijnlijk eerst wel met de eindfoto's van de Challenger komen maar dat zien we wel.

Kan ik nog even nadenken over welke kleurstelling ik ga doen. Hij gaat sowieso NIET open gebouwd worden al denk ik wel dat ik het interieur gewoon inbouw.

Lelijk ding!!
Je hebt er mooie goodies bij gekocht, het wordt een volle bak!

Yes, het is dus toch de AAVP geworden. En wat een pandemonium aan bagage gaat hij meekrijgen, dat zal de moeite worden om te zien. Ik zeg NATO met zandpanelen er op.

Ik ben het met Eelco eens..wát een lelijk ding!

Dank mannen, mooi is anders maar je zou ook kunnen zeggen dat hij zo lelijk is dat ie er mooi van word.

Steven, niet alles uit die setjes gaat gebruikt worden hoor. Van alles wat zeg maar.

Ik sluit mij bij Steven aan, dat NATO kleurenschema met zand bruine panelen er over heen staat erg mooi.
En hierna de M113 dan maar doen?
Succes,

Dj.

Ja klopt DJ, op een ander forum ook nog de opties neergelegd aangezien het hier een gelijke stand was en daar was het snel duidelijk dat het deze moest gaan worden.

Vanavond toch maar begonnen met de Aavp ipv eerst de Challenger af te maken. Het begin is vrij saai, de wielen uitknippen en glad schuren. Daarna kom je bij het onderstel en de aandrijving voor in het water. Zo ziet het er nu uit.



Nu mijn twijfels of ik het interieur er in zal gaan bouwen aangezien ik deze toch dicht ga bouwen. Ik denk dat ik het er gewoon in ga zetten als 'oefening' aangezien ik nog zo'n monster heb. Het zal misschien ook wat voor stevigheid zorgen.

Ik zou het persoonlijk zonde vinden als je het interieur er in zou doen als je de deuren toch dicht laat.
Succes in ieder geval,

Dj.

Gewoon interieur bouwen! Ik heb ook de motoren van de F-18 gebouwd waar je vervolgens helegaar niets meer van terugziet..

Je hoeft zelfs niet veel te installeren, gewoon een lading van die bananendozen er in stapelen en een van de luikjes bovenaan openzetten, lijkt me niet ingewikkeld.